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Madre de dios!!! El primer video... pedazo de recta!!!!!!!!!!!!! Por cierto os habeís fijado cual era el coche que iba delante del M6??? Porque el M6 no lo coge.

 

Esa es la cuestión, qué coche es ese que se le va al M6 deslimitado? :cfsd1: :crying_anim:

 

s2


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Vamos a ver... NEVER me has decepcionado, a eso le llamais avion ahora por aqui... POR FAVOR!! <_<

 

Me da que la aguja de ese bemeta sube un poquito parada eh... ;)

 

 

 

Pero a donde vas con esa carraca <_< anda que me iba yo a pensar mucho porque este sube más rápido si me dieran a elegir :huh: además por mucho que este saliera antes si el tope lo tiene en 320Km/h el M6 coge 340 ASí que le acabaría cogiendo :(

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Vamos a ver... NEVER me has decepcionado, a eso le llamais avion ahora por aqui... POR FAVOR!! <_<

 

Me da que la aguja de ese bemeta sube un poquito parada eh... ;)

 

 

 

Pero a donde vas con esa carraca <_< anda que me iba yo a pensar mucho porque este sube más rápido si me dieran a elegir :huh: además por mucho que este saliera antes si el tope lo tiene en 320Km/h el M6 coge 340 ASí que le acabaría cogiendo :(

 

la cosa es q el s2 calza 17... io con menos de 18 no quiero nada.

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Madre de dios!!! El primer video... pedazo de recta!!!!!!!!!!!!! Por cierto os habeís fijado cual era el coche que iba delante del M6??? Porque el M6 no lo coge.

 

No es que no lo coja si no que lo deja tirado, el que va delante pierde al M6!!! :cry1:

 

Yo hace unos años fui a Münich a buscar un Z3 y al bajarlo a España, lo hice de tranquis, para disfrutar del descapotable, aunque en algunos momentos lo puse a su máxima velocidad, pero lo que más me impresionó es el respeto que tienen tanto los que corren como los que no. Si os fijais en el video, pese a ya sobrepasa los 300 km/h, se aparta al carril central por si hay alguien que quiera (más bien pueda...) ir a más velocidad. Por supuesto, son más respetuosos y cuando las condiciones no son favorables, levantan el pie y... sin problemas, hablo por norma general. En España, nos enseñan a aparcar y que yo sepa NADIE ha muerto por un mal aparcamiento. Maduremos ya jod*r, hay que educar al conductor a correr cuando se pueda y a no hacerlo porque sí... a calibrar como están nuestras carreteras y no pensar que se puede correr "porque yo lo valgo" o mi coche lo aguanta todo. Señor Pere Navarro....más educación vial y menos radares que lo único que provocan es que la gente esté esperando llegar a un tramo donde sabe que no lo hay, para acelerar un poco y no dormirse en los "miserables" 120 km/h que en según que coches, lo que provoca es somnolencia, aparte de la sensación de que te va a adelantar un cliclista, porque parece que vayas parado. Es que me pongo de los nervios que sólo sea la velocidad lo que mata...y lo que mata, es no saber hacer un uso racional de la misma, pero eso, sólo se consigue con educación vial....menos aparcar y llevar las dos manos en el volante en forma de las diez y diez y más correr cuando se pueda realmente y ser prudente cuando no. En definitiva...RESPETO a los demás y a la máquina que conducimos...y cuidado sobre todo con nuestra "magníficas" autopistas. Perdonad el rollo. Saludos

 

Así es, como aquí en España que se duermen en el carril de la izquierda a 100 km/h.

 

Lo más lógico a altas velocidades es circular por el carril central, ten en cuenta que tienes dos carriles enteros a ambos lados para subsanar posibles errores.

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