localizacion y sustitucion del sensor de temperatura

[AnTTonio]

Lo cambie hace tiempo, solo hay que quitar el conector, la anilla torica que se puede ver,

sacar el viejo sensor y la junta de goma con el deposito de compensacion cerrado.

al poner el nuevo con su junta, antes de que quede hermetico, abrir el tapon del deposito

para que purgue y salga un poco de liquido ... apretar hacia abajo, poner la anilla torica,

el conector y a correr.

 

 

[chirrito]

Vigila esa abrazadera y el manguito correspondiente (la que tienes debajo del sensor). Te puede dar una "sorpesa" un día de estos. En la próxima revisión, di que te la cambien (te lo digo por propia experiencia, compañero).

 

Esas abrazaderas no han salido todo lo buena que debieran y van perdiendo tensión con el tiempo. El líquido empieza a salir por ahí y va oxidadno todo lo que pilla a su paso. Yo ya he cambiado unas cuantas y, ahora creo, que me toca una de las que están en el intercambiador de aceite/agua.

 

SALUDOS

[AnTTonio]

OK! le dire al mecanico que revise bien esa zona, gracias! :clap1:

[tremox]

una pregunta...

por que cambiaste el sensor?? que notaste en el coche??

 

gracias

[AnTTonio]

una pregunta...

por que cambiaste el sensor?? que notaste en el coche??

 

gracias

 

Notar, yo creo que nada, el vagcom cantaba un error:

 

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High

P0118 - 35-10 - - - Intermittent

 

lo cambie y no volvio a aparecer <_<

[tremox]

una pregunta...

por que cambiaste el sensor?? que notaste en el coche??

 

gracias

 

Notar, yo creo que nada, el vagcom cantaba un error:

 

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High

P0118 - 35-10 - - - Intermittent

 

lo cambie y no volvio a aparecer <_<

 

gracias anTTonio <_<

[AnTTonio]

no hay de que

[MiguelinS3]

una pregunta...

por que cambiaste el sensor?? que notaste en el coche??

 

gracias

 

Notar, yo creo que nada, el vagcom cantaba un error:

 

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High

P0118 - 35-10 - - - Intermittent

 

lo cambie y no volvio a aparecer :clap1:

 

 

Hola,

 

AnTTonio, yo tengo el mismo código de error en el VAG-COM. Sabes la referencia del aparatito en cuestión?

 

Oye, y muchas gracias por la información.

 

Un saludo,

Miguel.

[MiguelinS3]

una pregunta...

por que cambiaste el sensor?? que notaste en el coche??

 

gracias

 

Notar, yo creo que nada, el vagcom cantaba un error:

 

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High

P0118 - 35-10 - - - Intermittent

 

lo cambie y no volvio a aparecer :clap1:

 

 

Hola,

 

AnTTonio, yo tengo el mismo código de error en el VAG-COM. Sabes la referencia del aparatito en cuestión?

 

Oye, y muchas gracias por la información.

 

Un saludo,

Miguel.

 

 

Hola,

 

Rectifico, mi error es este:

 

17704 - Error in Mapped Cooling System (usually temp Sensor or Thermostat)

P1296 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0000 0000

 

 

Se tratará de lo mismo?

 

Saludos,

Miguel.

[chirrito]

Puede ser el termostao o el sensor de temperatura. Me inclino por el segundo. Creo que ese error le apareció también a jutel.

 

Cambia el sensor, que siempre sale más barato, y si se reprodujera, entonces habría que meterse en termostatos.

 

SALUDOS

[MiguelinS3]

Puede ser el termostao o el sensor de temperatura. Me inclino por el segundo. Creo que ese error le apareció también a jutel.

 

Cambia el sensor, que siempre sale más barato, y si se reprodujera, entonces habría que meterse en termostatos.

 

SALUDOS

 

 

Buenas,

 

El sensor al que se refiere el log de mi error es el que nos ocupa en este hilo, el G62 famoso, verdad? Lo digo por asegurarme, no vaya a ser que tenga que ver con otro sensor...

 

Por cierto, saber la referencia no me vendría mal :crying_anim:

 

Un saludo,

Miguel.

Editado 15 de Noviembre del 2006 por MiguelinS3

[jutel]

Puede ser el termostao o el sensor de temperatura. Me inclino por el segundo. Creo que ese error le apareció también a jutel.

 

Cambia el sensor, que siempre sale más barato, y si se reprodujera, entonces habría que meterse en termostatos.

 

SALUDOS

Efectivamente, a mí se me solucionó el error 17704 cambiando el sensor G62.

 

Hay dos tipos de sensores G62, uno negro y otro verde. Pues bien, el verde es la versión mejorada, que es la que suelen montar ya. La referencia del sensor G62 verde es: "059 919 501 A".

 

Saludos.

[MiguelinS3]

Puede ser el termostao o el sensor de temperatura. Me inclino por el segundo. Creo que ese error le apareció también a jutel.

 

Cambia el sensor, que siempre sale más barato, y si se reprodujera, entonces habría que meterse en termostatos.

 

SALUDOS

Efectivamente, a mí se me solucionó el error 17704 cambiando el sensor G62.

 

Hay dos tipos de sensores G62, uno negro y otro verde. Pues bien, el verde es la versión mejorada, que es la que suelen montar ya. La referencia del sensor G62 verde es: "059 919 501 A".

 

Saludos.

 

Perfecto, sabiendo esa referencia voy a ver si para mi motor es la misma, entiendo que sí.

 

Por cierto, el precio aquí.

 

Muchas gracias a todos, ya os contaré.

 

Saludos.

[JoTTa]

Cuidado, yo lo cambie el otro dia y me lo dieron mal. Actualmente hay dos sensores, uno verde y otro azul, los dos versiones mejoradas de los sensores que usaban antes. Mira en esta pagina y veras los dos.

 

http://www.tdiparts.com/catalog/product_in...products_id=351

 

Las referencias son:

 

059919501A sensor verde

 

078919501B sensor azul

 

Lo q tienes q hacer es llevar los papeles de tu coche y con el numero de bastidor te deben dar el sensor q te corresponde siempre y cuando el tipo q haya en la ventanilla de recambios sepa un poco como usar el etka.

 

Tambien puedes saber cual es el q necesitas simplemente mirandolo en tu coche.

 

Un saludo