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Pues mira que es casualidad, acabo de tener el mio en el concesionario, y me hacía lo mismo que a ti, falta de potencia, subida muy lenta de revoluciones, pero solo en ocasiones.

El coche lo he comprado de segunda mano (107.000 Km actuales) y como estaba en garantia lo he llevado al concesionario de compra , donde lo han llevado a un concesionario VW y Audi de Leon que es donde vivo, me han comentado que era algo de las válvulas de readmision del turbo o de recompresión, total, dia y medio de autobus y ahoy me han dado el coche y le he hecho 12 km y parece ir bien pero ya os contaré.

Eso si se han dejado una impresión de una pagina web de matenimiento que ahora no recuerdo que ponia exactamente, tenía un esquema pero mañana intento conectar y os digo que ponía.

Espero que te haya ayudado!!!


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yo tambie acabo de traer el coche del mecanico,despues de una semana y me hacia lomismo que ati,empezo fallando de vez en cuando asta que dijo basta.total que la valvula que va adosada al turbo valvula de sobrepresion del turbo jodida total averia 483€.espero que lo tuyo sea menos averia.

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Gracias a todos.

Esta mañana no lo ha vuelto a hacer, aunque sí le he notado un poco más perezoso, pero claro, con la rayadura que tengo encima cualquier cosita o ruido me va a parecer raro.

 

Tendremos que esperar a que vuelva a fallar y entonces recuperaremos el hilo.

 

Sordabiron: Para nada me importa que preguntes........ mejor para los 2, jejejejejejejee :clap1:

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Amigo hamster te han mirado la sonda lambda ( libera los gases del motor al no hacerlo perdi potencia,pa resumir lo que es),yo tenia un golf y los sintomas me suenan no pasaba de 140 y era un vr6 eso si al subirlo mucho de revoluciones daba tirones,unas veces iba como si nada y otras era mejor no cogerlo ademas del consumo que se disparaba salia de los semaforos como si llevara arrastrando algo...

Espero que no sea nada ahhh por cierto no soy mecanico solo es por si acaso

un S4ludo

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Hola a todos!!

Una vez más os doy las gracias por vuestros consejos y opiniones.

 

No quiero ser agorero, pero desde el otro día no me lo ha vuelto a hacer más.

Hice caso a un amigo y lo llevé unos 10 km por la nacional A-2 en 3º a 120 km/h (casi unas 4000 rpm o por ahí), por si era acumulación de carbonilla en algún sitio.

Bién, pues vuelve a ir bién, no está perezoso y ya no es tan calamar (lo es pero los de atrás ya no ponen los antiniebla).

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