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Las escobillas tipo aerotwins, son las escobillas "modernas" que no tienen hierro, es decir, que son solo la goma suelta. Seguro que las habrás visto en muchos coches ya :ranting2: El B6 tiene un anclaje bastante poco estándar, y no le sirven las que se venden en cualquier sitio.

 

Yo como digo opté por comprar los nuevos brazos, con anclaje para las aerotwins, y las escobillas originales tipo aerotwins. Todo, creo que me salió por 101€

 

 

Gracias me fijaré cuando vaya viendo audis.

De todas formas creo que es de lo último que le pondré al coche porque mi lista es amp`lia y hay que sentar prioridades.


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Las escobillas tipo aerotwins, son las escobillas "modernas" que no tienen hierro, es decir, que son solo la goma suelta. Seguro que las habrás visto en muchos coches ya :) El B6 tiene un anclaje bastante poco estándar, y no le sirven las que se venden en cualquier sitio.

 

Yo como digo opté por comprar los nuevos brazos, con anclaje para las aerotwins, y las escobillas originales tipo aerotwins. Todo, creo que me salió por 101€

Mi B6 lleva ese tipo de escobillas de origen (solo goma), ¿esas no son las tipo aerotwin? :cfsd1:

 

Es que depende de la fecha de fabricación... En mi caso, el mío que es de los primeros (abril 2001) llevaba las escobillas de toda la vida, así que lo que hice fue comprar los brazos que salieron en los modelos posteriores con ese tipo de escobilla aerotwin :flwrs: Si no, no podía montarlos, por que los brazos originales llevaban un tipo de anclaje atípico, y exclusivo del A4 B6, de los primeros A4 B6, y las marcas no hacían escobillas exclusivas, sólo estandar que son las que llevan casi todos los coches que véis por la calle y no salieron con ellas de origen.

 

Es un tema que miré mucho en su día ;)

  • 10 meses más tarde...
Publicado

... rescato este post de las catacumbas. No es plan de abrir otro con el mismo tema aunque debería ir al subforo Mecánica.

 

 

 

Acabo de hacerme con el pack original de escobillas+brazos. Por cierto, a buen precio 44,50 euros que con los gastos de envio se fueron a 60 pero bastante mas baratos que en el conce.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...N:IT&ih=003

 

 

Ya me temia que iba dar guerra extraer los brazos viejos y dado que un extractor de rodamientos que tengo no me sirve por ser muy grande, me "fabriqué" un extractor casero con una placa metálica plegada y un tornillo. :flwrs: .

Ni por esas!! y ya que no estoy dispuesto a meter la maza, estoy decidido a comprarme uno:

 

 

Aver, esos mecánicos ¿hay alguno mas apropiado diferente a éste tipo?

247629.jpg

 

sl2. :flwrs:

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... rescato este post de las catacumbas. No es plan de abrir otro con el mismo tema aunque debería ir al subforo Mecánica.

 

 

 

Acabo de hacerme con el pack original de escobillas+brazos. Por cierto, a buen precio 44,50 euros que con los gastos de envio se fueron a 60 pero bastante mas baratos que en el conce.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...N:IT&ih=003

 

 

Ya me temia que iba dar guerra extraer los brazos viejos y dado que un extractor de rodamientos que tengo no me sirve por ser muy grande, me "fabriqué" un extractor casero con una placa metálica plegada y un tornillo. :innocent: .

Ni por esas!! y ya que no estoy dispuesto a meter la maza, estoy decidido a comprarme uno:

 

 

Aver, esos mecánicos ¿hay alguno mas apropiado diferente a éste tipo?

247629.jpg

 

sl2. :notworthy:

 

Hola Alberto...

 

A mí también me costó muchísmo extraer los viejos brazos originales... al final, y tras probar mil cosas, ycuando ya iba a tirar la toalla me lié mazazos :p:notworthy: jeje, nunca mejor dicho, los forcé un poco laterlamente e iba dándoles con la maza de plástico, y como ya les había echado 3en1 (o similar) acabaron saliendo, aunque ya te digo, no sin demasiado esfuerzo... ;) ya tenía miedo de "comérmelos".

 

En su día lo consult´ñe en el post "oficial" que había sobre el tema. Si lo encuentro, os pongo el enlace.

 

Un saludo :notworthy:

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