allblack Publicado 9 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Diciembre del 2006 el limitador no altera la forma de llegar a los 250, io en un sl55 era pisarle y llegar a los famosos 250, momento en el q notabas como un vacio (dejaba de empujar en plan radical sin mas) Exacto es lo que tenia entendido. entendiste bien entonces Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
NeverMinds Publicado 9 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Diciembre del 2006 el limitador no altera la forma de llegar a los 250, io en un sl55 era pisarle y llegar a los famosos 250, momento en el q notabas como un vacio (dejaba de empujar en plan radical sin mas) Exacto es lo que tenia entendido. entendiste bien entonces B) Por desgracia o por suerte no he tenido el gusto de tener un coche con limitador pero me imaginaba que seria una especie de corte sin ser radical de empuje. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
white_manu Publicado 9 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Diciembre del 2006 jeje ... No creo , esta prohibido ir a mas de 120 km/h , cumplo con la ley estipulada por la autoridad competente ... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
NeverMinds Publicado 9 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Diciembre del 2006 jeje ... No creo , esta prohibido ir a mas de 120 km/h , cumplo con la ley estipulada por la autoridad competente ... Ya...ya...pues cogete el 1.6 FSI y vas servido Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
white_manu Publicado 9 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Diciembre del 2006 Mirando la estetica. interior y sobre todo sistemas electronicos y elementos fijos y amovibles de seguridad el nuevo S3 obtendria una nota muy alta, falta por ver un Euroncap que dudo que se haga con S3 ... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
devil08 Publicado 9 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Diciembre del 2006 http://www.youtube.com/watch?v=RfAZQmcXxDMInteresante, el sonido no es nada del otro mundo, aunque suena bastante más que en el anterior. Y subir de velocidad, sube fácil...jo!! si sube fácil. Gran coche, si solo lo hubieran hecho un poco más gordote bueno pues jo me voy a comprar uno de cada color del catalogo de colores de audi o mejor aun todos de color plateado, noooooooooo es broma pero me gustaria un monton podermelo comprar. por cierto sabeis aver si audi hace descuento por comprar mas de un s3 de los nuevos. si es asi preparat una compra conjunta B) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lexTT Publicado 9 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 9 de Diciembre del 2006 (editado) Alguien sabe el desarrollo en s..ta? salimos de dudas rapido,va a ser que el S3 no corre ahora Obviamanete es un coche nuevo,se tiene que soltar y el amiguete le esta haciendo un rodaje ejemplar .Pero vamos,como se prueba un estrujon es en vivo y no por video Editado 9 de Diciembre del 2006 por lexTT Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
spykill Publicado 10 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2006 Desarrollos( km/h a 1000rpm) : 8'2 / 13'2 / 18'7 / 25'2 / 32'4 / 39'2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Climber Publicado 10 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2006 Desarrollos( km/h a 1000rpm) : 8'2 / 13'2 / 18'7 / 25'2 / 32'4 / 39'2 Alguien sabe a qué revoluciones corta?? POrque si son 7000 puede llegar a 280 teóricos Al menos es un cambio en que la s..ta sirve de algo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
borja Publicado 10 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2006 NA DE NA; ESO NO ACELERA NA !!!!! A 240, hoy en dia no hace falta que sea un S3 Esto si que es aceleracion, y es un 150cv, con Turbo!!! :drool: :drool: Pd:Muy Modificado con 330 jakos http://www.youtube.com/watch?v=qhEVC9IkY0k...ted&search= Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
NeverMinds Publicado 10 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2006 NA DE NA; ESO NO ACELERA NA !!!!! A 240, hoy en dia no hace falta que sea un S3 Esto si que es aceleracion, y es un 150cv, con Turbo!!! :clap1: :drool: Pd:Muy Modificado con 330 jakos http://www.youtube.com/watch?v=qhEVC9IkY0k...ted&search= :drool: Esto........ :drool: creo que se puso pero esta bien recordarlo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
borja Publicado 10 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 10 de Diciembre del 2006 NA DE NA; ESO NO ACELERA NA !!!!! A 240, hoy en dia no hace falta que sea un S3 Esto si que es aceleracion, y es un 150cv, con Turbo!!! :clap1: :drool: Pd:Muy Modificado con 330 jakos http://www.youtube.com/watch?v=qhEVC9IkY0k...ted&search= :drool: Esto........ :drool: creo que se puso pero esta bien recordarlo Si ya estaba puesto en un Post!!! Lo habia puesto yo! Pero te doy la razon en que esta bien Recordarlo verdad!!! Saludos a todos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Bertotfe Publicado 11 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 11 de Diciembre del 2006 El anterior S3 de 225 cv, no andaba mucho menos que éste...... con 40 cv mas, pensé que habría algo mas de diferencia, está claro que no tienen nada que ver uno con otro, pero ya que han hecho un "nuevo bicho" podrian haber estrujado algo mas el motor hasta los 275 cv 280 cv, para que realmente haya diferencia con el anterior. Yo he tenido un S3 durante mucho tiempo y se lo que andas estos cacharros y al verlo subir de vueltas, me parecío mucho al anterior, el mio llegaba 240 km/h y ya se ponía perezoso para seguir subiendo, teniendo en cuenta que suelen estar limitados electrónicamente a 250 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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