Pilotos leds y resistencias para engañar...

[AlonsoFR]

Buenos dias,

 

Os expongo una cosa curiosa que me esta volviendo loco.

 

Resulta que he desmonta las Bombillas ORIGINALES 12V C5W del plafón de la matrícula y tras medirlas con el polímetro ambas y (Otras dos nuevas) me dan un valor de 3.3 Ohms. He pensado el polimetro esta mal, cojo otro y los mismo.

 

Segun mis cuentas su impedancia debería ser de 28.8 por que si no I=V/R, I=12/3.3, I=3.6A NO entiendo nada. HE medido 4 Bombillas con el mismo resultado....

 

I=P/V, I=5/12, I=0.42A

 

[AlonsoFR]

hace 1 hora, AlonsoFR dijo:

Buenos dias,

 

Os expongo una cosa curiosa que me esta volviendo loco.

 

Resulta que he desmonta las Bombillas ORIGINALES 12V C5W del plafón de la matrícula y tras medirlas con el polímetro ambas y (Otras dos nuevas) me dan un valor de 3.3 Ohms. He pensado el polimetro esta mal, cojo otro y los mismo.

 

Segun mis cuentas su impedancia debería ser de 28.8 por que si no I=V/R, I=12/3.3, I=3.6A NO entiendo nada. HE medido 4 Bombillas con el mismo resultado....

 

I=P/V, I=5/12, I=0.42A

 

Al final me respondo a mi mismo,

https://foroelectricidad.com/viewtopic.php?t=775

 

Lo que pasa es que el filamento de la bombilla al ponerse incandescente aumenta su resistencia , por lo tanto el valor óhmico lo tienes que calcular, como lo has hecho ,con la tensión y la corriente.
Para ilustrar el caso, a unos 20 °C de temperatura, la resistencia de una bombilla de 100 W, 127 V, es de unos 15 Ω; el mismo filamento, a la temperatura de operación, es de 160 Ω, aproximadamente. Esto es 1 075% del valor a la temperatura ambiente. Por eso, la bombilla se toma como el modelo por excelencia de las resistencias no-óhmicas.