Una duda sobre Mercedes

[sybaris]

Pues siempre he tenido una duda con los coches de Mercedes, con los reposacabezas traseros.

 

Como sabeis, estos reposacabezas estan tumbados en la bandeja trasera, imagino que para ofrecer una mayor visibilidad al conductor desde el espejo interior. Se pueden poner en posición vertical y con un botón esconderlos otra vez.

 

Mi duda es la siguiente: Imaginaros que va un pasajero detrás y no pone el reposacabezas en posición vertical. En caso de accidente, ¿los reposacabezas se ponen automáticamente en dicha posición?

 

Es que me veo a todos los pasajeros desnucados o con serios problemas cervicales...

 

Por lógica un pasajero cuando se monta lo debe de poner, pero ¿y si no lo hace?

 

Es una tonteria, pero siempre me lo he preguntado

 

Saludos!

[Cortes]

En mi CLK, o los pones tu o en su sitio se quedan, lo unico automatizado es esconderlos.

 

En un coupe es comodo esconderlos cuando no va nadie detras por la poa visibilidad

[Scoupe]

Pues siempre he tenido una duda con los coches de Mercedes, con los reposacabezas traseros.

 

Como sabeis, estos reposacabezas estan tumbados en la bandeja trasera, imagino que para ofrecer una mayor visibilidad al conductor desde el espejo interior. Se pueden poner en posición vertical y con un botón esconderlos otra vez.

 

Mi duda es la siguiente: Imaginaros que va un pasajero detrás y no pone el reposacabezas en posición vertical. En caso de accidente, ¿los reposacabezas se ponen automáticamente en dicha posición?

 

Es que me veo a todos los pasajeros desnucados o con serios problemas cervicales...

 

Por lógica un pasajero cuando se monta lo debe de poner, pero ¿y si no lo hace?

 

Es una tonteria, pero siempre me lo he preguntado

 

Saludos!

para reposacabezas buenos los del volvo s80 k se tumban hacia delant asi cuando se sube alguien atras esta obligado a ponerlo recto, con lo k se consigue k la gent no se esnuk en seguridad nada como volvo.

[LcTrC]

En mi CLK, o los pones tu o en su sitio se quedan, lo unico automatizado es esconderlos.

 

En un coupe es comodo esconderlos cuando no va nadie detras por la poa visibilidad

 

En el Clase C de mi padre lo mismo, lo automático es bajarlos.

[Faceman]

Son cómodos porque dan más visibilidad pero los accidentes no se premeditan así que lo más normal es que te hagan falta cuando los llevas escondidos.

[Specialized]

Siempre había pensado que al sentarse alguien detrás subían automaticamente

[trotacaminos]

Siempre había pensado que al sentarse alguien detrás subían automaticamente

Estoy contigo. Mañana voy a viajar al "lado oscuro" y haré la pregunta. Ya os contaré. <_<

[Sismis]

En el Lancia Thema 2.0i que tuvo mi padre, al sentarse alguien en el asiento trasero se levantaban, y cuando no hay nadie se tumban sobre la bandeja.

[DOLESCO]

Mercedes clase E (W211) subirlos es manual, bajarlos automático.

[Faceman]

Siempre había pensado que al sentarse alguien detrás subían automaticamente

Estoy contigo. Mañana voy a viajar al "lado oscuro" y haré la pregunta. Ya os contaré.

 

Como no sea un extra, os aseguro que de serie no lo lleva, al menos en el mío.

[sybaris]

Gracias a todos por responder, jeje.

 

Esperemos resolverlo más que nada por mera curiosidad

[luisppp]

en el de mi padre es automatico bajarlos......

 

Por cierto, ole por los reposacabezas del VOLVO y del LANCIA .....2 grandes ideas

[Superpétrolier®]

no es tan ilogico....es uno mismo que debe velar por su seguridad,asi que cuando alguin se siente detras de un mercedes hay subir los reposacabezas i gual que hay que hacer el "esfuerzo" de ponerse el cinturon.

 

y por practicidad el conductor puede bajarlos sin tener que abandonar el puesto de conduccion.

 

aunque no estaria mal que subieran solos al detectar ocupacion del asiento.

 

pues nada reclamacion a mercedes en un clk 320 full equip que conozco suben manualmente y se bajan desde un boton cerca del volante.

 

bravo por lancia y volvo.

 

en el a4 la faena trae tanto subirlos como bajarlos...y subidos al tope poco se ve despues desde el retrovisor.

 

 

saludos.

Editado 10 de Octubre del 2006 por Superpétrolier®

[Cobrabf]

en los nuevos clase E que compro mi padre.

 

Los reposacabezas en caso de accidente, entra en modo safe, y cierra ventanillas y techo solar, aprieta los cinturones y ajusta los reposacabezas.

 

Eso en teoria

[sybaris]

en los nuevos clase E que compro mi padre.

 

Los reposacabezas en caso de accidente, entra en modo safe, y cierra ventanillas y techo solar, aprieta los cinturones y ajusta los reposacabezas.

 

Eso en teoria

 

 

A eso era a lo que me referia, si en caso de accidente los pone automaticamente, o el coche entiende que si están bajados, no hay nadie en el asiento.