Válvulas del 2.2E???

[cmc_willi]

Se la pontecia del 90 2.2E (136cv) pero me preguntaba cuantas valvulas por cilindro llevaba, porq siempre e pensado q tenia 20 valvulas(la verdad esq nunk me e puesto a investigar), pero viendo que el 2.0 20v desarrolla 140 caballos, es decir 4 mas que el mio supongo que será porque el mio tenga menos valvulas, porque con mayor cilindrada deberia desarrollar mas potendia q el 2.0.

 

Os agradeceria que me sakseis de dudas.Muchas gracias

 

S2

[cmc_willi]

Se la pontecia del 90 2.2E (136cv) pero me preguntaba cuantas valvulas por cilindro llevaba, porq siempre e pensado q tenia 20 valvulas(la verdad esq nunk me e puesto a investigar), pero viendo que el 2.0 20v desarrolla 140 caballos, es decir 4 mas que el mio supongo que será porque el mio tenga menos valvulas, porque con mayor cilindrada deberia desarrollar mas potendia q el 2.0.

 

Os agradeceria que me sakseis de dudas.Muchas gracias

 

S2

 

Perdón, cuando me referia al 2.0 20v queria decir el 2.0 16v q daba 140 cv

 

S2

[vankish]

tienes dos válvulas por cilindro

[bultaco]

tienes dos válvulas por cilindro

Efectivamente, el 2.2 y el 2.3 son de 2 válvulas por cilindro, y desarrollan hasta casi los 140cv. Total, diez válvulas. La otra versión más valvuleada, la de 20v, en el 2.2 saca unos 170Cv. No se cierto si el 2.3 también tenía 20v en alguna motorización. Los 2.2 y 2.3 se van muy poco en cilindrada. Al 2.3 se le aportó mas controles externos, como sonda lambda y una inyección que dejó de ser solo mecánica. Además se le instaló catalizador y entre unas cosas y otras se quedó con la misma potencia y supongo que algo mas de consumo. Al 2.2, con una de las rectificaciones admitidas de motor se le pasa a la misma cilindrada del 2.3 en lo que se refiere a diámetro de camisas y pistones, pero no se que potencia dará.

Un saludo

[arillos]

Efectivamente son 2 válvulas por cilindro (una de admisión y otra de escape), total 10 válvulas, ya que es un cinco cilindros. Luego había como bien te dice el compañero el mismo motor, el 2.2 con 20 válvulas pero lo ponía detrás "Audi 90 20 V" y daba 170 cv. El que comentas era el 2.0 que era un cuatro cilindros de 115 caballos, como el Golf GTI y el mismo 2.0 16 válvulas que daba 140. En realidad había una cantidad de motores increible, 1.8 , 2.0, 2.0 16v , 2.2, 2.3, 2.2 20v....