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Hola a todos,

 

Acabo de leer el artículo que sale en el AutoBild de esta semana sobre el nuevo A4 y según ellos saldrá con Multitronic para los tracción delantera y con DSG para los quattro....

 

También habla de que el 2.0 TFSI será con 211cv. y el 3.2 V6 con 265...

 

Ya estoy pensando en ese 2.0TFSi quattro DSG y con 211cv. más REPRO. :cfsd1:

 

Creo que puede ser un coche muy muy divertido :innocent: , no?

 

Un saludo. David :innocent:


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Yo estoy esperando por el Avant, mi intencion seria un 2.0 TDi, me imagino que con +- 170 cv, con quattro y DSG, pero esto ultimo lo dudo porque segun dicen el motor es longitudinal y entonces no pueden montar este tipo de cambio.

Cuentanos todas las novedades que tengas sobre el B8, que estoy superimpaciente ;)

Un saludo

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Yo estoy esperando por el Avant, mi intencion seria un 2.0 TDi, me imagino que con +- 170 cv, con quattro y DSG, pero esto ultimo lo dudo porque segun dicen el motor es longitudinal y entonces no pueden montar este tipo de cambio.

Cuentanos todas las novedades que tengas sobre el B8, que estoy superimpaciente :notworthy:

Un saludo

Bueno, si montan el Quattro con haldex, no debería haber problema, y parece que los tiros van por ahí y los Quattro "pata negra" comenzarán a ser bichos raros.

 

Saludos

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Yo estoy esperando por el Avant, mi intencion seria un 2.0 TDi, me imagino que con +- 170 cv, con quattro y DSG, pero esto ultimo lo dudo porque segun dicen el motor es longitudinal y entonces no pueden montar este tipo de cambio.

Cuentanos todas las novedades que tengas sobre el B8, que estoy superimpaciente :rolleyes:

Un saludo

Bueno, si montan el Quattro con haldex, no debería haber problema, y parece que los tiros van por ahí y los Quattro "pata negra" comenzarán a ser bichos raros.

 

Saludos

 

Entonces va a ver que pensarse muy detenidamente si merece la pena el desembolso economico, ya que no es lo mismo quattro que quattro

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