testigo aceite

[lagarto]

Save alguien a q esdevido q se me encianda a veces en el chec control, el testigo de aceite, solo me lo hace cuando paro el coche, y solo de vez en cuando.

Cuando me lo hace lo paro y luego ya no lo hace. El nivel esta al maximo, presion en relenti casi al dos,

en marcha marca presion a tope.

 

gracias

[bultaco]

Save alguien a q esdevido q se me encianda a veces en el chec control, el testigo de aceite, solo me lo hace cuando paro el coche, y solo de vez en cuando.

Cuando me lo hace lo paro y luego ya no lo hace. El nivel esta al maximo, presion en relenti casi al dos,

en marcha marca presion a tope.

 

gracias

Pues mala marcha que te marque presión a tope.

Eso suena a que la bomba trabaja bien, pero no es capaz el circuito de evacuar el caudal de la bomba. Tendrás alguna obstrucción, por lo que al ralentí, el aceite no tiene la suficiente presión para mantener desactivado el presostato del testigo de aceite. Revísa filtros y densidades. Saludos.

[Simon]

Sera el preostato??Que estara mal

 

Enlace

 

Salu2

[RomuloTDI]

Haz como yo, desconecta todos los cables del cuadro y listo, ya no hay mas sustos por bomvillitass que se encienden cuando no deben . S2

[lagarto]

Sera el preostato??Que estara mal

 

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Salu2

 

 

Muchas gracias . lo mirare, jo si al final hasta aprendere

[lagarto]

Sera el preostato??Que estara mal

 

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Salu2

 

 

Muchas gracias . lo mirare, jo si al final hasta aprendere

[lagarto]

Save alguien a q esdevido q se me encianda a veces en el chec control, el testigo de aceite, solo me lo hace cuando paro el coche, y solo de vez en cuando.

Cuando me lo hace lo paro y luego ya no lo hace. El nivel esta al maximo, presion en relenti casi al dos,

en marcha marca presion a tope.

 

gracias

Pues mala marcha que te marque presión a tope.

Eso suena a que la bomba trabaja bien, pero no es capaz el circuito de evacuar el caudal de la bomba. Tendrás alguna obstrucción, por lo que al ralentí, el aceite no tiene la suficiente presión para mantener desactivado el presostato del testigo de aceite. Revísa filtros y densidades. Saludos.

 

 

NO SE ME ENCIENDE EN MARCHA, Solo ne lo a hecho alguna vez al parar

[vankish]

Mira, el otro dia estube hablando en el trabajo con un empleado de Audi, y solo tenia piropos para este motor, y me dijo que en cuanto pudiera le cambiase el testigo de presion de aceite queva en el bloque, ya que suelen perder aceite por ahi y dar fallos, y por lo visto, no pierden gotitas, sino por lo que me dijo, cantidades importantes