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Lo montamos todo y no tocamos el encendido del vehículo, ya que nos saldrá alarma de airbags en el salpicadero y tendremos que llevarlo a la Audi para resetearlo (os lo digo por que eso me ha pasado a mi).

Colocamos el fusible de 10 A, en lugar 16 y damos ali mentación a la caja. Y a probar suerte....

 

Hacemos la prueba de buscar dispositivos bt con nuestro móvil (P910 S.E. en mi caso).

 

Eureka... código 1234. y funciona :clap1: :clap1: :flwrs::flwrs: :clap1: :clap1:

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Y otra dedicada en especial a:

todos los que defendian la instalación de un parrot, a los conce Audi oficiales que visité y me dijeron que era imposible instalarlo sino venía de fábrica...

Os animo a instalarlo a todos aquellos que están indecisos, os ayudaré en todo lo que pueda.

 

Gracias, a todos los que han seguido mi post...

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HE ido al conce a que me quitarán la luz del testigo del airbag y de paso les he comentado la instalación que he hecho del teléfono, se ha quedado con la boca abierta. Eso si, me han revisado la configuración del Vag-com y la instalación está perfecta. No hace falta configurar nada.

Saludos

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ENHORABUENA, QUE PEAZO DE INSTALACIÓN, TAN SOLO QUERIA PREGUNTARTE POR EL TEMA DE LA INSTALACION DE LA ANTENA, VIENE YA INSTALADA DE SERIE CON EL TIBURON?,

 

CUANDO DICES QUE NO TOQUEMOS EL ENCENDIDO YA QUE SALTA LO DEL AIRBAG, ¿QUE HAY QUE HACER PARA QUE ESTO NO SUCEDA Y NO TENGAMOS QUE PASAR POR EL CONCESIONARIO?

 

UNA VEZ MAS FELICITARTE POR HACER DE ESTE FORO ALGO TAN IMPRESIONANTE.

 

y CUANDO TE PUSISTE A QUITAR GRAPAS DE EMBELLECEDORES, SABIAS COMO HACERLO? TENÍAS ALGUN TIPO DE MANUAL?, SI ES ASIN PODRÍAS PONERLO?

 

gRACIAS

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ENHORABUENA, QUE PEAZO DE INSTALACIÓN, TAN SOLO QUERIA PREGUNTARTE POR EL TEMA DE LA INSTALACION DE LA ANTENA, VIENE YA INSTALADA DE SERIE CON EL TIBURON?,

 

CUANDO DICES QUE NO TOQUEMOS EL ENCENDIDO YA QUE SALTA LO DEL AIRBAG, ¿QUE HAY QUE HACER PARA QUE ESTO NO SUCEDA Y NO TENGAMOS QUE PASAR POR EL CONCESIONARIO?

 

UNA VEZ MAS FELICITARTE POR HACER DE ESTE FORO ALGO TAN IMPRESIONANTE.

 

y CUANDO TE PUSISTE A QUITAR GRAPAS DE EMBELLECEDORES, SABIAS COMO HACERLO? TENÍAS ALGUN TIPO DE MANUAL?, SI ES ASIN PODRÍAS PONERLO?

 

gRACIAS

 

En cuanto a lo de la antena exterior, yo no la he puesto ya que considero que no compensa el ganar algo más de cobertura con el encarecimiento de la centralita el agujerear el techo, el tema de las ondas electromagnéticas que genera el teléfono dentro del coche sin la base y la antena creo que es un camelo que te quieren vender, ya que ningún parrot lleva antena exterior y encima te los instalan en conces audi sin problema, vamos que no te la aconsejo, con la antena del propio mobil no tienes ningún problema.

Lo del airbag con no poner la llave en el contacto, con el cable con conector amarillo de debajo del asiento quitado, es suficiente. No dar al contacto del coche con el circuito abierto.

Lo de las grapas es muy simple con tirar un poco del embellecedor ves dónde se encuentra y después acabas de tirar por el sitio de la grapa, yo no he encontrado manuales para eso, pero de verdad es muy simple. Saludos

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xavivargas, :notworthy::flwrs: :blink: :blink: :blink:

enhorabuena por el montaje, la explicación, las fotos, en fin, una obra de arte. Abrumadora explicación. Eres un maestro. Queda de lujo.

 

Ahora bien, opino lo siguiente:

comprendo tu postura perfectamente, pero creo que tú también has de comprender a quien no se

decida a seguir tus pasos y que con un parrot normalito les sobra. Es un tema opinable, pero no

discutible, ya que cada opción tiene un valoración diferente para cada persona.

 

Yo me he leido todo el post y cada vez me quedaba más boquiabierto. La leche!!! No sé si sereis

mecánicos, unos manitas que te cagas, gente con mucho tiempo libre... porque yo no soy ninguna

de las tres cosas :cfsd1: y seguramente iré a lo práctico y rápido: el parrot.

 

:)

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xavivargas, :bsh1::ph34r::p :clap1: :clap1:

enhorabuena por el montaje, la explicación, las fotos, en fin, una obra de arte. Abrumadora explicación. Eres un maestro. Queda de lujo.

 

Ahora bien, opino lo siguiente:

comprendo tu postura perfectamente, pero creo que tú también has de comprender a quien no se

decida a seguir tus pasos y que con un parrot normalito les sobra. Es un tema opinable, pero no

discutible, ya que cada opción tiene un valoración diferente para cada persona.

 

Yo me he leido todo el post y cada vez me quedaba más boquiabierto. La leche!!! No sé si sereis

mecánicos, unos manitas que te cagas, gente con mucho tiempo libre... porque yo no soy ninguna

de las tres cosas :( y seguramente iré a lo práctico y rápido: el parrot.

 

;)

 

Tú mismo, sobre gustos no hay nada escrito, pero por complicado no lo hagas, yo ni soy mecánico ni nada por el estilo, eso si cabezón lo soy un buen rato. Pero te aseguro que todo el trabajo lo hicimos en 4 horas un colega y yo, y sin manual y sin fotos.

Anímate te ayudaré en lo que pueda si te decides.

Saludos

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Xavi me reitero y que quito el sombrero un trabajo inmejorable :cfsd1::cfsd1:

 

Una preguntilla simple, ese sistema se puede montar en todos los A6 o necesitas tener el MMI grande??

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