magimovil Publicado 28 de Noviembre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Noviembre del 2006 (editado) Hola!! queria comentar un problema con un coche que ha entrado. Es un A6 2.5tdi 2001 aut. Si vas en carretera normal no hace humo, ahora, te pones a subir una cuesta, le pisas y cuando la caja de cambios reduce tira un monton de humo negro. Tanto que el de atrás tiene que alejarse. Si vas en llano y le pisas un poco brusco tambien lo hace. Si le pisas despacio, poco a poco no. Hace tiempo le miraron a ese mismo coche el turbo porque bajó de potencia y tiraba humo. Se le cambio una valvula o no se que rollo, eso no es mi especialidad, y se solucionó. Ahora tira humo pero de potencia va bien. ¿Podría ser la egr? de bomba? de inyectores? :crying_anim: Editado 28 de Noviembre del 2006 por magimovil Responder
p106 Publicado 28 de Noviembre del 2006 Denunciar Publicado 28 de Noviembre del 2006 Si el humo que hecha es negro es por una mezcla rica,obstrucción de la entrada de aire,filtro sucio,egr,o por goteo de los inyectores.Lo más normal es la egr,es lo que más por culo da. Saludos. Responder
magimovil Publicado 29 de Noviembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 29 de Noviembre del 2006 Si el humo que hecha es negro es por una mezcla rica,obstrucción de la entrada de aire,filtro sucio,egr,o por goteo de los inyectores.Lo más normal es la egr,es lo que más por culo da.Saludos. Si la anulo ¿es mejor con vagcom? o haciendole una base y tapando el abujero? sabeis si da gases o algo en la itv? o repercute en algo al coche? Responder
p106 Publicado 29 de Noviembre del 2006 Denunciar Publicado 29 de Noviembre del 2006 Si la anulo ¿es mejor con vagcom? o haciendole una base y tapando el abujero? sabeis si da gases o algo en la itv? o repercute en algo al coche? Ahora mismo no se trata de anularla o no,lo primero que deberias de hacer es limpiar los conductos de entrada de aire y ya una vez luego desactivarla a traves del vag,si la tapas te puede entrar en modo degradado el calculador y limiterte la potencia. Responder
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