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Bien, hace tiempo, cambie el distribuidor dosificador de mi Audi de 440mil km por uno de desguace de un audi de apenas 110mil de marcador. Cuando lo cambié, el coche le costaba arrancar, le regulé las presiones de gasolina y le miré que la chapita fuese compatible con el que llevaba.

 

Desde entonces, no me arranca bien. Puede ser porque esté en mal estado la membrana-muelles-chapetas?, o porque no está bien alojado el embolo en el plato sonda? Para quitarlo, tuve que dar unos "meneillos" al plato sonda, y no se si lo he descojonado.

 

Alguien sabe si se venden Kits de reparacion de dosificadoreS?


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