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Esta claro que no se puede comparar el X5 con el Q7 y que la Bmw tendria que sacar otro modelo mas grande para hacerle sombra al Q7.

Segun la pagina KM77 todas las series de bmw son mas caras que los modelos Audi (no se si sera correcto) en el caso del que hablamos el X5 es 2.000 euros mas caro que el Q7 y eso que ya hemos dicho que el Q7 es mas coche.

No se, habra que esperar.

Saludos


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El problema esta en el motor. El 2.0 de 170cv creo que ha tenido problemas, porque en el A4avant lo han retrasado hasta septiembre (salia en Abril) y lo cual me hace pensar que al principio solo sacaran el 2.7tdi y mas adelante lo sacaran con el 2.0 170cv.

Saludos.

 

 

El motor 2.0 TDI si ha sufrido bastantes problemas pero ese era el bomba inyector.

Al Q5 en el caso de montarle el 2.0 TDI le montan el nuevo, el de common rail, que es el que esta sacando el Tiguan y el A4 nuevo.

Ahora digo una cosa... a mi me pareceria un error montar un 2.0 TDI con 170cv teniendo un 2.7 TDI con 190cv, que es V6 y que va muchisimo mejor que un 2.0 TDI

 

Pero bueno... esperemos a ver que pasa.

Saludos!

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audi-q5-preview_1.jpg

 

Según comentan en OMNIAUTO.IT, el motor estaría colocado longitudinalmente, lo que puede dar a entender que en un futuro no muy lejano, se utilicen motorizaciones V8 o incluso más grandes. Entre los motores con los que contará desde un inicio está claro que los TDI y TFSI son claros candidatos.

 

Es obvio pensar que el motor 2.0 TDI estará presente, pero con la incógnita de sí con 150 ó 170 CV :flwrs: , así como el motor V6 3.2 y el 2.0 TFSI. Como decía antes, posiblemente para el mercado americano se incluya en la gama un motor V8. Por supuesto, la tracción quattro no podía faltar en el Audi Q5, así como la nueva caja de cambios DSG de siete marchas , además de un cambio manual de seis velocidades.

 

Ahora solo falta esperar al 19 de abril para ver su presentación en el salón de Beijing y confirmar estos datos, además de ver nuevas imágenes exteriores y del interior.

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Gracias COTE.

 

Bufff. :thumbsup:

 

audi-q5-preview_1.jpg

 

Os traslado un pensamiento que he tenido al ver la foto. ¿Haber que pensais?

 

No teneis la sensación que hay poca distancia desde la puerta trasera al final de coche y por tanto da la sensación que no será un coche con un gran maletero.

 

Esperemos que sólo sea el angulo de la foto y el coche tenga un maletero aceptable y digno.

 

Nota: Por cierto, creo que ese coche tiene un roce a la altura del paso de rueda trasero justo donde empieza el parachoque trasero.

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Esta claro que no se puede comparar el X5 con el Q7 y que la Bmw tendria que sacar otro modelo mas grande para hacerle sombra al Q7.

Segun la pagina KM77 todas las series de bmw son mas caras que los modelos Audi (no se si sera correcto) en el caso del que hablamos el X5 es 2.000 euros mas caro que el Q7 y eso que ya hemos dicho que el Q7 es mas coche.

No se, habra que esperar.

Saludos

Yo mire el Q7 y el X5 hara tres meses y el precio de salida del 3.0 era el mismo en ambos, la diferencia es que al entrar en la BMW me hacian directamente el 8%, en audi lo tuve que luchar mas.

Allroad the best: Tu crees que hablando del nuevo A4 Avant me referia al motor antiguo??? Te hablo de fechas de este año, y del motor que Audi todavia no ha sacado en el A4 que es el 2.0 tdi 170cv, ese para ti es antiguo???

En cuanto al maletero, segun he leido en las revistas, poco mas que el X3, vamos mas bien tirando a enano, teniendo en cuenta que el X3 mide 20 cm menos, no entiendo lo que ha hecho Audi con el espacio de este Q5.

Opinion sobre el Q5? Una calco del Q7, yo personalmente, me imaginaba mas cambios, pero veo que no se han comido mucho la cabeza.

Saludos

Publicado (editado)

A ver, resumiendo información que anda desperdigada por ahí (rectificaciones y añadidos son MUY bienvenidos):

- el Q5 tendrá un maletero similar al del A4 Avant >> 550 litros aprox, más que decente

- el motor 2.7 tdi dejará hueco a un nuevo 3.0 tdi de unos 210 CV .... en 2009 (Autobild dixit)

- los motores "de lanzamiento" son: 2.0 tdi 170 CV, 3.0 tdi 240 CV, 2.0 TFSI 210 CV, 3.2 FSI 265 CV.

- el DSG-7 estará presente desde el principio: prometen comportamiento deportivísimo, más suavidad y menos consumos. >> ver artículo:

http://www.audi.es/audi/es/es2/compania/no...eficiencia.html

http://www.audi.es/etc/medialib/cms4imp/au....0248.Image.jpg

- el interior del Q5 serás casi calcado al del A4-A5

 

Y mis dudas:

- ¿habrá suspensión neumática? ¿habrá magnetic ride?

- ¿emisiones CO2 del 3.0 tdi con DSG? Lo digo por el Imp. Matriculación que le corresponda.

- ¿Techo Open sky como en el Q7 o techo "grandecito pero no enorme" como en el A4?

- ¿Cuándo habrá info de los S Line?

- ¿Habrá un Q5 híbrido?

Editado por kakanala
Publicado
A ver, resumiendo información que anda desperdigada por ahí (rectificaciones y añadidos son MUY bienvenidos):

- el Q5 tendrá un maletero similar al del A4 Avant >> 550 litros aprox, más que decente

- el motor 2.7 tdi dejará hueco a un nuevo 3.0 tdi de unos 210 CV .... en 2009 (Autobild dixit)

- los motores "de lanzamiento" son: 2.0 tdi 170 CV, 3.0 tdi 240 CV, 2.0 TFSI 210 CV, 3.2 FSI 265 CV.

- el DSG-7 estará presente desde el principio: prometen comportamiento deportivísimo, más suavidad y menos consumos. >> ver artículo:

http://www.audi.es/audi/es/es2/compania/no...eficiencia.html

http://www.audi.es/etc/medialib/cms4imp/au....0248.Image.jpg

- el interior del Q5 serás casi calcado al del A4-A5

 

Y mis dudas:

- ¿habrá suspensión neumática? ¿habrá magnetic ride?

- ¿emisiones CO2 del 3.0 tdi con DSG? Lo digo por el Imp. Matriculación que le corresponda.

- ¿Techo Open sky como en el Q7 o techo "grandecito pero no enorme" como en el A4?

- ¿Cuándo habrá info de los S Line?

- ¿Habrá un Q5 híbrido?

Creo que el Avant anda por los 490 litros no 550, osea 10 mas que la berlina.

Y sigo teniendo la duda de que el tdi 170cv en el Avant se ha paralizado hasta Septiembre, dudo que lo saquen en este antes.

Segun he leido, no a la suspension neumatica (es de suponer, en un coche pequeño)

Las emisiones de es 3.0 seran muy parecidas al otro 3.0, algo menores pero no creo que llegue a bajar la cuota del imp.

Saludos

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