guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Guantera... Has acertado de pleno poniendo 235 en vez de 225...y no sabes cuanto! :clap1: Si hubieras puesto 225 (que fue lo que puse yo en mi B6), se hubiese visto muy alto...sencillamente porque en 215 y 225 el perfil es tan ridiculo que la llanta se ve "pequeña", y el flanco tambien "pequeño", y da la sensacion de que queda mucho espacio entre aleta y llanta... Pero con las 235 que le has puesto... :clap1: ..queda genial!!! Yo no tocaria suspension! :crying_anim: Asi lo creo Desde luego, me alegro de no haberme decantado por unas 18". El coche se ha quedado perfecto, y esto lo digo para todos los que tenemos el a4 con suspensión normal, la de serie, y le notamos ese nosequé, ese flaneo, esa suavidad excesiva en la suspensión. Bien, pues con ponerle esta medida, la 17", se corrige estas sensaciones incómodas, sin tener que tocar suspensiones, ni muelles/amortiguadores, ni nada de eso. Se queda sentado en carretera, y nada brusco a la hora de pasar por baches. Le he quitado justo lo que le sobraba de blandura, y no le he añadido nada de dureza incómoda. Un acierto en la medida, sin duda. La verdad es que el coche es espectacular en directo. Parece un tanque con estas ruedas, y con estas llantas.... primitivas, duras, de formas simples que le añaden una imagen de robustez de la que carecia con las otras ruedas. Y desde luego, como ya he dicho, no le hace falta para nada el bajarlo de suspensión. Se queda perfecto, tanto en suspensión como en imagen que transmite. Responder
guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 La verdad es que estoy como un zagal con zapatos nuevos Responder
AUDIOMECA Publicado 22 de Diciembre del 2006 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 hOLA Pero esas son del B5, no del B6 como me habias preguntado? en todo caso lo quedan muy bien un saludo Responder
guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 hOLA Pero esas son del B5, no del B6 como me habias preguntado? en todo caso lo quedan muy bien un saludo Como del b6 se han pedido. ¿No lo son? ¿Hay alguna diferencia? Yo me lio con tanto ET Eta Ettó y ya al final, lo que me enviaron Responder
migatarosita Publicado 22 de Diciembre del 2006 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Me ha parecido ver un manchurroncillo........... Responder
guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Me ha parecido ver un manchurroncillo........... Limpia las gafas Responder
OrDoPoDo Publicado 22 de Diciembre del 2006 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Preciosas y le quedan de cine,olvidate de bajar la suspension,cuando quieras amortiguadores y muelles nuevos que si no te vas a cepillar la de serie en 2 dias con unos muelles. Un saludo y precioso Responder
guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 (editado) Preciosas y le quedan de cine,olvidate de bajar la suspension,cuando quieras amortiguadores y muelles nuevos que si no te vas a cepillar la de serie en 2 dias con unos muelles. Un saludo y precioso Si, desde luego, un kit de satchs que me recomendó audiomeca seria el apropiado (siempre me guio por sus consejos en mecánica ) Pero visto como queda, y probado en carretera y caminos, no estoy por la labor de bajarlo de suspensión, ya que queda muy bien para mi gusto. Antes, sin embargo, hasta me mareaba en viajes, y eso que nunca me habia mareado en un coche.... pues en este si que me mareaba Pues bien, ahora, con esta medida, el coche vuelve a estar más o menos "quieto" cuando viajo (no se si me explico ) Editado 22 de Diciembre del 2006 por guanterarefrigerada Responder
Dr. West Publicado 22 de Diciembre del 2006 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Muy bonito, le quedan de vicio. Responder
navarrico Publicado 22 de Diciembre del 2006 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Bien..... por fin tengo montadas las llantas y ruedas Réplica S4 en 17", con neumáticos michelin primacy hp (como no podia ser de otro modo ) Ahora ya no sé cuales me gustán mas... las del s-4 o las tuyas... La verdad que para mi avant creo que éstas quedarían mejor. Responder
navarrico Publicado 22 de Diciembre del 2006 Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Guantera... Has acertado de pleno poniendo 235 en vez de 225...y no sabes cuanto! Si hubieras puesto 225 (que fue lo que puse yo en mi B6), se hubiese visto muy alto...sencillamente porque en 215 y 225 el perfil es tan ridiculo que la llanta se ve "pequeña", y el flanco tambien "pequeño", y da la sensacion de que queda mucho espacio entre aleta y llanta... Pero con las 235 que le has puesto... ..queda genial!!! Yo no tocaria suspension! <_< Asi lo creo Desde luego, me alegro de no haberme decantado por unas 18". El coche se ha quedado perfecto, y esto lo digo para todos los que tenemos el a4 con suspensión normal, la de serie, y le notamos ese nosequé, ese flaneo, esa suavidad excesiva en la suspensión. Bien, pues con ponerle esta medida, la 17", se corrige estas sensaciones incómodas, sin tener que tocar suspensiones, ni muelles/amortiguadores, ni nada de eso. Se queda sentado en carretera, y nada brusco a la hora de pasar por baches. Le he quitado justo lo que le sobraba de blandura, y no le he añadido nada de dureza incómoda. Un acierto en la medida, sin duda. La verdad es que el coche es espectacular en directo. Parece un tanque con estas ruedas, y con estas llantas.... primitivas, duras, de formas simples que le añaden una imagen de robustez de la que carecia con las otras ruedas. Y desde luego, como ya he dicho, no le hace falta para nada el bajarlo de suspensión. Se queda perfecto, tanto en suspensión como en imagen que transmite. Guantera: Quedarían igual en el mío que viene con suspensión baja? Por supuesto también llanta 17. Más no quiero. Gracias. Responder
guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 (editado) Estas son las del s4, las que llevo puestas. La forma va en gustos, desde luego, pero una de las cosas que más me han frenado a la hora de añadir algo a un coche, es la sensación de que parezca un pegapostizo. Y en llantas, no te digo la de pegapostizos que se ven <_< Sin embargo, esta llanta en concreto no me disgusta, ya que es la típica de audi, con los 6 brazos y el bocado al final de cada brazo. La ves, y no lo ves extraño, sino formando parte del diseño, ya que las ves en fotos de revistas, catálogos, etc.... si hacerte daño a la vista. Mira cómo quedarian en un avant con el color del tuyo (es en 18", pero en 17" se quedan igual de bien) Editado 22 de Diciembre del 2006 por guanterarefrigerada Responder
guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Esta llanta, navarrico (y lo mio que no valga, ya que es una opinión, no una verdad suprema) las veo infinitamente más bonitas que las que tú llevas actualmente. Me gusta más cómo se quedaria tu coche con ellas. Tu audi pareceria más audi (no más coche, sino más audi) con estas llantas típicas audi, no con esas que llevas ahora (perdon si ofendo, no es más que la opinión de una persona que puede estar equivocada). Responder
guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Y desde luego, estoy contigo. En 17". Al menos a una persona de mi edad, unas de 18" se me quedan demasiado "juveniles". Unas 17" pegan más con una persona de mediana edad como yo (perdon si ofendo sensibilidades). Responder
guanterarefrigerada Publicado 22 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Publicado 22 de Diciembre del 2006 Y asi en el berlina. Las fotos que he hecho esta mañana deprisa y corriendo, no son muy afortunadas. A ver si las hago con más calma y muestran lo que son de bonitas en realidad. Responder
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