Suspension s-line y quattro

[tom]

Muy buenas a todos.

 

He estado leyendo post por el foro y tengo un par de preguntas.

 

Que tal va suspension s-line? es muy dura?

 

Y en cuanto a la tracción quattro he leido maravillas, yo no la he cogido, porque soy de Madrid y aqui el tiempo tampoco es que sea muy adverso y mi conducción es por autovia,pero al oir tan buenos comentarios se me han puesto los dientes largos...

 

Otra cosa que he visto,la medida de la rueda es 235/45/17, tras el primer cambio se podria bajar a 225?

 

Gracias!

[owell]

Yo te hablaré de las suspensión Sline.

 

Para mí la ganancia en seguridad es muy notable. El coche no te "barqueará" en ningún momento y eso te dará más seguridad en la conducción. Es mas dura que una de serie normal, pero a mi no se me hace para nada incómoda. Es cierto que notas mas los baches y las irregularidades del asfalto pero, repito, a mi no se me hace incómoda. Yo creo que vale muy mucho la pena.

[woqr]

Yo te hablaré de las suspensión Sline.

 

Para mí la ganancia en seguridad es muy notable. El coche no te "barqueará" en ningún momento y eso te dará más seguridad en la conducción. Es mas dura que una de serie normal, pero a mi no se me hace para nada incómoda. Es cierto que notas mas los baches y las irregularidades del asfalto pero, repito, a mi no se me hace incómoda. Yo creo que vale muy mucho la pena.

 

 

cuanto cuesta poner la suspsension S-LINE ?

[owell]

Yo te hablaré de las suspensión Sline.

 

Para mí la ganancia en seguridad es muy notable. El coche no te "barqueará" en ningún momento y eso te dará más seguridad en la conducción. Es mas dura que una de serie normal, pero a mi no se me hace para nada incómoda. Es cierto que notas mas los baches y las irregularidades del asfalto pero, repito, a mi no se me hace incómoda. Yo creo que vale muy mucho la pena.

 

 

cuanto cuesta poner la suspsension S-LINE ?

 

La suspensión sola no tengo ni idea de lo que puede costar. Pero cuenta, y si me equivoco que me corrijan, que aparte de cambiar amortigüadores se han de cambiar los muelles ya que el coche va dos centímetros mas bajo que uno sin esta suspensión.

[crazy]

Yo tengo SLine y quattro, NO LO CAMBIO POR NADA, no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

no volvere a conducir un coche sin quattro

asi las veces que quieras.

 

Si no te ha quedado claro claro me mandas un MP y te explico

 

Saludos

[JavierP]

Pongo enlace para no duplicar los comentarios

[tom]

Gracias por las respuestas!

[navarrico]

Gracias por las respuestas!

 

Entro unpoco tarde.

La suspensión quattro ha sido un descubrimiento para mí.

Yo buscaba un a4 avant 1.9 tdi 6 vel. pero no buscaba quattro. Me lo encontré de casualidad porque aunque el coche tenía mas km que otros, era de particular, lo probé y... madre mía....

Notas el empuje por todas partes, en las curva... en lluvia... y cuando nevó en febrero en Madrid...

La rampa de garaje fué un número para mis vecinos, salvo los t.t. pero para mi coche fué una gozada. Como un trolebus....

Además lleva una suspensión baja eybach o algo así y es una maravilla.

Saludos.