Saxo vs A3 2.0 TDI

[SenecaTT]

Jajaja... al final quien da caña?

 

 

YO!!

Gordon se refiere a cuando no estoy yo...que soy intratable

[tellez]

Jajaja... al final quien da caña?

 

 

YO!!

 

 

al que arriba de la montaña le espere una rubia 90-60-90 dispuesta a todo

[M_GORDON]

Jajaja... al final quien da caña?

 

 

YO!!

 

 

al que arriba de la montaña le espere una rubia 90-60-90 dispuesta a todo

 

QUE SEA 110-60-100!!

 

 

PD: a esta le faltan caderas y le sobran... ...orejas

[tellez]

Jajaja... al final quien da caña?

 

 

YO!!

 

 

al que arriba de la montaña le espere una rubia 90-60-90 dispuesta a todo

 

QUE SEA 110-60-100!!

 

 

PD: a esta le faltan caderas y le sobran... ...orejas

 

Si espera esta le ganamos al del saxo hasta en bicicleta

[SenecaTT]

Jajaja... al final quien da caña?

 

 

YO!!

 

 

al que arriba de la montaña le espere una rubia 90-60-90 dispuesta a todo

 

QUE SEA 110-60-100!!

 

 

PD: a esta le faltan caderas y le sobran... ...orejas

 

Si espera esta le ganamos al del saxo hasta en bicicleta

O corriendo...

[dimmu]

Jajaja... al final quien da caña?

 

 

YO!!

 

 

al que arriba de la montaña le espere una rubia 90-60-90 dispuesta a todo

 

QUE SEA 110-60-100!! :crying_anim:

 

 

PD: a esta le faltan caderas y le sobran... ...orejas

 

 

Acabo de manchar los gallumbos...

[SenecaTT]

Jajaja... al final quien da caña?

 

 

YO!!

 

 

al que arriba de la montaña le espere una rubia 90-60-90 dispuesta a todo

 

QUE SEA 110-60-100!! :crying_anim:

 

 

PD: a esta le faltan caderas y le sobran... ...orejas

 

 

Acabo de manchar los gallumbos...

Que cab***

[rusito]

a menos que el del A3 sea un zarpas no creoque el saxo, aun con la diferencia de peso pueda con el A3, claro a menos que sea un pisapedales, que se ven muchos....el pez pequeño a veces se come al grande :crying_anim:

[Xavix]

YO HE TENIDO UN SAXO VTS 1.6 90cv y ahora tengo un A3 2.0 TDI 140.... Me dejais hablar y me creeis??

 

A ver, por supuesto me quedo con el A3, por todo!!! (sólo he perdido los retros eléctricos, jeje). Os comento, en aceleración no le tiene nada que envidiar y creo que de eso hay números y muy similares ahora no los tengo delante pero se pueden buscar.

Lo de que el saxo con sus ruedas que si tal y que si cual... pensad que pesa 920Kgs y el mio al menos tenía 90cv, la diferencia con el 120 es que este último estira más pero en conduccion normal se decía que estaba mas equilibrado el 90 (aunque quizás esto era generado por tooodos los que tenían el 90 y no el 120).

Estirando marchas el A3 tiene un patadón de la o**** pero cuando cambias te acuerdas del Gasoil, con un gasolina quizás no tienes esa patada pero estira desde el principio al final con el corte altísimo.

 

El paso en curva de un saxo es rapidísimo, el de un A3 no lo niego, también, pero creo que el saxo más (y el mio iba de serie) tb digo que bajarlo es engañarse porque no avisa y hay gente que cree que se agarra más. Baja el centro de gravedad (CIERTO) pero el coche se va por inercia hacia afuera de la curva y no se va porque "vuelque".

No soy un flipao, ni un neeng pero me gustan los coches y os aseguro que con el saxo me he divertidocon más de uno y no por correr a 180 sino porque en curvas no aguantan. Y nunca tuve la ocasión de encontrarme a ningun A3 porque no tuve la ocasión y me parece absurdo vacilar de cosas así, pero si que he visto a mas de uno culear mientras yo iba pegado al suelo (como bien dicen por ahí) con sus ruedecillas... SUFICIENTES, ESO SÍ.

 

Si me hablas de autopista... mete 4ª en el TDI, pisa, cambia y a 240 de marcador... en el saxo... metes 5ª y sobre los 200 supongo.

 

Ya he dicho que no cambiaba mi A3 por el saxo, todo lo contrario (y es lo que hice) pero cuidado que hay coches que se pueden fundir a otros en unas cosas y en otras no... pienso que el pique entre un A3 y un saxo comienza en los 4 aros que uno tiene y el otro no, ya me entendeis... si os meteis en curvas, CUIDADO! Y que conste que no tengo que defender al saxo porque lo que tengo ahora es uno con 4 aros y las siglas TDI en el culo.

 

 

Absteneros de comentarios así...

 

Y le dices tambien que lo único que puede hacer con el saxo que no haría un 2.0 TDI es tirarlo por un barranco.

 

Cada uno tiene lo que mas o menos puede y no lo que quiere (al menos siempre) en esta vida, si un tio con un Ferrari te viene y te dice que tires tu A3 por que es un calamar y el Gasoil es para las calderas te sentaría mal, otra cosa es que realmente el novio de esa chica diga que tiene el mejor coche del mundo y sea un flipaete que encima cualquier día se lleva a una familia por delante... Entonces me llamais y entre unos cuantos le tiramos el saxo por un barranco :crying_anim:

 

 

SALUDOS!!!!

Editado 17 de Noviembre del 2006 por Xavix

[SenecaTT]

cuidado que hay coches que se pueden fundir a otros en unas cosas

Como el mio :crying_anim:

[Xavix]

cuidado que hay coches que se pueden fundir a otros en unas cosas

Como el mio :crying_anim:

 

 

...buen ejemplo

[Pititis]

pues yo me quedo con la rubia o ¿era morena?

 

No se la chica esa que esperaba arriba del puerto

 

Saludos

[SenecaTT]

pues yo me quedo con la rubia o ¿era morena?

 

No se la chica esa que esperaba arriba del puerto

 

Saludos

Yo tambien,que coña!que nos desviamos del tema...ooooo...este no era el tema <_< <_<

[LordGreat]

cuidado que hay coches que se pueden fundir a otros en unas cosas

Como el mio

 

No estamos hablando de bombillas, chiquitín... :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

[wastegate]

Buena argumentación Xavix