Ordenador:Consumo instantaneo y motores inyeccion

[spykill]

Hola chicos, llevo unos dias prestandole atencion al ordenador instantaneo y tengo varias dudas.

 

Cuando no piso el acelerador, no entra gasolina y por tanto no consume yendo a las revoluciones que vaya?

 

Entonces en una reduccion, consume o no?

 

Tengo entendido que a ralenti el coche consume pero el ordenador solo me marca el consumo de litros por horas, que consumo tiene a ralenti?

 

Supongo que me surgiran mas dudas tal y como me contesteis a estas preguntas

[tl1000edu]

Pues eso, a ralenti consume 2l/h. No te puede marcar l/km porque no haces km; si estas a ralenti el coche no se mueve. Respecto al consumo en retenciones, depende del tipo de inyeccion. Normalmente , si sueltas el acelerador con el motor alto de vueltas se corta el suministro de combustible. Pero hay regimes de revoluciones a partir del cual sí aporta algo de combustible. S2.

[halifaxiano]

En las reducciones por supuesto que no gastas ni una gota de combustible. La reducción la realiza la caja de cambios junto con el peso del vehículo......menor desarrollo, menor velocidad.......el motor sube de vueltas para adaptarse al desarrollo pero no inyecta ni una gota de combustible.

Piensa en una reducción con el motor inyectando combustible!!! dios mio que jaleo.

[Itu]

a mi en ralenti me sigue poniendo l/100 km y no l/h... es normal? (un A3 II)

[alexbds]

De toda manera el ordenador instantaneo calcula el consumo instantaneo según los 30 ultimos metros realizados, así puede ser que si paras al semaforo, todavía marque un consumo.