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Los mejores aditivos a mi parecer...los de la marca FORTÉ.

No obstante, tu problema se quita subiendo de vez en cuando (motor caliente) las vueltas un poco mas. Hazte una salida de cuando en cuando apretandole un poco mas, que no se va a romper, y el sistema de admision / escape y culata te lo agradeceran.

Saludos :p

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bueno con esos kilometros yo te aconsejaria.. desmontar, ver toberas por si hay que cambiar y calibrar de nuevo....

 

osea por un prefesional de la inyeccion....

 

lo de ponerle aditivos.... no creo que ganes mucho... otra opcion es anular egr ....

 

o hacerle una limpieza completa al circuito de inyeccion unos 180 euros....

 

pero veo mucos kms... para eso solo..

 

de todas formas puedes ver que hay por ahi..

saludos

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