Dodge Avenger

[Madrileño]

La verdad es que no está mal. A falta de conocer precios... :drool:

 

 

Dodge planea revolucionar el segmento D y el prototipo de Dodge Avenger, que se presentará el día 28 de septiembre durante el Salón Internacional de París, anticipa cómo piensa hacerlo. El audaz Avenger desmiente el tópico de que un coche funcional medio debe ser de líneas aburridas o cuanto menos monótonas. El Dodge Avenger constituye una clara declaración de estilo. Su diseño personal y ágil capta de inmediato la atención de aquellos que lo observan por presentar los rasgos que evocan los atributos característicos de la marca Dodge: audaz, potente, capaz y adecuado para el uso diario.

 

Presentado en un llamativo color Rojo Infierno, el Dodge Avenger conquistará a clientes de todo el mundo que no sólo buscan un turismo de tamaño medio que ofrezca funcionalidad y economía de consumo, sino que también destaque del resto y exprese su personalidad. Con su diseño llamativo, su innovador equipamiento y sus convincentes prestaciones el Avenger cumplirá todas estas exigencias.

 

En el frontal del Avenger destacan los elementos tradicionales de la marca Dodge. Los grandes faros cuádruples rodeados por carcasas en color negro crean una distintiva presencia y mantienen su personalidad frente a la robusta parrilla con la típica cruz de Dodge. Los faros antiniebla están ubicados en los extremos del spoiler inferior flanqueando a una llamativa toma de aire con rejilla tipo diamante que recorre todo el spoiler. En la zona superior, la nervadura central del capó da continuidad vertical a la cruz de la parrilla.

 

El perfil lateral del Avenger se distingue por el largo capó, por las cortas proporciones del maletero con musculosas aletas traseras y por el estilizado spoiler trasero. La amplia bóveda acristalada entre el pilar B acabado en negro brillante y las molduras aerodinámicas de las puertas traseras crea la impresión de movimiento incluso en parado.

 

Su reducida distancia al suelo y sus profundos estribos laterales, permite al Avenger ofrecer firmeza y seguridad en carretera. Las llantas de 19" lacadas en Plata Satinada dejan ver a través de sus cinco radios las pinzas en color rojo y contribuyen a la imagen deportiva del Avenger. Los tiradores de las puertas y los retrovisores plegables en el color de la carrocería contribuyen a la expresiva nitidez del perfil lateral.

 

En la trasera destacan los grandes y expresivos pilotos situados en los extremos que enmarcan el maletero. Un spoiler de calculado perfil en color de la carrocería se integra en la tapa del maletero. El difusor inferior integrado reduce la resistencia aerodinámica y mejora la eficacia de consumo. Y la doble salida de escape con acabado cromado anuncia las prestaciones del Avenger. En este aspecto, Dodge contempla la posibilidad de incorporar al modelo de serie el motor 2.0 Turbodiesel para los mercados fuera de Norteamérica.

 

 

[Bullitt]

musculoso. dogde va a dar guerra y si no al tiempo. :drool:

[manuavant]

Pues como sea tan plasticoso como el Caliber ,tendran que mejorar bastante,en mi opinion

[tuporaky]

imponente si q es, aunq no sea mi estilo

[albernunez]

Jodó, pos está guapo el bicho.

 

Por cierto, un diez para el redacto del texto de Dodge. El coche, tal y como está escrito ahí, dan ganas de comérselo hasta antes de verlo

[OVETUS]

He tenido la oportunidad de montar en el dodge caliber que tambien lleva el tdi de 140 del grupo vag y es todo plastico mal ajustado, barato si pero no me gusto nada de nada excepto el motor y eso que tiene una relacion de cambio rara.

[El_Uve]

El caliber, para mi gusto, de barato nada de nada.

 

Mirar lo que vale (jod**, esto creo que ya lo he dicho en alguna ocasión anterior) un C4 Exclusive, que lleva DE TODO (menos navegador, piel y cuatro chorradas mas)....y mirar, con su HDI de 138 cv y filtro antiparticulas (el 2.0 TDI del caliber creo que no lo lleva), y todo su equipamiento (hasta bi-xenon auto-direccionales), y mirar lo que vale.

 

Vereis que la diferencia entre el caliber mas equipado (pese a eso, no lleva tantos airbags, ni lleva clima (y del bi-zona, ya ni hablamos)) y el C4 no es que sea exagerada. Y esto, hablando del C4, que para ser un citroën, tiene una impresion interior bastante buena.

 

Los coches americanos, para su mercado....al menos, mientras no mejoren en calidades.

[golfo_tt]

De masiado "americano" para mi gusto....

[Caním000]

A mi no me va..