Asientos Nuevo S3

[jap]

He leido en algun post que los asientos de serie del nuevo S3 son iguales a los que lleva el S line, seguro? yo creo que no, no?

 

Estos son los de el S3........

Editado 12 de Octubre del 2006 por jap

[jap]

Y los S Line son estos......

[Madrileño]

Muy parecidos, pero cambia el número de segmentos y los petalos del asiento estan sobredimensionados hacia la rodilla, no hacia el culo como en los S-Line.

 

Vaya explicación

[-Peto-]

Tengo entendido que los asientos de serie del S3 son iguales que los del nuevo TT

[MaRc_81]

Yo me he subido en un s3 de los nuevo y son iguales, de echo si no le pones los baquets y el volante rs4 el interior es igual a un a3 sline, lo unico que pone s3 en el marcador y alguna cosilla mas.

 

Respecto a lo del tt, ni de coña son los mismo! Ya podrian haber puesto los asientos que lleva el s6 de serie...que pasada!

 

s2!

[spykill]

Yo me he subido en un s3 de los nuevo y son iguales, de echo si no le pones los baquets y el volante rs4 el interior es igual a un a3 sline, lo unico que pone s3 en el marcador y alguna cosilla mas.

 

Respecto a lo del tt, ni de coña son los mismo! Ya podrian haber puesto los asientos que lleva el s6 de serie...que pasada!

 

s2!

 

Segun tu, imprescindibles los backets y el volante, no? Yo es que dudaba de los asientos pero cada ves lo tengo mas claro, he visto un video y tampoco es tan complicado sentarse sin fastidiar el petalo exterior

[MaRc_81]

Eso ya no lo se, por ejemplo r32 que habia en el salon del automobil de paris, tenia el petalo exterior echo polvo. Supongo que es acostumbrarse a entrar así como del reves, metiendo el culo para dentro.

 

Respecto a lo de imprescindibles, todos los s3 que visto, tanto en ingolstadt (dentro la fabrica recien producidos y los expuestos) como el de paris, todos iban con los volantes y asientos normales, algunos eran con el cuero bi-tono.

 

Ese cuero no queda mal así con las costuras del color de la parte interior del asiento.

 

Aunque yo me lo pillaria con baquets y volante y mas teniendo el sportback, me pareceria el mismo coche.

[jap]

Tengo entendido que los asientos de serie del S3 son iguales que los del nuevo TT

 

 

Yo le pregunté al comercial si eran los de el TT y me dijo que no, que eran los S-line.......

 

SALUDOS

[spykill]

Tengo entendido que los asientos de serie del S3 son iguales que los del nuevo TT

 

 

Yo le pregunté al comercial si eran los de el TT y me dijo que no, que eran los S-line.......

 

SALUDOS

A mi me dijeron que eran los del TT pero he visto fotos y la verdad no se parecen. Lo digo porque creo que fui el primero en el foro en decir lo de los asients del TT pero creo que el comercial no tenia mucha idea.

[Wintermute]

Yo me he subido en un s3 de los nuevo y son iguales, de echo si no le pones los baquets y el volante rs4 el interior es igual a un a3 sline, lo unico que pone s3 en el marcador y alguna cosilla mas.

 

Madre mía, que poco esmero en el nuevo S3 entonces..

[Madrileño]

Pues dejando a un lado la estética, los asientos S-line agarran igual (o mas) que los del TT....al menos para mi...

[CASBAS]

Pues dejando a un lado la estética, los asientos S-line agarran igual (o mas) que los del TT....al menos para mi...

 

Y ami tambien la verdad que me agarran bastante los s-line, nose pero la gente esta convencida de que no agarran tanto y bueno ami me parece que si.

Nose pero en mi coche se montan mis colegas y flipan como se agarra alas curvitas el a3 y ni S3 ni na... el TDI 140 cv :clap1:

 

La verdad que por estetica no es que haya cambiado una esageracion pero la verdad que un coche como el S3 tiene tambien que ser elegante un poquito y no parecer megatuning no??

Ami me gusta bastante en las fotos y ese motorrrrr vamos tiene que ser una joya

 

Un saludo

[kachi]

Buenas, que yo sepa el s3 tiene un extra que son los asientos rs4, etos:

 

 

Que porcierto, alguien sabria el precio a posteriori?¿

[**JOAN**]

La verdad es que ni idea pero me parecen geniales, supongo que valdran un ojo de la cara!

[DOLESCO]

400.000 de las antiguas.