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Pues resulta que en casa tenemos un japonés que es un autentica maravilla, 195000 Km. y ningún problema, excepto unos tirones que viene dando desde hace un tiempo.

 

Los tirones se producen en marchas cortas (1ª y 2ª, raramente en 3ª). Al acelerar el coche pega 3 ó 4 tirones, y luego sale bien, con fuerza. He notado que los tirones se producen con más frecuencia cuando el coche está caliente, por ejemplo, típico día que vas por la autopista a 140 durante 20-30 minutos y llegas a unas rotondas en las que tienes que pararte, pues bien es ahí cuando el coche tiene dificultades para salir.

 

El motor es un 1.8 atmosférico de 115 CV (gasolina).

 

¿Alguna sugerencia de lo qué le pude pasar?

 

:lol2:


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