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No estoy muy seguro (si hay alguien que lo sepa cierto que lo diga) pero creo que has puesto demasiado porcentaje para sacar los precios.

En alemania los precios son mas o menos sobre los 3.000 € mas barato.

Ejemplos:

BMW X3 ...........37.900€ ALEMANIA..........40.800 € ESPAÑA (visto en km77)

volvo xc60........33.900€ " ...........37.830 € " "

vw tiguan..........28.800€ " ...........31.730 € " "

El Land Rover freelander solo es 1.800 € mas caro en España

No hay un porcentaje exacto

Al Audi Q5 le han puesto precio aproximado de 38.000 € igual que el x3 por lo que por logica en España costara 41.000 €

Y como he comentado antes si a la hora de comprar el Q5 lo negocias bien y te hacen sobre un 7,8 o 9 % de descuento, te ahorrarias entre 3.000 y 4.000 € (41.000 - 3.000 = 38.000 € BUEN PRECIO + extras)

Saludos


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Igual lo he hecho mal, lo que he hecho ha sido comparar los precios del A6, y del Q7 en Alemania y en España y le he sacado la diferencia en %.

 

PRECIOS AUDI A6 - ALEMANIA - ESPAÑA - DIFERENCIA

3.0 TDI TRIP - 46.800 - 52.870 - 12,97008547

3.0 TDI MANUAL - 44.750 - 50.480 - 12,80446927

2.7 TDI (DPF) quattro - 44.150 - 49.810 - 12,81993205

 

 

PRECIOS AUDI Q7 - ALEMANIA - ESPAÑA - DIFERENCIA

3.0 TDI TRIP - 51.500 - 57.910 - 12,44660194

 

 

Por eso le he puesto el 12,9%, pero como tu bien dices, eso puede variar, además hay que tener en cuenta el impuesto de matriculación que va en función de la emisión de CO2.

Esperaremos a tener más información.

 

Salu2 y Gracias

 

 

 

 

No estoy muy seguro (si hay alguien que lo sepa cierto que lo diga) pero creo que has puesto demasiado porcentaje para sacar los precios.

En alemania los precios son mas o menos sobre los 3.000 € mas barato.

Ejemplos:

BMW X3 ...........37.900€ ALEMANIA..........40.800 € ESPAÑA (visto en km77)

volvo xc60........33.900€ " ...........37.830 € " "

vw tiguan..........28.800€ " ...........31.730 € " "

El Land Rover freelander solo es 1.800 € mas caro en España

No hay un porcentaje exacto

Al Audi Q5 le han puesto precio aproximado de 38.000 € igual que el x3 por lo que por logica en España costara 41.000 €

Y como he comentado antes si a la hora de comprar el Q5 lo negocias bien y te hacen sobre un 7,8 o 9 % de descuento, te ahorrarias entre 3.000 y 4.000 € (41.000 - 3.000 = 38.000 € BUEN PRECIO + extras)

Saludos

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No estoy muy seguro (si hay alguien que lo sepa cierto que lo diga) pero creo que has puesto demasiado porcentaje para sacar los precios.

En alemania los precios son mas o menos sobre los 3.000 € mas barato.

Ejemplos:

BMW X3 ...........37.900€ ALEMANIA..........40.800 € ESPAÑA (visto en km77)

volvo xc60........33.900€ " ...........37.830 € " "

vw tiguan..........28.800€ " ...........31.730 € " "

El Land Rover freelander solo es 1.800 € mas caro en España

No hay un porcentaje exacto

Al Audi Q5 le han puesto precio aproximado de 38.000 € igual que el x3 por lo que por logica en España costara 41.000 €

Y como he comentado antes si a la hora de comprar el Q5 lo negocias bien y te hacen sobre un 7,8 o 9 % de descuento, te ahorrarias entre 3.000 y 4.000 € (41.000 - 3.000 = 38.000 € BUEN PRECIO + extras)

Saludos

 

Por fin veo algo de información sobre los precios del Q5, y ya me hubiera gustado que tú hubieras estado más atinado en el asunto que yo. Con respecto a lo que planteas creo que en Alemania los coches pagan un 19% de IVA, y en España pagamos el 16% de IVA mas el impuesto de matriculación, que ahora depende de las emisiones, en el caso del Q5 habría que saber si las motorizaciones menos potentes se quedan en el 9,75%, o todas suben hasta el 14,75% para hacer el calculo. Así, si quieres obtener por ejemplo el precio para España del 3.0 Tdi, calcula el 30,75% de impuestos., y para las motorizaciones mas bajas 2.0 Tdi, y siendo conservador, calcula el 25,75% de impuestos.

Un saludo.

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No estoy muy seguro (si hay alguien que lo sepa cierto que lo diga) pero creo que has puesto demasiado porcentaje para sacar los precios.

En alemania los precios son mas o menos sobre los 3.000 € mas barato.

Ejemplos:

BMW X3 ...........37.900€ ALEMANIA..........40.800 € ESPAÑA (visto en km77)

volvo xc60........33.900€ " ...........37.830 € " "

vw tiguan..........28.800€ " ...........31.730 € " "

El Land Rover freelander solo es 1.800 € mas caro en España

No hay un porcentaje exacto

Al Audi Q5 le han puesto precio aproximado de 38.000 € igual que el x3 por lo que por logica en España costara 41.000 €

Y como he comentado antes si a la hora de comprar el Q5 lo negocias bien y te hacen sobre un 7,8 o 9 % de descuento, te ahorrarias entre 3.000 y 4.000 € (41.000 - 3.000 = 38.000 € BUEN PRECIO + extras)

Saludos

 

Por fin veo algo de información sobre los precios del Q5, y ya me hubiera gustado que tú hubieras estado más atinado en el asunto que yo. Con respecto a lo que planteas creo que en Alemania los coches pagan un 19% de IVA, y en España pagamos el 16% de IVA mas el impuesto de matriculación, que ahora depende de las emisiones, en el caso del Q5 habría que saber si las motorizaciones menos potentes se quedan en el 9,75%, o todas suben hasta el 14,75% para hacer el calculo. Así, si quieres obtener por ejemplo el precio para España del 3.0 Tdi, calcula el 30,75% de impuestos., y para las motorizaciones mas bajas 2.0 Tdi, y siendo conservador, calcula el 25,75% de impuestos.

Un saludo.

 

Perdona pero no te entiedo.

Publicado

Otra opción ha sido pasarlo a Franco Fábrica, descontandole el 19% de impuestos alemanes y añádirle el 16% de IVA más el 9,45 de impuesto de matriculación, o sea un 25,45. y ha quedado con estos precios.

Pero solo es una aproximación, ya que seguramente el 170 cv diesel lleve menos impuesto de matriculación.

 

 

MODELO

2.0 tdi 170 cv

PVP ALEMANIA

38.000

PVP ESPAÑA

40.060

 

MODELO

2.0 tfsi 211 cv

PVP ALEMANIA

40.000

PVP ESPAÑA

42.168

 

MODELO

3.0 tdi 240 cv

PVP ALEMANIA

45.000

PVP ESPAÑA

47.439

 

 

Salu2

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No estoy muy seguro (si hay alguien que lo sepa cierto que lo diga) pero creo que has puesto demasiado porcentaje para sacar los precios.

En alemania los precios son mas o menos sobre los 3.000 € mas barato.

Ejemplos:

BMW X3 ...........37.900€ ALEMANIA..........40.800 € ESPAÑA (visto en km77)

volvo xc60........33.900€ " ...........37.830 € " "

vw tiguan..........28.800€ " ...........31.730 € " "

El Land Rover freelander solo es 1.800 € mas caro en España

No hay un porcentaje exacto

Al Audi Q5 le han puesto precio aproximado de 38.000 € igual que el x3 por lo que por logica en España costara 41.000 €

Y como he comentado antes si a la hora de comprar el Q5 lo negocias bien y te hacen sobre un 7,8 o 9 % de descuento, te ahorrarias entre 3.000 y 4.000 € (41.000 - 3.000 = 38.000 € BUEN PRECIO + extras)

Saludos

 

Por fin veo algo de información sobre los precios del Q5, y ya me hubiera gustado que tú hubieras estado más atinado en el asunto que yo. Con respecto a lo que planteas creo que en Alemania los coches pagan un 19% de IVA, y en España pagamos el 16% de IVA mas el impuesto de matriculación, que ahora depende de las emisiones, en el caso del Q5 habría que saber si las motorizaciones menos potentes se quedan en el 9,75%, o todas suben hasta el 14,75% para hacer el calculo. Así, si quieres obtener por ejemplo el precio para España del 3.0 Tdi, calcula el 30,75% de impuestos., y para las motorizaciones mas bajas 2.0 Tdi, y siendo conservador, calcula el 25,75% de impuestos.

Un saludo.

 

Perdona pero no te entiedo.

 

Supongo que lo que no entiendes es lo referente al tema impuestos.

Pues si no estoy equivocado es así:

Alemania: Precio franco fabrica más el 19% de impuestos.

España: Precio franco fabrica mas 16% + X en impuestos.

X es igual a 0 - 4,75% - 9,75% - 14,75%

El valor de la X depende directamente del consumo y emisiones de CO2, del vehiculo que se trate, para el caso del Q5, calcula como mínimo para el 2.0 TDI el precio franco fabrica más el 25,75% (16 + 9,75) en impuestos, y para el resto de modelos el 30,75% en impuestos.

Un saludo

 

Publicado
Otra opción ha sido pasarlo a Franco Fábrica, descontandole el 19% de impuestos alemanes y añádirle el 16% de IVA más el 9,45 de impuesto de matriculación, o sea un 25,45. y ha quedado con estos precios.

Pero solo es una aproximación, ya que seguramente el 170 cv diesel lleve menos impuesto de matriculación.

 

 

MODELO

2.0 tdi 170 cv

PVP ALEMANIA

38.000

PVP ESPAÑA

40.060

 

MODELO

2.0 tfsi 211 cv

PVP ALEMANIA

40.000

PVP ESPAÑA

42.168

 

MODELO

3.0 tdi 240 cv

PVP ALEMANIA

45.000

PVP ESPAÑA

47.439

 

 

Salu2

 

 

Creo que eres un poco “conservador” en tus cálculos. Si te pasas por el configurador de BMW y seleccionas el X3, veras que el único modelo que paga el 9,75% de impuesto de matriculación es el 2.0 diesel, y solo en el caso de que lo configures con cambio manual, porque en el momento que elijas el cambio automático el impuesto pasa al 14,75%.

Por lo tanto si te sirve como precedente, el Q5 2.0 Tdi, COMO MINIMO pagaría en impuestos el 25,75%, pero el resto de modelos el 30,75%.

Saludos.

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Supongo que lo que no entiendes es lo referente al tema impuestos.

Pues si no estoy equivocado es así:

Alemania: Precio franco fabrica más el 19% de impuestos.

España: Precio franco fabrica mas 16% + X en impuestos.

X es igual a 0 - 4,75% - 9,75% - 14,75%

El valor de la X depende directamente del consumo y emisiones de CO2, del vehiculo que se trate, para el caso del Q5, calcula como mínimo para el 2.0 TDI el precio franco fabrica más el 25,75% (16 + 9,75) en impuestos, y para el resto de modelos el 30,75% en impuestos.

Un saludo

 

 

Todo lo que expones lo entiendo todo, lo que no se, es a que cantidad le pones o pretendes poner este porcentaje, ya que yo (no se los demas) cuando pongo los precios los pongo puestos en carretera.

Si no fuera asi yo digo lo mismo que Kakanala " me relajo y espero a que salgan los precios oficiales"

Salud a todos

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Hombre, 60.000 € para un Q5 sline me parece una salvajada, y si le metes bi-xenon y techo se iría a 65.000 €?, pues mal lo lleva así con la competencia, un Volvo XC60 2.4 Summum, con todo menos techo, sale por 43.500 € y el D5 por 44.600 €, una dferencia de 21.500 - 20.400 € me parece desproporcionado.

Publicado

Todo lo que expones lo entiendo todo, lo que no se, es a que cantidad le pones o pretendes poner este porcentaje, ya que yo (no se los demas) cuando pongo los precios los pongo puestos en carretera.

Si no fuera asi yo digo lo mismo que Kakanala " me relajo y espero a que salgan los precios oficiales"

Salud a todos

 

Estos son los precios que tu citas del Q5 en Alemania puesto en carretera:

 

2.0 tdi 170 cv por 38.000 €

2.0 tfsi 211 cv por 40.000 €

3.0 tdi 240 cv por 45.000 €

 

En España costarian:

 

2.0 Tdi por 40.565 (42.465 si el impuesto de matriculación es 14,75%)

2.0 Tfsi por 44.700

3.0 Tdi por 50.277

 

Un saludo

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Esos me parecen unos precios algo más lógicos, el paquete sline saldrá en 4.000 € (según algunas webs), por lo tanto un Q5 2.0 Tdi 170 cv sline vendrá a costar 45.000 € (si le pones bixenon y techo, supongo que unos 3.000 € mas :( )

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Al ver que entre todos nosotros aportamos muchos datos pero no llegamos a ninguna conclusion :laugh: , por casualidad he llamado al concesionario Audi (donde conozco a la gente que trabajan y compro mis coches) para ver si me podian aportar algo nuevo en el tema de los precios y ya veo la luz al final del tunel.

Me han dicho que este mes (finales) ya estaran los precios en el mercado y que ya se podran hacer pedidos en regla para servir en septiembre. Que nada mas los tengan me llamaran(por favor comprobarlo en vuestros concesionarios para ver si es verdad)

Tambien he preguntado si ya sabe por donde van los tiros y me ha dicho que intuyen algo pero nada oficial.

Ahora si parece que queda menos :flwrs:

Salud a todos :thumbsup:

P.D. los precios seran muy buenos, ya lo vereis :unsure:

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David t sabes si va a estar en el salon de Madrid de este mes???

 

Parece que puedes conseguir información de primera mano. Si no lo sabes Podrías consultarlo??

 

 

Mañana cuando tenga un rato lo pregunto y te lo digo.

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