Problema con Haldex de S3

[Tolo]

No yo creo que si es eso tolo, por que fue justo cambiar el embrague y justo me di una vuelta y ya me lo hacia.

 

Ahora haber si resuelvo que pieza es en concreto y cuanto me costaria cambiarla.

 

Gracias por la info.

 

 

Podria ser que estuviera la barra mal montada y que vibrara simplemente a determinadas rpm's...

[SportQuattroLOVE]

Por si sirve de ayuda, los ejes cardan deben ir equilibrados y a parte, el flector (al menos antes...) tiene una piezas que digamos hacen de separadores para ajustar y que el cardan vaya lo más recto posible y en su posición idonea.

Editado 6 de Enero del 2007 por SportQuattroLOVE

[TANGO_S3]

Ok comentare todo esto en el taller y haber ke me dicen.

 

Ya os comentare.

Gracias.

[pacho82]

Hola, a mi me pasa lo mismo con mi A4 2.4 quattro del 98 y me dicen que tengo que cambiar todo el cardan.

¿Has solucinado el problema?

[Anton27]

Hola, me llamo Anton; creo que tal y como has explicado que han realizado la reparacion de cambio de embrague, yo me inclinaria en que la averia ha sido causada por un mal montaje; las transmisiones tienen que respetar una colocacion precisa en cuanto a su montaje, aunque el estriado coincide de varias formas; fijate en la alineacion de las crucetas tal y como muestra la ilustracion de este foro, una mala alineacion produce vibraciones por que la rotacion no es uniforme (giraria mas rapido en un 30% que en el resto de giro por ejemplo), espero que tengas suerte y si es por ello revisa los silenblocks por que si hace tiempo que te ocurre podrian estar dañados.

 

Por cierto, estoy buscando el juego de discos del embrague haldex "barato" o el grupo de haldex completo, si alguien sabe de ello agradezco la informacion, gracias.

 

Saludos.

[guzman]

Hola, me llamo Anton; creo que tal y como has explicado que han realizado la reparacion de cambio de embrague, yo me inclinaria en que la averia ha sido causada por un mal montaje; las transmisiones tienen que respetar una colocacion precisa en cuanto a su montaje, aunque el estriado coincide de varias formas; fijate en la alineacion de las crucetas tal y como muestra la ilustracion de este foro, una mala alineacion produce vibraciones por que la rotacion no es uniforme (giraria mas rapido en un 30% que en el resto de giro por ejemplo), espero que tengas suerte y si es por ello revisa los silenblocks por que si hace tiempo que te ocurre podrian estar dañados.

 

Por cierto, estoy buscando el juego de discos del embrague haldex "barato" o el grupo de haldex completo, si alguien sabe de ello agradezco la informacion, gracias.

 

Saludos.

Hace poco se vendia un par de siniestros de S3