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Yo he trabajado en mercedes benz

Directivos de mercedes me han comentado alguna vez que las marcas de coche son como una escalera y la escalera empieza por mercedes y bmw y baja con audi, volvo, honda...

 

ni tu has trabajado en mercedez ni na tu lo que eres un fantasmas que no tienes audi ni tienes na por no tener no tienes ni m**** en las tripas anda xaval y que te la pique un pollo con tu comentario maaron

 

A ver pelu y peluchito, peluchito y pelu tengamos la fiesta en paz y subamos el status que con estas cosas se nos va a degradar bastante. :clap1:


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Exacto, el cliente de audi sabe bien lo que compra, y el cliente de bmw y mercedes son unos pobres parias analfabetos que se dejan engañar, si señor, muy cientifica tu afirmacion y es verdad el audi a6 y el a8 son las berlinas de representacion por excelencia y la serie 5 y 7 de bmw y la clase E y S de mercedes son los utilitarios de las respectivas marcas.

Hay que jod**se.

 

Saludos y a seguir flipando. :clap1: :clap1: :clap1:

 

Tu o bien eres tonto o rellenas sudokus con letras.

El resto sabreis muy bien a lo que me refiero

Editado por lexTT
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Amigos, estoy sorprendido. Me compré un A4 -2.0- a gasolina ( después de haber tenido Hondas durante los últimos 7 años) , hace 5 meses, y el estatus que me ha dado el auto frente a amigos que tienen BMW y otros autos de cierto lujo, es increíble (y probablemete mi Audi es mucho mas barato que muchos los autos de ellos ) ¿ Que le da tanta potencia a Audi en términos de imagen que supera a muchos de su competencia?. Igual me parece espectacular la relación precio/producto del Audi, pero me gustaría que me mandaran opiniones para tratar de entender más sobre este producto espectacular que se llama Audi.

 

Amigo, te recomiendo que visites el foro de A3/S3 y leas los problemas que estamos teniendo con esta m**** de marca, para que nos solucionen unas vibraciones y tirones en los A3 con motor 2.0 TDI. Ahí es donde está la diferencia entre una marca como Audi y Mercedes...

 

Sólo te digo que por no gastarse 1900 euros en unos inyectores modificados para que no haya vibraciones son capaces de reconocer que tanto las vibraciones como los tirones a 2500 rpm son una característica constructiva del vehículo y que no los pueden reparar a dia de hoy. Dicen que mi vehículo está en estado de la mécanica actual... Vamos que es patético... Yo lo tengo claro... AUDI nunca mais...

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Amigos, estoy sorprendido. Me compré un A4 -2.0- a gasolina ( después de haber tenido Hondas durante los últimos 7 años) , hace 5 meses, y el estatus que me ha dado el auto frente a amigos que tienen BMW y otros autos de cierto lujo, es increíble (y probablemete mi Audi es mucho mas barato que muchos los autos de ellos ) ¿ Que le da tanta potencia a Audi en términos de imagen que supera a muchos de su competencia?. Igual me parece espectacular la relación precio/producto del Audi, pero me gustaría que me mandaran opiniones para tratar de entender más sobre este producto espectacular que se llama Audi.

 

Amigo, te recomiendo que visites el foro de A3/S3 y leas los problemas que estamos teniendo con esta m**** de marca, para que nos solucionen unas vibraciones y tirones en los A3 con motor 2.0 TDI. Ahí es donde está la diferencia entre una marca como Audi y Mercedes...

 

Sólo te digo que por no gastarse 1900 euros en unos inyectores modificados para que no haya vibraciones son capaces de reconocer que tanto las vibraciones como los tirones a 2500 rpm son una característica constructiva del vehículo y que no los pueden reparar a dia de hoy. Dicen que mi vehículo está en estado de la mécanica actual... Vamos que es patético... Yo lo tengo claro... AUDI nunca mais...

 

pues macho, o eres muy exkisito, o te vas a llevar un gran chasco con otras marcas, porke, no se como seran las demas, e cojido un bmw 320d m 150cv de mi primo y va muy bien, suave y tal, pero... mi padre tiene un tdi 90cv de ace 12 años, y salvando la evidente diferencia en cuanto a ekipamiento, prestaciones, y sistemas de seguridad, tampoco lo veo taaaaaaaaan atrasado y malo,en cuanto a mecanica, tiene menos potencia, se nota bastante, pero ai va, 250mil km y los ke le kedan, y aparte de ke no tiene bajos, ni le veo brusco en exceso, ni le saco fallos grandes aparte del famoso caudalimetro y un defecto en las primeras unidades de los tdi en el ¿cigueñal?, no me acuerdo muy bien, pero vamos, ke ai le tienes, y tiene ke aguantar mucho mas

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en eso te tengo ke dar tb la razon... pero es asta cierto punto normal; ten en cuenta ke sobre una base mas o menos igual (cambian materiales y tal, sobre todo el turbo) an sacado desde 90cv, asta 160, y ke kieres ke te diga... pero creo ke para un 1.9 diesel, 160cv es mucho pedirle, y si ya lo reprogramas y tal, pues mas aun... y todo eso va en la vida del motor, ke si lo cuidas, perfecto, pero si eres un pisapedales... te va a durar la mitad

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en eso te tengo ke dar tb la razon... pero es asta cierto punto normal; ten en cuenta ke sobre una base mas o menos igual (cambian materiales y tal, sobre todo el turbo) an sacado desde 90cv, asta 160, y ke kieres ke te diga... pero creo ke para un 1.9 diesel, 160cv es mucho pedirle, y si ya lo reprogramas y tal, pues mas aun... y todo eso va en la vida del motor, ke si lo cuidas, perfecto, pero si eres un pisapedales... te va a durar la mitad

 

Pero tío, que me estás contando... ¿ algo de lo que has dicho tiene algo que ver con el problema que tenemos muchos clientes de Audi con el A3 2.0 TDI ? No me vengas con tonterías, Audi no es la gran marca que muchos piensan o pensáis... por que vamos, si a ti no te parece patética esta situación es que entonces será que tienes acciones en la marca...

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en eso te tengo ke dar tb la razon... pero es asta cierto punto normal; ten en cuenta ke sobre una base mas o menos igual (cambian materiales y tal, sobre todo el turbo) an sacado desde 90cv, asta 160, y ke kieres ke te diga... pero creo ke para un 1.9 diesel, 160cv es mucho pedirle, y si ya lo reprogramas y tal, pues mas aun... y todo eso va en la vida del motor, ke si lo cuidas, perfecto, pero si eres un pisapedales... te va a durar la mitad

 

Pero tío, que me estás contando... ¿ algo de lo que has dicho tiene algo que ver con el problema que tenemos muchos clientes de Audi con el A3 2.0 TDI ? No me vengas con tonterías, Audi no es la gran marca que muchos piensan o pensáis... por que vamos, si a ti no te parece patética esta situación es que entonces será que tienes acciones en la marca...

Otro que me está diciendo que vibraciones y tirones son hasta cierto punto normal, enga tío, cualquier motor mercedes le da mil vueltas a audi en fiabilidad...

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en eso te tengo ke dar tb la razon... pero es asta cierto punto normal; ten en cuenta ke sobre una base mas o menos igual (cambian materiales y tal, sobre todo el turbo) an sacado desde 90cv, asta 160, y ke kieres ke te diga... pero creo ke para un 1.9 diesel, 160cv es mucho pedirle, y si ya lo reprogramas y tal, pues mas aun... y todo eso va en la vida del motor, ke si lo cuidas, perfecto, pero si eres un pisapedales... te va a durar la mitad

 

Pero tío, que me estás contando... ¿ algo de lo que has dicho tiene algo que ver con el problema que tenemos muchos clientes de Audi con el A3 2.0 TDI ? No me vengas con tonterías, Audi no es la gran marca que muchos piensan o pensáis... por que vamos, si a ti no te parece patética esta situación es que entonces será que tienes acciones en la marca...

Otro que me está diciendo que vibraciones y tirones son hasta cierto punto normal, enga tío, cualquier motor mercedes le da mil vueltas a audi en fiabilidad...

 

pues no, no tengo ni put* idea de los problemas ke pueda tener el motor 2.0 tdi en el a3, mas ke nada, porke asta aora, ke me e pillado el a4 de 170cv tdi, me a importado una m**** ese motor, mas ke nada porke me importa lo ke tengo. pero no creo ke sea taaaan malo cuando se vende como churros, y e montado en bastantes y, jod**, como andan!! (te ablo de la version 140, la 170 no e probado ni uno, es mas, estoy seguro ke el primer 170cv ke pruebe, al igual ke el primer quattro, seran los de mi nuevo coche)

 

y no, no tengo acciones, pero tengo un padre ke trabaja en una empresa nacional mayorista del recambio, y creeme ke sabe ke es lo ke mas se rompe y menos de cada coche, aparte de ke lleva mas de 20 años trabajando ligado al grupo vag, asi ke permiteme ke me crea las cosas ke me dice.

 

eso si, solo e dicho una cosa muy normal, a mismo motor, mayor rendimiento, menos duracion, sobre todo si no lo tratas bien, eso es una realidad como un templo

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en eso te tengo ke dar tb la razon... pero es asta cierto punto normal; ten en cuenta ke sobre una base mas o menos igual (cambian materiales y tal, sobre todo el turbo) an sacado desde 90cv, asta 160, y ke kieres ke te diga... pero creo ke para un 1.9 diesel, 160cv es mucho pedirle, y si ya lo reprogramas y tal, pues mas aun... y todo eso va en la vida del motor, ke si lo cuidas, perfecto, pero si eres un pisapedales... te va a durar la mitad

 

Pero tío, que me estás contando... ¿ algo de lo que has dicho tiene algo que ver con el problema que tenemos muchos clientes de Audi con el A3 2.0 TDI ? No me vengas con tonterías, Audi no es la gran marca que muchos piensan o pensáis... por que vamos, si a ti no te parece patética esta situación es que entonces será que tienes acciones en la marca...

Otro que me está diciendo que vibraciones y tirones son hasta cierto punto normal, enga tío, cualquier motor mercedes le da mil vueltas a audi en fiabilidad...

 

pues no, no tengo ni put* idea de los problemas ke pueda tener el motor 2.0 tdi en el a3, mas ke nada, porke asta aora, ke me e pillado el a4 de 170cv tdi, me a importado una m**** ese motor, mas ke nada porke me importa lo ke tengo. pero no creo ke sea taaaan malo cuando se vende como churros, y e montado en bastantes y, jod**, como andan!! (te ablo de la version 140, la 170 no e probado ni uno, es mas, estoy seguro ke el primer 170cv ke pruebe, al igual ke el primer quattro, seran los de mi nuevo coche)

 

y no, no tengo acciones, pero tengo un padre ke trabaja en una empresa nacional mayorista del recambio, y creeme ke sabe ke es lo ke mas se rompe y menos de cada coche, aparte de ke lleva mas de 20 años trabajando ligado al grupo vag, asi ke permiteme ke me crea las cosas ke me dice.

 

eso si, solo e dicho una cosa muy normal, a mismo motor, mayor rendimiento, menos duracion, sobre todo si no lo tratas bien, eso es una realidad como un templo

 

Mira, tu no tienes dos dedos de frente. Te estoy hablando de hechos... y el hecho es que Audi la ha cagado con unos cuantos motores ya, el 2.0 TDI, el 2.0 FSI... etc...

E insisto yo hablo de hechos, a mi no me importa si tu padre trabaja donde trabaje, solo hablo en nombre de los afectados por estos problemas... Y si te importa una m**** que Audi no sea capaz de arreglar los vehículos con estos problemas allá tú, a lo mejor algún día te encuentras en la misma situación que nosotros y cuando critiques a Audi, la gente te dirá también que no tienes razón... que Audi es maravillosa...

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Audi, para mí está ocupando un segmento de ejecutivos y gente jóven con profesiones liberales, mientras que bmw y mercedes queda para gente más mayor y que buscan el Tópido del mercedes del torero o constructor.

 

Toma ya afirmacion, te has quedado descansado macho, sera en tu comunidad por lo que es en la mia hay un monton de paletas, pintores, currelas en general que llevan audis. Pero si tener un audi es lo mas facil del mundo, con simplemente irte alemania y bajarte uno a partir de 10 o 12 mil lereles los encuentras con 200000 kilometros y sino mirate la cantidad de foreros que se la han metido doblada.

 

Saludos.

 

Totalmente de acuerdo con Rafa4.

 

Para tópicos, lo que ha anexado él aquí arriba. No se quién lo ha escrito, pero eso de ejecutivos y gente joven con profesiones liberales, BMW y Mercedes para gente mayor...... sin comentarios.

 

Yo pertenezco a la comunidad de Rafa4. Mi anterior AUDI me costo 5.300 euros. Lo tuve 2 años, le hice 100.000 kms y lo vendí por 3.500 en el mismo estado que lo compré.

 

Y el que tengo ahora me ha costado 9.000. Alguna vez sí he oido algún comentario entre envidioso y retorcido, por tener un AUDI a mi edad. Yo no les digo nada, pero pienso: Sabrá este tío o tía que el Ford Fiesta o el Seat Ibiza que ha estrenado le ha costado más dinero que mi AUDI. Y que va a envejecer y se va a depreciar mucho más rápido?

 

Yo compro un AUDI de segunda mano en vez de un Daewoo o un citroen nuevo, primero porque me gustan los coches y creo que tengo cierto buen gusto, y segundo porque hago muchos kms por autopista y voy más seguro en un A4 Avant que en un Ford Fiesta o en un 206.

 

El estatus me lo paso por el p***

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Audi, para mí está ocupando un segmento de ejecutivos y gente jóven con profesiones liberales, mientras que bmw y mercedes queda para gente más mayor y que buscan el Tópido del mercedes del torero o constructor.

 

Toma ya afirmacion, te has quedado descansado macho, sera en tu comunidad por lo que es en la mia hay un monton de paletas, pintores, currelas en general que llevan audis. Pero si tener un audi es lo mas facil del mundo, con simplemente irte alemania y bajarte uno a partir de 10 o 12 mil lereles los encuentras con 200000 kilometros y sino mirate la cantidad de foreros que se la han metido doblada.

 

Saludos.

 

Totalmente de acuerdo con Rafa4.

 

Para tópicos, lo que ha anexado él aquí arriba. No se quién lo ha escrito, pero eso de ejecutivos y gente joven con profesiones liberales, BMW y Mercedes para gente mayor...... sin comentarios.

 

Yo pertenezco a la comunidad de Rafa4. Mi anterior AUDI me costo 5.300 euros. Lo tuve 2 años, le hice 100.000 kms y lo vendí por 3.500 en el mismo estado que lo compré.

 

Y el que tengo ahora me ha costado 9.000. Alguna vez sí he oido algún comentario entre envidioso y retorcido, por tener un AUDI a mi edad. Yo no les digo nada, pero pienso: Sabrá este tío o tía que el Ford Fiesta o el Seat Ibiza que ha estrenado le ha costado más dinero que mi AUDI. Y que va a envejecer y se va a depreciar mucho más rápido?

 

Yo compro un AUDI de segunda mano en vez de un Daewoo o un citroen nuevo, primero porque me gustan los coches y creo que tengo cierto buen gusto, y segundo porque hago muchos kms por autopista y voy más seguro en un A4 Avant que en un Ford Fiesta o en un 206.

 

El estatus me lo paso por el p***

 

Oleeeee

:cfsd1::shy::p:)

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Estatus????????????

 

Estatus el que le da al foro los comentarios tan fuera de tono como estupidos de algunos foreros que no comprenden que muchas de sus contestacion odiosas "vista desde mi punto de vista", van contra algunos pensamientos y no afirmaciones de gente que se mete en el foro por que les gustan los coches, el relaccionarse con distinta gente y pasar un rato agradable poniendose al dia de temas que le gustan.

 

Yo llevo poco por aki, pero me estoy dando cuenta que ultimamente veo contestaciones mas fuera de tono de lo habitual, muchas de foreros novatos como yo, espero que la cosa no vaya a mas y que vean que aki lo que ahi es buen rollo y muchas ganas de pasarlo bien y aprender de los "maestros" que ay por aki.

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Yo he trabajado en mercedes benz

Directivos de mercedes me han comentado alguna vez que las marcas de coche son como una escalera y la escalera empieza por mercedes y bmw y baja con audi, volvo, honda...

 

ni tu has trabajado en mercedez ni na tu lo que eres un fantasmas que no tienes audi ni tienes na por no tener no tienes ni m**** en las tripas anda xaval y que te la pique un pollo con tu comentario maaron

Vamos a ver Enfermo yo me tengo que creer que tu tienes un audi pero tu no te crees que yo tengo uno verdad?Esto es un foro pedazo de gil***ollas y aqui da su opinion quien le sale de los c***.que pasa que me conoces para calificarme???Hay que jod**se pero que imbecil, mira si no se te secara la boca cab***azo.

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