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Publicado

Buenas, en primer lugar muchas gracias y felicidades porqué el post es muy completo.

 

En mi caso tengo un A4 B7 automático que lleva instalado el tempomat y ahora le he cambiado el volante y he instalado un MF con levas. Al desmontar vi que era necesario cambiar el cableado del airbag y el anillo pyuesto que el nuevo cableado tiene 12 pins y mi anillo sólo 6.

 

Necesito que alguien me pueda decir la referncia del anillo del airbag que necesito puesto que he ido mirando en los posts pero no soy capaz de encontrarlo...Así mismo entiendo que la smls no deberé cambiarla puesto que ya lleva instalado el tempomat y a priori ys estña preparada, no??

 

Gracias de antemano.

Publicado

Buenas, en primer lugar muchas gracias y felicidades porqué el post es muy completo.

 

En mi caso tengo un A4 B7 automático que lleva instalado el tempomat y ahora le he cambiado el volante y he instalado un MF con levas. Al desmontar vi que era necesario cambiar el cableado del airbag y el anillo pyuesto que el nuevo cableado tiene 12 pins y mi anillo sólo 6.

 

Necesito que alguien me pueda decir la referncia del anillo del airbag que necesito puesto que he ido mirando en los posts pero no soy capaz de encontrarlo...Así mismo entiendo que la smls no deberé cambiarla puesto que ya lleva instalado el tempomat y a priori ys estña preparada, no??

 

Gracias de antemano.

 

Aquí las referencias que yo utilicé y que creo que te valen perfectamente: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305979-al-fin-volante-mf-tempomat/

 

Un saludo!

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Yo tengo un lío bestial en la cabeza.

 

Mi volante es del TT, y viene con cableado. Ese cableado me va a valer para un anillo de B7 que tengo? O tengo que comprar un cableado para B7 e intercambiarlo en mi volante del TT?

Publicado (editado)

No lo se, aún no me ha pasado la foto el que me lo monta. Pero él dice que un cableado de airbag de TT no encaja en un anillo de un B7... :(

 

Mi volante lleva este conector, que no se parece al del brico, que lleva la pestaña rosa, yo la llevo naranja:

 

d7N0eh5.jpg

Editado por Argentum
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No lo se, aún no me ha pasado la foto el que me lo monta. Pero él dice que un cableado de airbag de TT no encaja en un anillo de un B7... :(

 

Mi volante lleva este conector, que no se parece al del brico, que lleva la pestaña rosa, yo la llevo naranja:

 

d7N0eh5.jpg

 

Si, me parece que vas a tener un problema ahí... El de la derecha es el tipo K para los anillos B6/B7, como el que yo tuve que pillarme:

28ukc4y.png

 

 

Aquí he encontrado en francés el proceso de montaje, que incluye comprar nuevo anillo... http://forums.audipassion.com/topic/74296-tutoriel-montage-volant-rs4-tt-r8-new-a4/ está en francés pero indica cómo hacer un retrofit.

Publicado (editado)

Shadax, a ti qué te costó el cableado? Lo compraste en la Audi? Es que yo he llamado y me pedían 60 pavazos, lo cual me parece un auténtico robo a mano armada por cuatro cables!!!!

 

Pues mira! Esta vez en la Seat me pidieron poco ( pase de ir a la Audi ). Creo que me valió unos 12€ el cableado. Por fin me cobran menos que a tí en un concesionario! :lol2:

 

EDIT

------

Aquí las referencias que puse en otro post:

Anillo Airbag
4E0 953 541 B

SMLS
8E0 953 549 R / 8E0 953 549 Q

Maneta Tempomat
8E0 953 521 D 4PK

Tornillos de sujeción de Maneta Tempomat
N 909 068 01

Cableado Airbag con MF
4F0 971 589 K ( La terminación A está descatalogada )
Editado por Shadax
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Desde que tú lo pediste hasta hoy seguro que han cambiado mucho las cosas en recambios, y ahora valen el triple. Aunque compartiendo referencia con el B7, no creo que en la SEAT cueste mucho menos que en la Audi. De todas formas luego a la tarde preguntaré. Sino no me quedará otra que comprarlo...

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Si, los recambios han ido subiendo y seguro que no vale lo mismo pero... de 12 -> 60 hay un trecho muy grande y espero que te den un precio más razonable... Si no me armo de valor y compro todos los recambios que pueda necesitar hoy no sea que en 2 meses me tripliquen el precio :ranting2:

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Llevo tiempo buscando algún sitio donde lo explique pero no consigo encontrarlo, alguno sabe porqué las levas en el volante del tiptronic solo llevan 2 cables en el conector? Utilizan negativo común y lo cogen de otro sitio?

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