pepicus Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 Alguien ha pasado del motor 2.0 de 140cv al de 170cv. Me han dicho que en el banco de pruebas el de 140 de 158 y que el de 170 da los 170 clavados. ¿se nota mucho la diferencia ? :ranting2: Responder
Kinox Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 (editado) Si, algo si se nota, haces el 0 a 100 en menos de un segundo con el de 170 cv, y recupera algo mejor. Para la diferencia de precio que tiene uno con el otro, yo me iria a por el de 170cv. P.D.: Y de paso te evitas las vibraciones xD Editado 28 de Octubre del 2006 por Kinox Responder
javierA3 Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 Si, algo si se nota, haces el 0 a 100 en menos de un segundo con el de 170 cv, y recupera algo mejor. Para la diferencia de precio que tiene uno con el otro, yo me iria a por el de 170cv. P.D.: Y de paso te evitas las vibraciones xD Pues parece que ya hay alguno que se queja de las vibraciones en el de 170CV: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=84153 En mi caso tengo el de 140CV y de momento no he notado nada de vibraciones Responder
NeverMinds Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 (editado) Si, algo si se nota, haces el 0 a 100 en menos de un segundo con el de 170 cv, y recupera algo mejor. Para la diferencia de precio que tiene uno con el otro, yo me iria a por el de 170cv. P.D.: Y de paso te evitas las vibraciones xD Pues si crees que con el 170 CV no vas a tenerlas mal andas Respecto al tema ya se ha comentado que la diferencia parece "pequeña", un poco más de empuje en todas las marchas y en punta pero sin excesos, que es mejor tener 170 CV pues si, pero tampoco por los comentarios me parece que sea un misil respecto a un 2.0 140 CV que este fino y suelto y del cual esta basado el mismo bloque motor el 170 CV. Yo esperaria a un futuro 200 CV que seguro se nota la diferencia. Editado 28 de Octubre del 2006 por NeverMinds Responder
Kinox Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 Esta pagina viene bien para comparacion de prestaciones http://www.km77.com/marcas/audi/2006/a3/tdi170/m03.asp Responder
NeverMinds Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 Esta pagina viene bien para comparacion de prestaciones http://www.km77.com/marcas/audi/2006/a3/tdi170/m03.asp Lo dicho muy poca diferencia, en recuperaciones en 5ª y 6ª menos diferencia todavia, y curioso las cifras del motor 2.0 TDI 140 CV del León Y en frenadas el que frena mejor el A3 2.0 TDI 140 CV Responder
Kinox Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 (editado) Esta pagina viene bien para comparacion de prestaciones http://www.km77.com/marcas/audi/2006/a3/tdi170/m03.asp Lo dicho muy poca diferencia, en recuperaciones en 5ª y 6ª menos diferencia todavia, y curioso las cifras del motor 2.0 TDI 140 CV del León Y en frenadas el que frena mejor el A3 2.0 TDI 140 CV Lo del Leon es porque era amarillo y tuneado Tiene narices que recupere mejor en s..ta el leon de 140cv que el e 170cv, y que lo hagan exactamente igual en quinta. Editado 28 de Octubre del 2006 por Kinox Responder
NeverMinds Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 Tiene narices que recupere mejor en s..ta el leon de 140cv que el e 170cv, y que lo hagan exactamente igual en quinta. Y pesa 10 Kilos más el León 1390 por 1380 Kilos el SportBack Responder
Kinox Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 Tambien resulta curioso el BMW 120d, tan buena aceleracion de 80 a 120kmh, pero cuanto le metes quinta o s..ta, se hunde en el ranking... Responder
JOBER Publicado 28 de Octubre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2006 mas o menos es la misma diferencia que el 105 cv, siempre y cuando el motor no de los mismos fallos que el 140 siempre merece la pena. Responder
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