pirata Publicado 22 de Septiembre del 2006 Denunciar Publicado 22 de Septiembre del 2006 Bueno ante todo me presento que soy nuevo y nada mi pregunta es si a alguien se le a encendido el testigo este en el manual lo describe como "Sistema de control de emisiones de escape". Me temo que toca cambiar el silencioso o tal vez la sonda lambda? Responder
LordGreat Publicado 27 de Septiembre del 2006 Denunciar Publicado 27 de Septiembre del 2006 Antes de meterte en mecánica, prueba a solucionarlo conduciendo: con el coche bien caliente (a temperatura de funcionamiento, pero no solamente el agua, sino también el aceite) dale un tute elegante, vamos, pisale bien, llevalo al corte unas cuantas veces y dale caña, que sople bien... algunas veces es simplemente carbonilla en el catalizador, que hace que dé esa lectura, pero aún se puede salvar. Si aún así, haciendoselo un par de días o tres, no hay manera de que se apague, seguramente tengas algún sensor suelto, la sonda lambda tocada, o el catalizador para cambiar. Pero mejor empezar por lo que no hace falta mancharse las manos, no??? Responder
pirata Publicado 5 de Octubre del 2006 Autor Denunciar Publicado 5 de Octubre del 2006 Vaya que si jejejej, lo mas seguro es que sea algun sensor suelto pq a los dos dias dencerdese el testigo de golpe pluf se apago , el pasado viernes le di un buen tute por la autopista haciendo un valencia barcelona valencia, que madre mia a la vuelta se me pico un 525 y to el viaje a mi culo jejejejej y al dia siguiente de hacer este viaje va i se ma vuelto a encender asin k supongo k sera k va suelto algun sensor. En fin a veremos y gracias 'LordGreat' Responder
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