RS2 x M3 Cabrio 286cv

[javi rs2]

Yo tb estoy contento, ahora quiero que salga primero el S4, y a ver si A.S.I. le monto la batería y lo arramco de una p*** vez, es que soy un perrete, tendría que montar una KDD para enchufar la batería, ehh javi??

 

 

Eso está echo David :clap1: :clap1:

[kokos4]

eso q decís q un rs2 es mejor q un m3 321cv yo no lo veo tan claro es un coche mas duro q el rs2 10 veces menos problematico y encima corre mas sino mirad comparativas yo personalmente no cambio un m3 por 2 rs2 a no ser q sean para vender y sacar mas pasta

[DavidRS]

Yo solo te digo

 

 

315cv TURBO vs 321cv atmosférico

 

Quattro Thorsen vs propulsión

 

Y si hablamos de motores el 5L de Audi es durísimo

[Rocco]

eso q decís q un rs2 es mejor q un m3 321cv yo no lo veo tan claro es un coche mas duro q el rs2 10 veces menos problematico y encima corre mas sino mirad comparativas yo personalmente no cambio un m3 por 2 rs2 a no ser q sean para vender y sacar mas pasta

 

 

eso de que prefieras antes un M 321cv antes que 2 RS2... me parece un poco ofensivo

[PANTAH]

eso q decís q un rs2 es mejor q un m3 321cv yo no lo veo tan claro es un coche mas duro q el rs2 10 veces menos problematico y encima corre mas sino mirad comparativas yo personalmente no cambio un m3 por 2 rs2 a no ser q sean para vender y sacar mas pasta

 

 

eso de que prefieras antes un M 321cv antes que 2 RS2... me parece un poco ofensivo

+1, y encima descapotable, que risa; los únicos descapotables que funcionan en lo deportivo son los F1

[Tirorito]

yo personalmente no cambio un m3 por 2 rs2 a no ser q sean para vender y sacar mas pasta

 

Y algunos prefieren meterse en la cama con Florinda Chico o con el cantante de los Village People, que con Charlize Theron o la Chyndi Canfor, pero eso no significa que sea lo mejor.

 

A mi dame la Quattro de Audi, y tu quedate con la trasera de BMW, que cuando tu M3 se entrompe en una curva con gravilla y le vacies los ceniceros sin quitarlos cayendo por una costera y dando pingoletas cual Carlos Sainz, el RS2 pasará por la misma curva, a la misma velocidad, sin despeinarse.

Por algo todos los coches de rally son traccion 4.

 

Y eso de que los motores son problematicos...mas que discutible.

Un colega tiene un M3. El coche tiene 6 años. La semana pasada le hizo la revision de los... nosecuantitos kms.

La broma le salió por 3500 eurazos. Sin averias, solo revision. Filtros, amortiguadores y alguna chorrada mas.

Te garantizo que si a un RS2 le haces un mantenimiento de esa pasta cada dos por tres no te da un put* problema.

Yo tengo un S2 ABY, y te prometo que si tuviera 3500 euros para meterle, me lo iba a dejar niquelao. Joer, si por esa pasta casi hasta le rectifico el motor.

[SportQuattroLOVE]

Ya a parte del tema de las prestaciones... (he subido en ambos coches y siguo pensando que anda más el audi), el M3 para los porteros de discoteca.

Editado 27 de Junio del 2008 por SportQuattroLOVE

[SerVus]

Ya a parte del tema de las prestaciones... (he subido en ambos coches y siguo pensando que anda más el audi), el M3 para los porteros de discoteca.

El e30 y e46 son mas bonitos,pero no me mateis ASI el e36,es bonito y sobre todo(para no ser4)bastante noble otra cosa es hacer el tonto que para eso no sirve nungun coche

 

Cositas aparte acabo de leerme todo el hilo y efectivamente NO cambiaria un rs2 por un m3 cabrio pero he de reconocer que el m3 me encanta en todas sus variantes(con techo)

[SportQuattroLOVE]

El único que se salva de mi quema es el E30... (por la estética más que nada)

 

[PANTAH]

Yo no estoy en contra de BMW, al contrario; me gustan todos, lo que odio son las comparaciones y que conste que aunque voy en Audi, el M3 E30 es uno de mis coches preferidos, no opino a favor de Audi por ser un fan de la marca (no lo soy) sino porque no es ético comparar un descapotable con muchos cv. (coche de paseo retorcido) con todo un RS2 (deportivo puesto de largo por exigencias de Porsche).

[PANTAH]

rs2 a no ser q sean para vender y sacar mas pasta

Tu mismo lo has dicho y por algo será.

 

http://www.segundamano.es/li?q=audi+rs2&am...amp;ms=&me=

 

Aivá, solo 5

 

http://www.segundamano.es/li?q=bmw+m3&...amp;ms=&me=

 

Aivá, solo 700

[M_GORDON]

Yo no estoy en contra de BMW, al contrario; me gustan todos, lo que odio son las comparaciones y que conste que aunque voy en Audi, el M3 E30 es uno de mis coches preferidos, no opino a favor de Audi por ser un fan de la marca (no lo soy) sino porque no es ético comparar un descapotable con muchos cv. (coche de paseo retorcido) con todo un RS2 (deportivo puesto de largo por exigencias de Porsche).

+1

[Manvi]

Pues yo voy a dejar mi opinión puesto que un vecino de mi primo tiene un M3 E36 cabrio en blanco:

 

En conjunto, es decir, viendo todos los pros y contras, yo, al igual que tu, no lo hubiera cambiado ni de broma.

 

Tiene sus cosas buenas, como por ejemplo que es tracción trasera, ya se que algunos se me hecharan a la chepa , pero prefiero la tracción de un M3 que no la tracción quattro de mi S2.

Otra cosa buena de este coche, es la estética :clap1: , el E36, es para mi gusto el coche más bonito que hubo y habrá en toda la historia de los coches, y si es cabrio aún mejor, en mi opinión, y en lo que a estética se refiere tiene todo lo bueno que puede tener un coche, es largo, casi cuadrado, con culo, capota de lona, y es un coche que va arras de suelo , en definitiva que es una "" maquina "" preciosa.

 

Pero por otro lado no me lo compraria nunca en la vida, para mi lo primordial en un coche es la sensación que transmite, cosa que un RS2 (( por lo que dicen )) debe andar bastante sobrao, a mi de nada me vale que tenga tropecientos mil caballos si a mi me da la impresión de tener muy pocos.

 

La primera vez que fuí de copiloto en el E36 del cahval este me defraudó, y cuando lo llevé yo me defraudó aún más, lo primero que te esperas de ese coche con tanta potencia y tracción trasera esque te lo vas a pasar que te cagas por que no va a haber dios que lo domine , y al final resulta ser todo lo contraio, es un coche muy perezoso, con poquisimo nervio, y con bastante falta de empuje, ese coche estaria bien para disfrutarlo en un circuito y llevarlo siempre al corte, dicen que el de 321cv fué una mejora increible, pero ese yo no lo probé .

 

Si quieres te cambio mi S2 por tu RS .

Ahora hablando en serio, si te gusta la sensación de tu RS2 , no te cambies para un atmosférico aunque tenga 507cv, como este de la foto , es una autentica bomba, tiene unas aceleraciones inpresionantes, unas recuperaciones acojonates, y una velicidad punta si no estubiera limitado que no me quiero ni imaginar, pero a la hora de transmitirte la sensación no te parece tener 507 cv NI DE COOOOOOOOOÑA.

 

Aquí estoy yo apunto de babear :clap1:

[Manvi]

El culito :clap1:

[Manvi]

Y LO BUENO.

 

5.0 V10, DE 407 A 507CV CON SOLO DARLE A UN BOTÓN :clap1: