mil_ocho_t Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 Fijaos en este pollo que hace unos días tanbién estrelló un porsche ... noticia Responder
susopampin Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 Sin comentarios. :drool: <_< <_< Responder
maauuu Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 Pal trullo tendria que ir :drool: Responder
luisppp Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 la propulsion y la nieve nunca se han llevado muy bien, :drool: Responder
dimmu Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 Dios da pan a quien no tiene dientes... ni cerebro. Responder
DOLESCO Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 A este no le harán nada, ahora, esperate que cojan a uno cualquiera que circula a 134 por una autovia... :drool: Responder
susopampin Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 la propulsion y la nieve de esta clase nunca se han llevado muy bien, :clap1: Responder
xacobeo Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 esto solo pasa en galicia. Responder
RomuloTDI Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 25 tacos. 8000 RPM Un ferrari, un Porche y un BMW. Varios accidentes de consideracion con todos ellos. Este tipo es peor que Farruquito!!!!. No, bromas amparte, las cifras que señale antes son espectaculares, que un ferrari clave la aguja a 8000 RPM..... es que aunque no hallas metido ni seguna ya vas a bastante velocidad, y conociendo las carrteras esas por donde circulaba el tio (he pasado muchas veces por alli por motivos personales, tengo amigos por la zona) estamos hablando ya de muuuuuuucha velocidad, por que, Cuanto puede pilllar un ferrari de esas caracteristicas en primera a 8000 vueltas???, los 100-110 si mayores problemas???, ya es una velocidad demasiado alta para esas vias estrechas y contantas curvas, y ya no digamos si ese regimen lo habia conseguido en segunda, entonces ya hablamos de mas de 140 seguro. Lo que siento es la gente del laguna y demas personas que este tipo ha perjudicado con sus acciones, espero que se recuperen, que la verdad es que por el tipo no lo siento nada, ojala se hubiera matado, casi mejor, un peligro menos en la carretera, si es que como odio a estos tios que como decia la cancion, "al volar a 240 le llaman su factor riesgo". Salu2 a to2. Responder
mil_ocho_t Publicado 19 de Octubre del 2006 Autor Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 Evidentemente con este historial este tíio es un auténtico peligro que sigue suelto por las carreteras... Es un claro caso de irresponsabilidad y del poco alcance legal para estos casos. Responder
fitille Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 Deberían atarlo a perpetuidad para que no pueda conducir nada que se mueva... Responder
albertito Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 la propulsion y la nieve de esta clase nunca se han llevado muy bien, FÁAAAAAAACILMENTE!!! :clap1: :clap1: Responder
-JOSEMA- Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 que gil***oyas :clap1: Responder
Galliani Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 Es lo que hay.... :clap1: :clap1: Responder
jma4mr Publicado 19 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2006 25 tacos.8000 RPM Un ferrari, un Porche y un BMW. Varios accidentes de consideracion con todos ellos. Este tipo es peor que Farruquito!!!!. No, bromas amparte, las cifras que señale antes son espectaculares, que un ferrari clave la aguja a 8000 RPM..... es que aunque no hallas metido ni seguna ya vas a bastante velocidad, y conociendo las carrteras esas por donde circulaba el tio (he pasado muchas veces por alli por motivos personales, tengo amigos por la zona) estamos hablando ya de muuuuuuucha velocidad, por que, Cuanto puede pilllar un ferrari de esas caracteristicas en primera a 8000 vueltas???, los 100-110 si mayores problemas???, ya es una velocidad demasiado alta para esas vias estrechas y contantas curvas, y ya no digamos si ese regimen lo habia conseguido en segunda, entonces ya hablamos de mas de 140 seguro. Lo que siento es la gente del laguna y demas personas que este tipo ha perjudicado con sus acciones, espero que se recuperen, que la verdad es que por el tipo no lo siento nada, ojala se hubiera matado, casi mejor, un peligro menos en la carretera, si es que como odio a estos tios que como decia la cancion, "al volar a 240 le llaman su factor riesgo". Salu2 a to2. A veces por miedo, adrenalina, etc y sabiendo que vas a tener un accidente puedes tender a pisar insintivamente y a la vez los pedales de embrague y acelerador, esto es posible que explique que el cuenta revoluciones se clavara a 8000 rpm, lo que está claro es que despacio no iva. Responder
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