Fifth Gear prueba el Impreza Type-25

[Orieduc]

Usan cómo base el Impreza de Japón que a su vez es el que se usa cómo base para los Gr. N. Impresionante coche, podemos leer cosas como Porsche, Cosworth etc. Espero que os guste, a mí mucho.

 

Subaru Impreza Type-25

 

Unos pocos datos:

 

415 CV a 6500 RPM (400 CV entre 5800 − 7000 RPM)

570 Nm a 3800 RPM (407 Nm desde 3000 RPM)

Corta a 8000 RPM

304 CV/T

0−100 Km/h en 3.7 sg

0−100 Mph in 8.7 sg

 

P.D.: Yo me lo cogería en negro.

Editado 11 de Noviembre del 2006 por Chino Cudeiro

[Jaudi4]

415 CV a 6500 RPM (400 CV entre 5800 − 7000 RPM)

570 Nm a 3800 RPM (407 Nm desde 3000 RPM)

Corta a 8000 RPM

304 CV/T

0−100 Km/h en 3.7 sg

0−100 Mph in 8.7 sg

 

P.D.: Yo me lo cogería en negro.

 

Yo este mismo aunque este usado, azul igual da

[sybaris]

Y las llantas doradas tipicas de Subaru

[PokitoS3]

Bueno bueno, lo mejor de cada casa, preparación cosworth, 6 pistones de porsche, serie limitada, regulación de dureza de suspensiones desde el interior, todo el motor lleno de silicona nada de goma por ningún lado, y los asintos recaro que no se ven pero se adivinan.impresionante. Tiembla evo Mr

[Orieduc]

Habría que corregir en el nombre del coche, se trata del Litchfield Imports Type-25 (nada de Subaru...). Por si a alguien se le ha antojado uno os paso la dirección de la página web:

 

Type-25

 

[NeverMinds]

Si me quitasen ese aleron estaria ya del todo bien

[Oliv]

Litchfield...eso lo dice todo. :drool:

 

Tremendo lo que hace esta gente. Yo tuve la oportunidad de ver el Type20 en el NEC de Birmingham. Una virguería. Sin duda son gente que sabe lo que hace.

 

Type 20:

 

 

 

Por cierto, su tienda-taller-concesionario es un lugar precioso (PowerStation). Fijaros lo que era antes:

 

 

 

 

Y en lo que lo han convertido después de restaurarlo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Os imaginais que vuestro concesionario fuera así?