Me han timado con los neumáticos

[frozacelta]

Hola!

 

 

Me he comprado unas llantas RS4 en 18" con neumáticos en un portal de internet. Cuando me hicieron la tarificación me dieron el precio con neumático Dunlop SP SPORT MAXX 225/40 ZR18 92Y y ahora me dicen que me enviaron las llantas con neumáticos Goodyear EAGLE F1 GS-D3 225/40 ZR18 92Y. Yo les protesté que no era de recibo hacerme una tarificación con un neumático y que me envíen otro.

 

Ellos me dijeron que el Goodyear era más bonito más duradera más caro y mejor que el Dunlop. Yo la verdad es que no controlo muy bien de nuemáticos.

 

Vosotros que creéis? Me han timado? Cúal es mejor?

 

Ahora que ya he pagado no hay solución.

 

Qué pensáis?

[boston]

creo q has ganado en el trato :clap1: :crying

[Jarkonen]

yo tambien creo que sales ganando.. las Goodyear valen una pasta...!! :clap1:

[xacobeo]

puede ser que ganes con esos neumaticos.

[SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK]

No te preocupes de timo nada, te llevas un pedazo de neumático uno de los mejores en el mercado,mucho mejor que el otro con diferencia.

S2

[DOLESCO]

Mejor neumático es pero lo de la durabilidad... por lo menos es muy blandito de flancos, aunque no sé como se las gasta el Dunlop respecto a flancos...

[NeverMinds]

Estate tranquilo, las dos marcas son de lo mejor en neumáticos y estan al mismo nivel. Yo monto las dos, en el Alfa Good Year F1 215/45 R17 91V y en el A3 Dunlop SP 9090 225/45 R17 91 V.

Decir que en agarre creo que las Dunlop las noto un pelo mejor, se dice y es cierto que las Good Year hasta que no se hacen unos 500 Kms con ellas no agarran del todo, esto con las Dunlop no me ha pasado. Por lo demás las Good Year si le pisas se gastan con la mirada, un saludo.

[tuporaky]

sales ganando, pero los goodyear son mas blanditos y se gastan antes, pero tambien agarran mas claro esta

[M_GORDON]

sales ganando, pero los goodyear son mas blanditos y se gastan antes, pero tambien agarran mas claro esta

estoy contigo

[Orieduc]

Ambas son buenas ruedas, pero a mí tampoco me parece correcto el hecho de que te tasen con unas y te envíen otras... ¿quién te dice que no lo hacen para quitarse de encima un juego antiguo? Igual es que yo soy de naturaleza desconfiada (y más en compras por internet), pero lo primero que haría al recibirlos sería mirar la fecha de fabricación.

 

... se dice y es cierto que las Good Year hasta que no se hacen unos 500 Kms con ellas no agarran del todo, esto con las Dunlop no me ha pasado.

No estoy de acuerdo con eso. El hecho de que halla que hacerle cierto "rodaje" a los neumáticos no depende de los compuestos de la goma, depende de la carcasa interna o, mejor dicho: se debe hacer para que la carcasa interna se ajuste y asiente bien (por no hablar de la película protectora de parafina en la superficie que disminuye la adherencia en los primeros km...). Estarás de acuerdo en que carcasa interna de momento tienen todos los neumáticos, así que no entiendo porqué unos necesitan el periodo de adaptación y los otros no.

[NeverMinds]

Ambas son buenas ruedas, pero a mí tampoco me parece correcto el hecho de que te tasen con unas y te envíen otras... ¿quién te dice que no lo hacen para quitarse de encima un juego antiguo? Igual es que yo soy de naturaleza desconfiada (y más en compras por internet), pero lo primero que haría al recibirlos sería mirar la fecha de fabricación.

 

... se dice y es cierto que las Good Year hasta que no se hacen unos 500 Kms con ellas no agarran del todo, esto con las Dunlop no me ha pasado.

No estoy de acuerdo con eso. El hecho de que halla que hacerle cierto "rodaje" a los neumáticos no depende de los compuestos de la goma, depende de la carcasa interna o, mejor dicho: se debe hacer para que la carcasa interna se ajuste y asiente bien (por no hablar de la película protectora de parafina en la superficie que disminuye la adherencia en los primeros km...). Estarás de acuerdo en que carcasa interna de momento tienen todos los neumáticos, así que no entiendo porqué unos necesitan el periodo de adaptación y los otros no.

 

Pues si hemos dicho lo mismo, que necesitan unos kilometros para que tengan su máximo agarre (tu más tecnicamente ya que lo he omitido), pero ya te digo yo que los Dunlop el tiempo o kilometros es inferior respecto a Good Year, es mi propia experiencia con estas dos marcas, con otras no se decirte, nunca he montado otras que no sean estas dos, con lo cual ya se de que pie cojean ambas

Editado 29 de Noviembre del 2006 por NeverMinds

[AUDIOMECA]

Hola,

 

para mi sales perdiendo, y las good year son mas baratas que las sportmax.

 

y para mi el dibujo es patetico

 

un saludo

[sanchi]

Aqui te pongo los dos neumaticos de neumaticos-online:

 

DUNLOP

 

 

GOOD YEAR

 

 

Y de ciao los comentarios sobre Good year, de dunlop no he visto nada:

 

 

Comentarios

 

 

Por si te sirve de algo

 

 

 

En mi opinión yo estaría contento con el cambio, nunca me han gustado los Dunlop

 

 

S2 :clap1:

[NeverMinds]

En mi opinión yo estaría contento con el cambio, nunca me han gustado los Dunlop

 

Por si no sabeis Dunlop es la marca que calza a Audi en el DTM, por algo sera

[sanchi]

 

En mi opinión yo estaría contento con el cambio, nunca me han gustado los Dunlop

 

Por si no sabeis Dunlop es la marca que calza a Audi en el DTM, por algo sera

 

Good year tampoco anda corta en competicion :clap1:

 

Ademas, creo que por mucho que digan, no se parecen mucho los neumaticos de competición a los que llevamos en nuestros coches

 

 

S2