ACOJONAO CON QUATTRO

[Guille]

Lo mismo opino, la vida no es igual con Quattro!!

 

Una vez que se prueba no se vuelve!!

[ghostrider]

Pues esntonces el proximo que me compre sera un RS4!.

Eso espero!!! aunque todavia queda tiempo ya que e l mio tiene 4 mesesitos.

A ver si me toca esta navidad y me lo pillo.

Que disfrutes tu nuevo quattro!!!

[SenecaTT]

Enhorabuena por el carro y sigue disfrutando tu "quattro",tu que puedes :drool: :drool:

[zeno]

Yo tambien estoy convencido de pillar Quattro para mi futuro (y muy cercano) coche.

 

Pero tengo una duda, me sirve igual el Quqttro de los A4 que el de los A3, por que vivo en Andorra y tengo miedo que el sistema del A3 (Haldex) se me quede corto. El A4 lo encuentro demasido grande para mis necesidades actules.

 

¿que pensais? ¿ A4 (quattro torsen) ?, ¿o me basta un A3 (quatro haldex) para la nieve?

[escandalo]

si es q lo decimos todos los dias y vosotros nada de nada quattro es lo mejor pero hasta q no lo pruebas no sabes lo q es upppppppppppppppppppppp

[ILDEFONSO]

yo estoy esperando probarlo bien...... ya solo me quiedan cuatro o cinco dias............. jejej

saludos

[navarrico]

Es el extra más importante.

Es mejor comprar menos motor y gastarse la pasta en la traacción quattro.

Yo buscaba un audi a-4 avant, y me encontré con uno más caro quattro.

Lo probé y me lo quedé.

Estoy contentísimo desde el mes de febrero pasado cuando subi la rampa del garaje en Madrid con una nevada de la leche y el coche parece que llevae orugas de tanque.

Es una maravilla.

[zocopi]

yo tube un leon fr 4(HALDEX) y ya era una pasada y ahora en mi avant tambien tengo QUATTRO todabia tiene 500 km asi que no lo he forzado mucho pero ya apunta maneras, con lluvia o sin lluvia lo mejor es QUATTRO, y no hay tanta diferencia en consumos ni prestaciones,ni en precio asi que mejor QUATTRO

 

UN SALUDITO

[LordGreat]

si es q lo decimos todos los dias y vosotros nada de nada quattro es lo mejor pero hasta q no lo pruebas no sabes lo q es upppppppppppppppppppppp

 

Exacto, hay que probarlo y bien probado, para saber lo que es.

 

El otro día fuí con el aprendíz de mi mecánico a llevar un coche a pintar, y por hacerle un favor, pues le acompañé y así lo traía yo al taller de vuelta.

 

Pues el chabal tiene un Clio Sport nuevo, y es un loco de la subiditas a montaña... me pidió que por favor apagara la música, el climatizador y que bajara las ventanillas, para escuchar bien el bicho porque, según palabras suyas "poco iba a catar él ese tipo de coches"... bueno, pues le dí un poco de tiza, que aunque tenga el caudalímetro mal y no ande bien, aunque dé 240 o 280 CV, ya anda... primera curva que entro y suelta "jod**, como se nota que es tracción a las cuatro, parece que se pega al suelo como una lapa" y era un día muy soleado y con el asfalto caliente...

 

En condiciones climatológicas chungas, ya es para ponerte a mear y no echar gota... <_<

[maauuu]

Me habeis convencido mi proximo AUDI (si el bolsillo y la mujer me dejan) sera 4ttro. <_<

 

 

 

 

Un saludo.

[PES]

Gracias a todos lo q me han dao la enhorabuena por mi adquisición, a uno se le alegra el día cuando lee q la peña piensa como tú y no eres un flipao de Audi como me dice mi esposa (debe de ser pq toda su familia tiene potentes BMW, eso sí sin QUATTROOOOOOOOOO :crying_anim: )

 

ahhhhh y enhorabuena a los q tb disfrutáis de uno

 

PD: a ver si nieva para poder experimentar nuevas sensaciones, ya os contareeeee.

Bye

[MAM]

En mi caso fue una opcion incorporada a última hora, pues acababan de salir los Quattro en 4 cil diesel e incorporaban un equipamiento a mayores que tambien me interesaba ( 6vel, susp sport, llantas 16").

 

No me arrepiento, apenas incrementa el consumo y aporta un aplomo y motricidad en mala climatologia indiscutible.

 

Pero tampoco es la panacea, en seco y carretera virada, en Galicia y por supuesto en Asturias las tenemos en abundancia, no es mas ágil que el LeonII de mi compañera (que por cierto tiene un chasis de referencia).

 

El A4 debido quiza al reparto de pesos, motor longitudinal, esquema suspensiones etc, es sobrevirador, es decir tiende a irse de morro. Curiosamente en mojado se atenua ese problema, teniendo comparativamente mejor comportamiento en mojado que en seco, es como si ayudara a redondear las curvas. Opinion no de un piloto que no lo soy, sino de un petrolero historico con muchos km encima.

 

Tampoco se debe crear una excesiva sensacion de seguridad, pues los limites fisicos existen, y si no hay adherencia ( placas de hielo etc) la traccion no lo puede hacer todo, y quiza al limite su respuesta puede ser mas brusca. De todas formas como curiosidad comento que en 105.000 nunca se me encendió el esp ( o yo no lo he notado), y ya sabeis si hay algo mejor que tener un cosa es que no haga falta.

 

Asi que como conclusion si se puede es mejor tener el Quattro, aunque que sea en detrimento de otros extras.

 

Saludos

[diablillo72]

Me habeis convencidooooo. El próximo QUATTRO aunque no me deja la parienta

[EsePedazoGSi]

Hola , comparto vuestra opinion de que quattro da mucha seguridad.

 

Lo mejor de todo es oir a gente decir que solo se nota en condiciones extremas, pero un dia con lluvia , o carretera con curvas para mi no son situaciones extremas, mas bien, situaciones habituales ya que por bilbao hay curvas y llueve.

 

Quattro es una maravilla, da seguridad pero siempre con cuidado.

 

Un saludo

[Domenech]

Yo lo he podido conmprobar este fin de semana pasado en Sierra Nevada, y eso que no había mucha nieve por donde lo probé, y una cosa es lo que nos han dicho a todos o lo que nos han contado y otra es "sentirlo" cuando lo estás conduciendo. undefined.

 

Aunque mucha gente me decía que para qué quería yo un Quattro viviendo en Granada, ahora sé que responderles. Solamente con que lo necesites un par de veces creo que es suficiente, y con respecto a los consumos yo no lo veo tan exagerado como dice la gente.

 

Todos los que esteis pensando en comprar o en cambiar de coche, no lo dudeis: "QUATTRO".

 

Salu2.