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Hola a todos!!tengo un TT 180 traccion del. y estoy pensando en ponerle toda la historia "Quattro"....el unico problema q veo es el tema de la electronica....me podeis aconsejar???un saludo

 

A mi me has dejado acojonado................ :cfsd1: ...........si te sale bien tu peripecia me voy a plantear operar el mio a CAYENNE TURBO!!!!!

Publicado (editado)
Hola a todos!!tengo un TT 180 traccion del. y estoy pensando en ponerle toda la historia "Quattro"....el unico problema q veo es el tema de la electronica....me podeis aconsejar???un saludo

 

Sinceramente y sin ganas de desmotivarte te recomiendo que vendas tu FWD y te compres un 225 quattro. Te puedo asegurar que te saldrá mucho muchísimo más barato.

 

No sé si sabías que hasta el maletero del quattro es menos profundo debido al diferencia, también cambia totalmente el esquema de suspensiones (pasa a multibrazo)... la electrónica...

 

¿Qué has bebido hombre? :claugh:

Editado por CopyrighTT
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jeje,o si no ves buscando deguaces hasta que encuentres uno y ves haciendole injertos,me parace que esta medida es igual de descabellada que la tuya.

 

suerte!!!

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eso para Trenza son dos tardes, no me jodais :claugh:

 

Jajaja y que lo digas, donde este Trenza que se quite el Mc Giver este.

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:claugh:

eso para Trenza son dos tardes, no me jodais :claugh:

 

Jajaja y que lo digas, donde este Trenza que se quite el Mc Giver este.

 

ni 2 tardes siquiera, se peina las trenzas y mientras merienda un bollycao ya lo ha armado y probado,

 

ahora en serio, yo no lo intentaria, es muy arriesgado y creo que si no sale bien, luego no podrías ni venderlo bien ni andar con él.

 

saludos y FELIZ AÑO

Publicado (editado)

y lo de operar el mio para CAYANNE como lo veis...........?

 

EL PROBLEMA ESTÁ EN LA ELECTRONICA.......................... :cfsd1:

 

(Y si no, le pones las chapitas de QUATTRO y listo........pssss, en parado son todos iguales) :cfsd1:

Editado por alesline

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