Wintermute Publicado 10 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 10 de Octubre del 2006 Con compresor volumétrico, no con turbo En que se diferencia eso de un motor turbo ? El turbo es movido por los gases de escape, no resta fuerza al motor al ir accionados por estos, en su contra tiene las elevadas temperaturas a las que puede trabajar y el retraso en su acción hasta que los gases de escape lo mueven como toca. El compresor volumértico va accionado por correa, dan un rendimiento más homgéneo ya que siempre trabaja. Duda resuelta, gracias Faceman !! Responder
rubencito® Publicado 11 de Octubre del 2006 Autor Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2006 Con compresor volumétrico, no con turbo En que se diferencia eso de un motor turbo ? El turbo es movido por los gases de escape, no resta fuerza al motor al ir accionados por estos, en su contra tiene las elevadas temperaturas a las que puede trabajar y el retraso en su acción hasta que los gases de escape lo mueven como toca. El compresor volumértico va accionado por correa, dan un rendimiento más homgéneo ya que siempre trabaja. <_< Duda resuelta, gracias Faceman !! Creo que es un sistema similar al que utilizaba el Golf G60 (mkII) Responder
NIÑO_PERA Publicado 11 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2006 El otro dia cogi la version de 211 cv john works GP Turbo y es impresionante :crying_anim: ,como tira el jodido! Responder
VLC911 Publicado 11 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2006 El otro dia cogi la version de 211 cv john works GP Turbo y es impresionante :crying_anim: ,como tira el jodido! No es Turbo...y creo que son 218cv Responder
NIÑO_PERA Publicado 13 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2006 El otro dia cogi la version de 211 cv john works GP Turbo y es impresionante ,como tira el jodido! No es Turbo...y creo que son 218cv LLeva turbocompresor y son 211 cv es un kit adicional,mas que todo porque vi la ficha tecnica <_< Responder
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