EL DEFINITIVO SUPER GTI

[yuantxo]

Ya era hora que sacaran un heredero mas o menos digno de los Cosworth. Digo mas o menos digno porque ni se le acerca.

[Tuco]

Ya era hora que sacaran un heredero mas o menos digno de los Cosworth. Digo mas o menos digno porque ni se le acerca.

 

Cooooorecto, pero como estan los coches de amariconaos hoy en dia si llega a esos 300 Cv y pese a su peso va a ser un buen pepino.

[quinos]

F fabricacion

O ordinaria

R rotura

D diaria

[Lefou]

La verdad es que casi seguro le montara el 5 cilindros de 2,5 L pero mas aprovechadito asta los 300. ya que el st tiene ese mismo per con 250

 

Creo recordar que el ST tiene 225 cv con el motor 2.5 T de origen.

[Lefou]

F fabricacion

O ordinaria

R rotura

D diaria

 

 

Cuanta razón llevas, yo sufrí en mis carnes un Escort XRi, 1.8 i de 115cv de las últimas versiones que sacaron. Los Ford deportivos vienen bien presentados estéticamente, pero solo eso, un gancho para que piques y luego debajo de la piel todo son piezas baratas, según mi experiencia

 

 

Saludos !!

[franru_returns]

Que cosas mas feas por dios

[supercanedas]

Ya era hora que sacaran un heredero mas o menos digno de los Cosworth. Digo mas o menos digno porque ni se le acerca.

yo he tenido un sierra y un escort y cualquier coche actual tipo Megane es mas facil y eficaz en curva

 

Por cierto,ha salido un megane con diferencial,que wapo:

http://www.motorpasion.com/archivos/2006/0...f1-team-r26.php

 

saludos

[CopyrighTT]

Ya era hora que sacaran un heredero mas o menos digno de los Cosworth. Digo mas o menos digno porque ni se le acerca.

yo he tenido un sierra y un escort y cualquier coche actual tipo Megane es mas facil y eficaz en curva

 

Por cierto,ha salido un megane con diferencial,que wapo:

http://www.motorpasion.com/archivos/2006/0...f1-team-r26.php

 

saludos

 

Sin duda. De lo que más se hablaba del antigüo Focus RS era que su bestial diferencial autoblocante, al acelerar en curva, se iba hacia el interior por lo que te ayudaba a hacer una buena trazada.

 

Yo llevo también un autoblocante y el efecto se nota.. vaya si se nota.. sobre todo en mojado

[SenecaTT]

F fabricacion

O ordinaria

R rotura

D diaria

 

 

Cuanta razón llevas, yo sufrí en mis carnes un Escort XRi, 1.8 i de 115cv de las últimas versiones que sacaron. Los Ford deportivos vienen bien presentados estéticamente, pero solo eso, un gancho para que piques y luego debajo de la piel todo son piezas baratas, según mi experiencia

 

 

Saludos !!

Pues yo ya quisiera que el A3 2.0TDI que tuve me hubiera dado la mitad de averias que me ha dado el focus 2.0tdci,0averias en seis meses en esos meses mi A3 llevaba...compresor A/C,rodamiento,se aceleraba solo,luz de averia de motor formaba parte del cuadro y despues volante de motor...

Mientras el Ford va fino,fino...los acabados en la zona alta del salpicadero,botones y ajustes estan mas que correctos,en el unico sitio que se percibe una calidad menor es en la zona baja del volante y guantera,ya digo el resto...esta muy bien acabado y ni un ruido,ya tenemos otra con el A3,salio un jodido ruido en el salpicadero y con el se fue porque no habia manera de quitarlo ...

Quiero decir con esto que creo que algunos estan equivocados en cuanto a las calidades,ya que si es verdad que hay diferencia,pero menos de la que algunos piensan,y yo he tenido los dos eh! :clap1:

Ford me ha sorprendido gratamente y creo que mas de uno si llevara un Ford nuevo tipo Focus/Mondeo...se sorprenderia...

Si sacan este RS sera un maquinon...

Editado 24 de Octubre del 2006 por Seneca

[daniS-Line]

os voy a decepcionar, os falta la foto trasera, en la que se ve encima de St, la plaquita TDCI, es el nuevo modelo ST diesel que van a sacr para pelearse con el Leon Fr TDI, el Golf Gt diesel y el megane Gt diesel de 170cv....

 

Ford dijo ya hace tiempo que no iban a realizar otor Focus RS...de momento, no esta confirmado dicho modelo...