Problema al arrancar

[golfinho]

Hola chicos, llevo varios dias experimentando problemas al tratar de encender el coche, no quiere encender ni a tiros, la única forma es dando al contacto y presionando varias veces el pedal del acelerador en punto muerto, esto se suele producir a primeras horas de la mañana, y nunca durante el día sabeis a que puede ser debido?

 

Batería?

Motor de arranque?

Alternador?

 

Gracias¡¡

[gonchito]

Cuenta un poco más...!!!!! Cuando la das a la llave, le tienes que dar un par de veces o tres????? Pueden ser calentadores, si solo te pasa por las mañanas, aunque luego en caliente lo haga mejor.Puede ser algún inyector que esté fallando. Puede ser la bomba de gasoil........

 

Lo primero comprueba calentadores e inyectores.

[CHUCHITO]

Hola chicos, llevo varios dias experimentando problemas al tratar de encender el coche, no quiere encender ni a tiros, la única forma es dando al contacto y presionando varias veces el pedal del acelerador en punto muerto, esto se suele producir a primeras horas de la mañana, y nunca durante el día sabeis a que puede ser debido?

 

Batería?

Motor de arranque?

Alternador?

 

Gracias¡¡

 

 

A mi me ocurrió lo mismo a partir de una "revisión", anduve así varios dias, iba al taller, pero como allí ya no fallaba ya que el fallo era al primer arranque mañanero, no le daban importancia, hasta que tomaron la cosa en serio y el problema era que al montar el filtro del Gas-oil, no le dejaron la frisa bien colocada.

 

Solución: desmontaron el filtro del gas-oil y le pusieron una frisa nueva.

 

Saludos y SUERTE "Paisa"

[campero88]

Hola chicos, llevo varios dias experimentando problemas al tratar de encender el coche, no quiere encender ni a tiros, la única forma es dando al contacto y presionando varias veces el pedal del acelerador en punto muerto, esto se suele producir a primeras horas de la mañana, y nunca durante el día sabeis a que puede ser debido?

 

Batería?

Motor de arranque?

Alternador?

 

Gracias¡¡

 

 

A mi me ocurrió lo mismo a partir de una "revisión", anduve así varios dias, iba al taller, pero como allí ya no fallaba ya que el fallo era al primer arranque mañanero, no le daban importancia, hasta que tomaron la cosa en serio y el problema era que al montar el filtro del Gas-oil, no le dejaron la frisa bien colocada.

 

Solución: desmontaron el filtro del gas-oil y le pusieron una frisa nueva.

 

Saludos y SUERTE "Paisa"

 

 

frisa? qué es esto?

Saludos.

[CHUCHITO]

Hola chicos, llevo varios dias experimentando problemas al tratar de encender el coche, no quiere encender ni a tiros, la única forma es dando al contacto y presionando varias veces el pedal del acelerador en punto muerto, esto se suele producir a primeras horas de la mañana, y nunca durante el día sabeis a que puede ser debido?

 

Batería?

Motor de arranque?

Alternador?

 

Gracias¡¡

 

 

A mi me ocurrió lo mismo a partir de una "revisión", anduve así varios dias, iba al taller, pero como allí ya no fallaba ya que el fallo era al primer arranque mañanero, no le daban importancia, hasta que tomaron la cosa en serio y el problema era que al montar el filtro del Gas-oil, no le dejaron la frisa bien colocada.

 

Solución: desmontaron el filtro del gas-oil y le pusieron una frisa nueva.

 

Saludos y SUERTE "Paisa"

 

 

frisa? qué es esto?

Saludos.

 

 

 

 

 

frisa? qué es esto?

Saludos.

 

Pues es una Junta de neopreno o de goma.

Saludos.

[gonchito]

Hola chicos, llevo varios dias experimentando problemas al tratar de encender el coche, no quiere encender ni a tiros, la única forma es dando al contacto y presionando varias veces el pedal del acelerador en punto muerto, esto se suele producir a primeras horas de la mañana, y nunca durante el día sabeis a que puede ser debido?

 

Batería?

Motor de arranque?

Alternador?

 

Gracias¡¡

 

 

A mi me ocurrió lo mismo a partir de una "revisión", anduve así varios dias, iba al taller, pero como allí ya no fallaba ya que el fallo era al primer arranque mañanero, no le daban importancia, hasta que tomaron la cosa en serio y el problema era que al montar el filtro del Gas-oil, no le dejaron la frisa bien colocada.

 

Solución: desmontaron el filtro del gas-oil y le pusieron una frisa nueva.

 

Saludos y SUERTE "Paisa"

 

 

 

 

Pues siiiiiii, sr, esa es otra posibilidad en la que no había pensado, cuando el filtro de gasoil está justo de gasoil, o te lo han cambiado , y no le han hecho el llenado......suele fallar mucho al arrancar, e incluso no arranca.

[quinos]

Hola chicos, llevo varios dias experimentando problemas al tratar de encender el coche, no quiere encender ni a tiros, la única forma es dando al contacto y presionando varias veces el pedal del acelerador en punto muerto, esto se suele producir a primeras horas de la mañana, y nunca durante el día sabeis a que puede ser debido?

 

Batería?

Motor de arranque?

Alternador?

 

Gracias¡¡

 

 

A mi me ocurrió lo mismo a partir de una "revisión", anduve así varios dias, iba al taller, pero como allí ya no fallaba ya que el fallo era al primer arranque mañanero, no le daban importancia, hasta que tomaron la cosa en serio y el problema era que al montar el filtro del Gas-oil, no le dejaron la frisa bien colocada.

 

Solución: desmontaron el filtro del gas-oil y le pusieron una frisa nueva.

 

Saludos y SUERTE "Paisa"

 

 

 

 

Pues siiiiiii, sr, esa es otra posibilidad en la que no había pensado, cuando el filtro de gasoil está justo de gasoil, o te lo han cambiado , y no le han hecho el llenado......suele fallar mucho al arrancar, e incluso no arranca.

 

el filtro a mi me paso tambien lo mismo si la junta esta mal puesta o picada le entra el aire y se descarga la presion del gasoil entonces se desceva el motor y tienes que tirar de puesta hasta que se vuelbe a coer presion y luego arranca si cambiastes el filtro hace poco es eso o un latiguillo del gasoil flojo si no tienes que mirar por donde puede cojer el aire es eso aire ojo otra cosa es que al arrancar heche mucho humo blanco entonces puede ser calentadores

[golfinho]

Hola chicos, muchas gracias por las respuestas.

 

Os comento más en detalle, esto me está pasando desde hace una semana o así casi todos los días.

Me pasó hace un mes y pico o así un dia que deje el coche aparcado en la calle, giré el contacto el motor se movia pero no arrancaba, y después de intentarlo dos o tres veces más (sin forzar) acabo arrancando.

 

Pero es que desde hace una semana me pasa todas las mañanas al coger el coche para ir a trabajar. Le doy al contacto y nada, se mueve el motor de arranque pero tengo que darle 2 o 3 veces para que arranque (todo esto con el coche durmiendo en garaje, y la aguja de la batería marcando la marca que viene despues del 12).

El caso es que al final insistiendo y pisando el acelerador acaba arrancando, pero un dia incluso me lo hizo a las 11 de la mañana...

 

Supongo que de la batería no es, ya que siempre marca o 12 o en la siguiente raya. Respecto al tema del manguito del gasoil, dentro de poco tengo que cambiarle aceite y filtros, y supongo que si el problema es ese con el proximo cambio de aceite debería solucionarse, y de no ser así podría descartar esa opción.

 

Mi mayor problema es que no soy muy manitas y de mecanica 0 patatero, y si lo llevo a un taller a mirar, me van a soplar unos euros por nada, ya que solo sucede a las mañanas temprano, y se van a liar a cambiar cosas.

 

Bueno ya os contaré si es el tema del manguito ese.

 

De nuevo muchas gracias por la ayuda.