Extraer mi rns-e

[JavitoGR]

Bueno, harto de no tener operativo mi manos libres y por falta de tiempo para acercarme a algún manitas, voy a sacar mi rns-e para comprobar las conexiones, según el manual y cortar la señal de masa del sistema bosé (que no monto) y parece puede interferir.

 

Tengo que desembornar la masa en bateria??? Una vez que acabo y vuelvo a embornar tengo que activar el que???

 

Perdonad pero a mi esto de la electronica no es mi fuerte.

 

Un saludo

[JavitoGR]

Nadie me puede ayudar??? Que ando a ver si me lio esta tarde......

[RobiN]

simplemente ten a mano el codigo del rns-e que te lo pedira, los codigos del vag-com deberia "recordarlos"

[toni_r]

No hace falta desembornar la batería, y tampoco necesitas tener el código a mano, el RNS-E guarda el código y bastidor del coche. Solo lo necesitas si lo cambias de coche.

 

En principio no deberías tener que activar/codificar nada, salvo que hagas cambios en la instalación o añadas algo nuevo.

 

S2

[JavitoGR]

No hace falta desembornar la batería, y tampoco necesitas tener el código a mano, el RNS-E guarda el código y bastidor del coche. Solo lo necesitas si lo cambias de coche.

 

En principio no deberías tener que activar/codificar nada, salvo que hagas cambios en la instalación o añadas algo nuevo.

 

S2

 

 

Pues ahora tengo un problema, que no me cierra con el mando de la llave.....juassss, lo de los elevalunas si es verdad que no abren/cierran en auto, pero si los dejas pulsados si, y luego fecha, hora y demás. Por cierto q tampoco veo ahora cuando toca la revisión. El coche ha estado sin la bateria una noche, no tuve tiempo de acabar de montar....

[JavitoGR]

No hace falta desembornar la batería, y tampoco necesitas tener el código a mano, el RNS-E guarda el código y bastidor del coche. Solo lo necesitas si lo cambias de coche.

 

En principio no deberías tener que activar/codificar nada, salvo que hagas cambios en la instalación o añadas algo nuevo.

 

S2

 

 

Pues ahora tengo un problema, que no me cierra con el mando de la llave.....juassss, lo de los elevalunas si es verdad que no abren/cierran en auto, pero si los dejas pulsados si, y luego fecha, hora y demás. Por cierto q tampoco veo ahora cuando toca la revisión. El coche ha estado sin la bateria una noche, no tuve tiempo de acabar de montar....

 

 

Me siguo contestando yo mismo, la llave ya funciona con solo arrancar el vehículo, y el intervalo de servicio ya figura en el fis, ahora tengo el PROBLEMA DE LA LUZ DEL ESP que se queda pillada en el cuadro, una vez que arrancas.....si lo sé no desconecto la bateria, que pestiño.

[motoraco]

no te preocupes el testigo del ESP se quita cuando circules unos metros con el coche

las ventanillas subelas y bajalas hasta el tope con la tecla sin soltar y se pondran otra ves a funcionar con un solo toque de boton

 

lo unico que tendras que configurar cuando quites la bateria es la fecha y el reloj,el simbolo del radio reloj volvera a aparecer solo.

 

 

saludos

[JavitoGR]

no te preocupes el testigo del ESP se quita cuando circules unos metros con el coche

las ventanillas subelas y bajalas hasta el tope con la tecla sin soltar y se pondran otra ves a funcionar con un solo toque de boton

 

lo unico que tendras que configurar cuando quites la bateria es la fecha y el reloj,el simbolo del radio reloj volvera a aparecer solo.

 

 

saludos

 

Iba a confirmar lo que expones, gracias por tu ayuda. En unos metros el esp full jejejeje, así que el problema de la bateria se reduce a la llave y las ventanillas.

 

Muchas gracias a todos.