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BUENAS A TODOS SOY DE MALAGA Y TENGO UN AUDI A6 2.5 TDI DE NOVIEMBRE DE 2001 Y ME DA MUCHOS PROBLEMAS COMO: VIBRACIONES AL SALIR ,SUBIDAS DE LAS REVOLUCIONES ,TIRONES ,AL SUBIR CUESTAS TIRONEA MUCHO , EN FIN UN SIN FIN DE COSAS PARA KE ALGIEN ME INDICARA KE PASOS AY KE SEGIR PARA KE NO ME SALGA MUY CARA LA FUNCION GRACIAS Y UN SALUDO DESDE MALAGA


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Lo primero BIENVENIDO, lo segundo, escribe con minusculas, porque aparte de que eso es gritar en la red, se lee mucho peor.

Al lio. Cuantos Kms tiene tu coche?. Te recomendaria lo primero un cambio de ATF y tamiz, seguramente nunca se le hizo y le vendra bien, ademas, puede que soluciones tus problemas.

Saludos :bsh1:

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tiene 110000km . un cambio de ATF y tamiz en ke consite .cuanto puede costar? eske estoy planteando la idea de cambiarlo por un allroad

 

Cambiar el aceite de la caja de cambios y el tamiz (filtro). Estos cambios son muy sensibles a la degradación del aceite ATF, creo que sobre los 60.000 kms se recomienda cambiarlo.

Publicado (editado)

hola Malaga

en Churriana hay un taller especialista en cambios automaticos

esta en el poligono de churiana despues de la Bp unos 100 mt a la derecha

pasate y le comentas lo que te pasa y que te den presupuesto del cambio del ATF y el tamiz que va junto al radiador de agua

si el atf no esta muy sucio y tu quieres .en vez de cambiarte el tamiz ,te pueden limpiar el circuito con una maquina al estilo de las que hay para el radiador de agua, si es que no quieres gastarte lo que vale el tamiz(sobre 250€)

de todas formas te recomiendo que lo cambies y que tambien lo "laves"ya que el cambio suele ser de 4.5 lt(+-15€ lt) y el circuito completo tiene sobre 7.5 l, lo que quiere decir que se quedan unos 3 lt. dentro ,que si no los "lavas" se quedara con impurezas

 

yo he quedado con ellos en llevar mi A4 en esta semana proxima(los tengo que llamar antes para concretar el dia) para hacerle el cambio

ya veremos cuanto me cuesta la broma, yo le calculo sobre los 500/600 leuros

 

saludos

 

PD los precios los he sacado del etos o etka(ahora no me acuerdo)y los he redondeado poniendo un poco mas de lo que marca

todo lo que te pongo arriba es lo que yo interpreté ,de todas formas que ellos te lo expliquen mejor ya que yo tengo la cabeza para que me la corten a la altura de los hombros :clap1: se me olvida toooooo

Editado por V6biturbo
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OK GRACIAS PERO YA TENGO CITA EN IBEROAMERICA ESTO ES EN BENALMADENA (ARROYO MIEL) EN EL TALLER KE ME CITAS YA TUVE UNA EXPERIENCIA UN POKO MALA EL TIO ESE SE LLAMA BUBI Y EL REMEDIO KE ME DIO FUERON 5OOO LEUROS Y NI SIKIERA PROBO EL COCHE ASI KE VE AL LORO

 

 

 

 

UN SALUDO DESDE ALAMEDA

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hola malaga

lo de los 5000 eurazos que pones ,creo que se corresponde con lo que vale una caja de intercambio

ya que ellos las multitronic si sospechan que esta jodida,no la arreglan segun me dijeron porque en audi no les facilitan las piezas(y por lo leido en el foro de otros talleres.. es verdad)no asi de las cajas tiptronic que esas si las arreglan directamente ellos

pero para hacerles el cambio de atf y del tamiz asi como la limpieza del circuito hidraulico si que te lo hacen ellos

el taller iberoamerica los conozco tambien ,pero ellos estan especializados en coches americanos y por ende en cajas con convertidor de par ,las cuales las mandan a estos de churriana a poco que se les complique la cosa

por cierto si los conoces dales saludos a los "mazorcos"y los "marcos" (vaya apoditos) cuando los veas pegando tiros ahora que es la epoca de parte de un pariente muy cercano

saludos

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