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A ver, queria comentaros un par de cosas que le he notado a mi coche, pero que tengo la duda de si le pasa algo o son solamente "manias" mias :-) . Veamos, la primera es del cambio tiptronic, cuando voy en posicion automático la verdad es que no he notado nada, pero como no me acostumbre voy casi siempre digamos en "manual" , entonces cuando hago una recuperación en 2ª, me da la sensación de que a media aceleración se cambiara una marcha, noto como si pasase de 2ª a 3ª (en la pantalla no cambia el display de 2ª). Aunque luego yo paso a 3ª normalmente, no se si me explico........., es como si hubiera un punto en la 2ª marcha como si esta se "perdiese" y se volviera a conectar sola, o dicho de otra manera, como si hubiera una 2ª y una 2ª y media antes de llegar a la tercera............, no se si me explico (que dificil es esto de explicar sensaciones, uuffff).

 

Y el otro tema es acerca de las suspensiones, por un lado he notado que al atravesar un baden o como sea que se llame estas aberraciones de cemento que nos ponen los ayuntamientos para que aminoremos la velocidad, el coche bota mucho. Concretamente cerca de mi casa han puesto uno que es un paso de peatones elevado por llamarlo de alguna manera (se me ocurren muchos otron nombres gggrrrrrrrrr!!!!!) que tiene pues rampa de subida, unos 3 metros de largo y rampa de bajada, y he estado midiendo la altura y es de 18 cm. !!!!!, y cuando paso con el Audi, aparte de tocar con todo, si voy un pelín rapido al salir pego unos botes bestiales ¿suspension?.

El coche por carretera Ok , simplemente cuando me encuentro obstaculos de este tipo o baches muy fuertes noto que bota en demasia, entonces pregunto ¿es normal?¿pueden estar tocados los amortiguadores? el coche lleva 110.000 km.

Creo que los quattro ya vienen con la suspension deportiva rebajada, y pregunto, ¿si lo quiero subir un poco se puede cambiando amort. y muelles? ¿o en los quattro esto se desaconseja? es que ya empiezo a estar harto de tocar el aceras, entradas a parkings, etc.

 

Gracias, y perdon por "el ladrillo", jajajajaja............


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Por un lado, creo que si la suspensión la notas que bota demasiado es porque los amortiguadores los tienes listos de papeles y solo funcionan los muelles. A parte de eso no creo que la altura al suelo tenga nada que ver con el quattro. Pero no soy un experto, es sólo mi opinión. Un saludo.

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