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Yo se la tuve que cambiar a los 65.000 km, lo vi muy extraño tan pronto.

 

Compre el coche con 54.000 km en Abril, y lo metimos en una consola donde decia que realmente tenia los km marcados, y como le tuve que cambiar la correa a los 65.000 ?

 

Por aqui hay un nota que si le digo el bastidor me dice la ultima revision y los km reales de mi coche, no? ese quien es? o donde puedo hablar con el? Aunque la consola marcaba esos km "reales".

 

La consola tambien te la pueden modificar mediante el programa pertienente en el conce, pero creo que los datos sobre los km reales se registran en tres puntos y acuando tu modificas los km solo lo puedes hacer en dos asi que hay otro punto en el que tiene que venirte los km reales pero no me preguntes cual porque no lo se, eso es lo que tengo entendido pero puedo estar equivocado. de todas formas a ver que te dice Luis. S2 y suerte.


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[quote name='Frenillo' date='07 11 2006, 16:49' post='1023660']

Lo de la cadena de distribucion solo he oido que lo llevasen los Mercedes y no todos, solo algunos modelos, hasta la fecha lo que conozco es que los Audis llevan correa, pero si no estas seguro no tienes mas que desmontar el protector de la correa y mirarla, y si no sabes como llevalo a un amigo mecanico y que te lo mire que por eso no creo que te cobre, S2.

Los del lado oscuro (BMW) tambien llevan cadena

Saludos

 

Algunos modelos audi tambien son por cadena, en concreto de V6 parriba, creo recordar.

 

También en el A4 1.8 t de gasofa.

 

Primera noticia que tengo al respecto de todo esto. gracias por la informacion.

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Lo de la cadena de distribucion solo he oido que lo llevasen los Mercedes y no todos, solo algunos modelos, hasta la fecha lo que conozco es que los Audis llevan correa, pero si no estas seguro no tienes mas que desmontar el protector de la correa y mirarla, y si no sabes como llevalo a un amigo mecanico y que te lo mire que por eso no creo que te cobre, S2.

Los del lado oscuro (BMW) tambien llevan cadena

Saludos

 

Algunos modelos audi tambien son por cadena, en concreto de V6 parriba, creo recordar.

 

El mio es V6 , me salvo o no ?? jejeje

 

El mio es V6 y por lo que me han dicho en el servicio oficial es correa, hay que cambiarla a los 120.000 kms y para colmo no es barato (unos 1.200,00 €)

1200 euros por una correa mas maono de obra???, te sale mas rentable caso cambiar el motor por uno de desguace c9on la correa en buen estado.

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Lo de la cadena de distribucion solo he oido que lo llevasen los Mercedes y no todos, solo algunos modelos, hasta la fecha lo que conozco es que los Audis llevan correa, pero si no estas seguro no tienes mas que desmontar el protector de la correa y mirarla, y si no sabes como llevalo a un amigo mecanico y que te lo mire que por eso no creo que te cobre, S2.

Los del lado oscuro (BMW) tambien llevan cadena

Saludos

 

Algunos modelos audi tambien son por cadena, en concreto de V6 parriba, creo recordar.

 

El mio es V6 , me salvo o no ?? jejeje

 

El mio es V6 y por lo que me han dicho en el servicio oficial es correa, hay que cambiarla a los 120.000 kms y para colmo no es barato (unos 1.200,00 €)

1200 euros por una correa mas maono de obra???, te sale mas rentable caso cambiar el motor por uno de desguace c9on la correa en buen estado.

 

 

Sera cuestión de plantearselo.

Pero vamos, te dicen que hay que desmontar el frontal, te cambian la correa, poleas, tensores y bomba de agua, creo

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Lo suyo es cambiarsela sobre los 100.000, y el kit completo sin mano de obra ronda los 600 euros y mira como hay que dejar el coche pa cambiarsela.

 

 

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡PROBRECILLO MI COCHECITO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

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La calidad de las fotos no es muy buena ya sabeis de movil.

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