El_Uve Publicado 7 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 7 de Octubre del 2006 Hombre, yo no he probado el 2.0 FSI..pero por lo que he leido en varios sitios, es un motor relativamente "descafeinado"...que tienes que estirar a base de bien (no olvides que es atmosférico) para que vaya rápido, y que encima, al estirarlo, te deja algo frío (vamos, que esperas algo mas de esos 150 cv). Responder
hcordi Publicado 11 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2006 pues mira el techo corredizo es una de los mejores que he visto Responder
hcordi Publicado 11 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2006 pues mira el techo corredizo es una de los mejores que he visto Que otra opción yo estoy igual que vos ya tendre que conformarme con 2.0 fsi y a yorar espero que por lo menos como ya es un motor tan experimentado no de tanto problemas porque ya de ller todo los problemitas que traen los audi toy temblando y suerte y cuando lo tengas que lo disfrutes, yo hace 6 meses largos que lo espero y recién el viernes me dijeron que pa mediados de diciembre SUERTEEEEE Responder
gauchito Publicado 13 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2006 Hola, les cuento, desde argentina, que la nueva opcion turbo no sera 1.8 sino 2.0 TFSI, 200 cv, con prestaciones cercanas a las del 3.2 (0-100 en 7.1 segs, 234 km/h final, segun Audi) pero con un consumo 50% menor que el 6 cilindros. De hecho este es el motor que llevara el nuevo S3 (curiosamente saliendo del 3.2). Asi la linea de motores queda: 1.6 (102 cv) 2.0 FSI (150 cv) 2.0 TDI (140 cv) 2.0 TFSI (200 cv) 3.2 (250 cv) Yo creo que me quedo con el 2.0 T FSI, ya que he leido que da muy buenas prestaciones. Mi duda es si ponerle DSG o no, ya que me gustan mucho los cambios manuales pero todo el mundo habla maravillas de la caja DSG. Responder
Wintermute Publicado 13 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2006 Lo que realmente no entiendo es como el comercial no te habló de este próximo motor 1.8 de 160 cv, que, a mi modo de ver, es otra opción algo más "golosa" que a la actual motorización atmosférica de 150 potrillos.. No obstante, los extras del coche se salen !! Un diez en ese aspecto ! Suerte con el tema compañero !! Responder
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