CAYMAN VS TT 3.2 STRONIC

[WARFARE]

hola a todos

 

Como ya os dije no consigo buscar informacion sobre la relacion de la magnetic ride con la suspension de serie, en fin da igual enviare un email a audi alemania.

 

pregunta para todos

 

cayman por 60.000euros contra tt3.2 stronic. por 55.000

el tt con mas equipo opcional.

 

cual es vuestra decision?

 

he probado el cayman y el tt 2.0

 

por sensaciones me quedo con el cayman pero por el interior con el tt

 

gracias a todos

[Cortes]

Lee mi firma :clap1:

[WARFARE]

jejejejeje

eso es lo que pienso pero las pruebas en las revistas son diferentes sobre cual es el mejor

 

gracias

[lexTT]

Como coche para disfrutarlo,esta claro cual.Si lo vas a usar a menudo,quiza el TT y aun asi no se yo

[AnTTonio]

Dificil decison, a mi no me van mucho los atmosfericos, pero me cogeria el Cayman

[Ice]

Sin lugar a dudas Cayman. La duda ofende

[Héctor6]

si quieres más deportividad porshe si no audi

los dos grandes bichos pero

[Ragtop]

Cayman sin lugar a dudas.

 

Según he leido resulta más recomendable el TT TFSI que el 3.2,con lo cual el ahorro del TT respecto al Porsche es considerable. Si el dinero no es un problema cómprate el Cayman.

[Nahper]

Cayman sin lugar a dudas.

 

Según he leido resulta más recomendable el TT TFSI que el 3.2,con lo cual el ahorro del TT respecto al Porsche es considerable. Si el dinero no es un problema cómprate el Cayman.

 

Amén

[SenecaTT]

Cayman,la duda casi ofende...

[JotaBe]

Yo la verdad es que el Cayman de cabeza ... aunque el interior deje algo que desear respecto al Audi.

 

Un saludo.

[WARFARE]

GRACIAS A TODOS

GRACIAS DE VERDAD

EL LEER OBJETIVIDAD EN VUESTRAS LINEAS AUN SIENDO "FANATICOS DEL TT" ME DIO UN POCO DE LUZ SOBRE EL TEMA.

LA VERDAD ES QUE EN LA PRUEBA DEL CAYMAN FLIPE MUCHO.

HE ANDADO EN UN M3,FIAT COUPETURBO,R5COPA TURBO DE COMPETICION Y NUMCA HABIA TENIDO LA SENSACION DE FLIPAR TANTO EN COCHE, PERO INCLUSO A 120KM/H.

 

PROMETO COMENTAROS Y ENVIAROS FOTOS DEL CAYMAN.

 

SALUDOS Y GARCIAS DE NUEVO

[ilcondelecquio]

GRACIAS A TODOS

GRACIAS DE VERDAD

EL LEER OBJETIVIDAD EN VUESTRAS LINEAS AUN SIENDO "FANATICOS DEL TT" ME DIO UN POCO DE LUZ SOBRE EL TEMA.

LA VERDAD ES QUE EN LA PRUEBA DEL CAYMAN FLIPE MUCHO.

HE ANDADO EN UN M3,FIAT COUPETURBO,R5COPA TURBO DE COMPETICION Y NUMCA HABIA TENIDO LA SENSACION DE FLIPAR TANTO EN COCHE, PERO INCLUSO A 120KM/H.

 

PROMETO COMENTAROS Y ENVIAROS FOTOS DEL CAYMAN.

 

SALUDOS Y GARCIAS DE NUEVO

 

AUTOREPOST

Editado 6 de Noviembre del 2006 por ilcondelecquio

[franru_returns]

GRACIAS A TODOS

GRACIAS DE VERDAD

EL LEER OBJETIVIDAD EN VUESTRAS LINEAS AUN SIENDO "FANATICOS DEL TT" ME DIO UN POCO DE LUZ SOBRE EL TEMA.

LA VERDAD ES QUE EN LA PRUEBA DEL CAYMAN FLIPE MUCHO.

HE ANDADO EN UN M3,FIAT COUPETURBO,R5COPA TURBO DE COMPETICION Y NUMCA HABIA TENIDO LA SENSACION DE FLIPAR TANTO EN COCHE, PERO INCLUSO A 120KM/H.

 

PROMETO COMENTAROS Y ENVIAROS FOTOS DEL CAYMAN.

 

SALUDOS Y GARCIAS DE NUEVO

 

Porsche es otro mundo , las dudas se solucionan montado y conduciendolo y lo de que es mas bonito el interior de un TT :clap1:

Editado 6 de Noviembre del 2006 por ADDI

[JotaBe]

GRACIAS A TODOS

GRACIAS DE VERDAD

EL LEER OBJETIVIDAD EN VUESTRAS LINEAS AUN SIENDO "FANATICOS DEL TT" ME DIO UN POCO DE LUZ SOBRE EL TEMA.

LA VERDAD ES QUE EN LA PRUEBA DEL CAYMAN FLIPE MUCHO.

HE ANDADO EN UN M3,FIAT COUPETURBO,R5COPA TURBO DE COMPETICION Y NUMCA HABIA TENIDO LA SENSACION DE FLIPAR TANTO EN COCHE, PERO INCLUSO A 120KM/H.

 

PROMETO COMENTAROS Y ENVIAROS FOTOS DEL CAYMAN.

 

SALUDOS Y GARCIAS DE NUEVO

 

Porsche es otro mundo , las dudas se solucionan montado y conduciendolo y lo de que es mas bonito el interior de un TT :clap1:

 

 

A mi personalmente el interior del Cayman no me gusta, de echo una vez leí en Autobild que en lo único donde el TT podía enseñar algo al Cayman era en el interior, así que creo que no solo lo pienso yo.

 

Un saludete.