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pues eso no querria ser pesado se que se pregunta mucho sobre el tema aqui en el foro pero todavia no me queda claro que ¿diferencia hay? :lol2:

 

Es que no se realmente cual es el mio :lol2: .

 

 

 

 

 

 

 

 

post-13193-1165952060.jpg

 

PONGO LA FOTO POR SI SIRVE DE ALGO, AUNQUE NO SE VEA MUY BIEN QUE DIGAMOS (put* MOVIL :lol2: )

 

EN FIN GRACIAS DE ANTEMANO.


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marchas vs. variador............ nada mas es eso

 

cuando aceleras a medio gas, x ejemplo, las revoluciones van cambiando de menos a mas constantemente? cambiando marchas?

 

o simplemente se pone a 200-2500 rpm, y va subiendo la velocidad con las revoluciones fijas????

 

en serio no sabes q modelo de caja tienes? jijijiji

 

x cierto, no lleva selector "S" de Sport...

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Con la foto no se puede saber, interiormente son exactos. Si aceleras y mientras aceleras notas cambio de marchas, es Tiptronic, si no, Multi.

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gracias por las contestaciones.

 

el mio por lo que decis es multitronic.

 

el mio sale y va aumentando la velocidad sin subir apenas las revoluciones solo suben si le piso y se mantienen normalmente sobre 2.000.

 

 

no se si me explico bien pero lo que es notar el empalme de marchas no lo noto.

 

no se, lo que se que es una gozada la comodidad que tiene y si me faltan revoluciones un toquecito a la derecha y a disfrutar de las marchas :cfsd1:

 

bueno haber si con mis mejorables explicaciones :clap1: me podeis decir algo mas.

 

 

salu2

 

 

a y no tiene la "S" :notworthy: ¿por?

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gracias por las contestaciones.

 

el mio por lo que decis es multitronic.

 

el mio sale y va aumentando la velocidad sin subir apenas las revoluciones solo suben si le piso y se mantienen normalmente sobre 2.000.

 

 

no se si me explico bien pero lo que es notar el empalme de marchas no lo noto.

 

no se, lo que se que es una gozada la comodidad que tiene y si me faltan revoluciones un toquecito a la derecha y a disfrutar de las marchas :cfsd1:

 

bueno haber si con mis mejorables explicaciones :clap1: me podeis decir algo mas.

 

 

salu2

 

 

a y no tiene la "S" :notworthy: ¿por?

 

Bueno, pues definitivamente eres el afortunado poseedor de un Audi Multitronic. :lol2:

 

La S no la tiene porque las primeras versiones de este cambio no la llevaban. Mi coche es de 2003 y tampoco tiene "S". Aunque tampoco es que la eche de menos, me encanta este cambio.

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gracias por las contestaciones.

 

el mio por lo que decis es multitronic.

 

el mio sale y va aumentando la velocidad sin subir apenas las revoluciones solo suben si le piso y se mantienen normalmente sobre 2.000.

 

 

no se si me explico bien pero lo que es notar el empalme de marchas no lo noto.

 

no se, lo que se que es una gozada la comodidad que tiene y si me faltan revoluciones un toquecito a la derecha y a disfrutar de las marchas :clap1:

 

bueno haber si con mis mejorables explicaciones :bsh1: me podeis decir algo mas.

 

 

salu2

 

 

a y no tiene la "S" :cfsd1: ¿por?

 

Bueno, pues definitivamente eres el afortunado poseedor de un Audi Multitronic. :p

 

La S no la tiene porque las primeras versiones de este cambio no la llevaban. Mi coche es de 2003 y tampoco tiene "S". Aunque tampoco es que la eche de menos, me encanta este cambio.

 

 

 

:lol2::lol2::lol2: ¿por lo que dices sera mejor no? :D:(:( o eso espero..... :notworthy:

 

 

Me alegro por que la verdad siempre e tenido esta duda.

 

graciassssss

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