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"Audi is about to extend the just launched TT model range. Next in line is the roadster version and the TT-S for launch in 2007.

 

The roadster is currently being tested on the roads in Bavaria. It has a canvas power top as can be seen on the photos of the prototype.

 

The TT-S will be powered by a 2.0 litre 4 cyl. turbo engine coming from the Audi S3 delivering in the TT-S 280 HP. Its acceleration is estimated to rate around 0-100 km in 5.3 seconds.

 

Another variant, the last in line, is expected to come in 2008. It is a TT-RS powered by a 2.5 litre in-line 5-cylinder engine delivering 350 HP. It is going to come on the market as a rival against the Porsche Cayman S".

 

Fuente y fotos:

 

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/...r-and-s-version


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En cuanto a ese TTS pues bueno 280Cv está bastante bien pero que quereis que os diga, este culo para una versión "S" me parece muy triste :bsh1:

 

reexposureofttsha4.jpg

 

De momento no sería más que el mismo culo que el del 3.2 con Sline. Igual esto es sólo para hacer las pruebas y luego le ponen algo más.

 

s2

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En cuanto a ese TTS pues bueno 280Cv está bastante bien pero que quereis que os diga, este culo para una versión "S" me parece muy triste :bsh1:

 

reexposureofttsha4.jpg

 

De momento no sería más que el mismo culo que el del 3.2 con Sline. Igual esto es sólo para hacer las pruebas y luego le ponen algo más.

 

s2

 

 

Pues esperemos aunq viendo los del 2.0 y los del 3.2 yo no me espero nada bueno :)

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Me parece un error seguir con la capota de lona :ywn:

Estoy contigo, es un paso hacia atras, habiendo marcas inferiores, como por ejemplo peugeot (lo digo porque acabo de ver un 307cc cuando venia) que ofrecen techo duro, en una de las marcas "premium" es un atraso.

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Me parece un error seguir con la capota de lona :drool:

Estoy contigo, es un paso hacia atras, habiendo marcas inferiores, como por ejemplo peugeot (lo digo porque acabo de ver un 307cc cuando venia) que ofrecen techo duro, en una de las marcas "premium" es un atraso.

 

eso es para no estar por delante de BMW, aunque se rumorea que para el nuevo serie 3 cabrio sera con techo duro

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Yo pregunto...

 

¿Para qué techo duro si ya está el coupé?.

 

No se puede comparar con el 307 por que este tiene una gama de carrocerías mucho más numerosa que el TT. Creo que no tiene sentido (aunque hay están los de Mazda con su Mx5 RodasterCoupé para llevarme la contraria).

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Yo pregunto...

 

¿Para qué techo duro si ya está el coupé?.

 

No se puede comparar con el 307 por que este tiene una gama de carrocerías mucho más numerosa que el TT. Creo que no tiene sentido (aunque hay están los de Mazda con su Mx5 RodasterCoupé para llevarme la contraria).

Un claro ejemplo esta en el Mb slk que se anota un punto teniendo el techo duro, queda realmente bonito cerrado y ni se nota que sea un roadster.

 

Saludos <_<

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Yo pregunto...

 

¿Para qué techo duro si ya está el coupé?.

 

No se puede comparar con el 307 por que este tiene una gama de carrocerías mucho más numerosa que el TT. Creo que no tiene sentido (aunque hay están los de Mazda con su Mx5 RodasterCoupé para llevarme la contraria).

Un claro ejemplo esta en el Mb slk que se anota un punto teniendo el techo duro, queda realmente bonito cerrado y ni se nota que sea un roadster.

 

Saludos :innocent:

 

amen

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