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Hola.

 

El montaje no es nada complicado, por lo menos para mi.

 

Yo creo que lo más chungo es conseguir el LOG-IN del cuadro para clonar el inmovilizador.

 

Yo quiero cambiar mi FIS de un A4B6 por uno de color... y lo tengo muerto de risa porque en el conce no me dan el LOG-IN, Si alguien sabe como sacarlo...

 

Un saludo y gracias


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Picho en el enalce para la descarga y me sale que el archivo no está disponible. Llevo intentándolo varios días. Podríais renovar el enlace?

 

A parte, este podría ser un post más delos brico post.

 

SALUDOS

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Hola,

lo he descargado varias veces y me dice que el archivo no es valido y cuando abro el winzip, me sale vacio, ocupandome solo 264Kb.

 

A ver si alguno de los que se lo ha descargado me lo puede pasar, me interesa.

 

Gracias.

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Pregunta tonta.

 

Si tenemos un cuadro de Gasolina ... se le puede adaptar para hacerlo funcionar en un diesel?¿

 

Lo digo pq he consegido un cuadro de un A3 con FIS "COMPLETO" pero en version gasolina.

Y si se pudiera adaptar a una version diesel ya seria la leche pq si con medio FIS el cuadro ya mola con el FIS completo ya es la leche.

 

Si no me vale, lo venderia ya que yo solo lo pille por la carcasa del cuadro que es lo que queria, pero al fijarme me di cuenta de que tenia FIS completo y por eso la pregunta.

 

gracias y un saludo.

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Yo estoy buscando uno con fis para gasolina :clap1:

 

 

Si por un casual no te sirve.. avisame! :clap1:

 

Apuntado estas !! :innocent:

Seguramente no me valga ya que no se podra ajustar a la version diesel... pero por intentarlo, por si suena la flauta oyesss :clap1:.. jejej

 

Por cierto la carcasa (osea, plastico negro y cristal delantero) no la tiene, ya que es con lo que me he quedado yo...

(chanchus entre un leon, un cuadro del golf y la carcasa de audi... buen potinge de marcas).

 

saludos.

  • 2 semanas más tarde...
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¡FELICIDADES, fraktaldj!.

Somos varios los que andamos detrás del tema desde hace tiempo, y pocos los que, como tu, se atreven a rematarlo con la poca información que hay.

Yo quiero sustituir mi 8L0 920 900E por un 8L0 920 932E ¿sabeis si es compatible?

¿alguien con ELSA puede facilitarme los PIN de ambos cuadros? . Yo no consigo instalar el ELSA con éxito.

 

P.d.:tengo en venta un cuadro de S3 con FIS que uso para hacer pruebas. Si a alguien le interesa, estoy dispuesto a cambiarlo por otra cosa.

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Gracias, Queroseno, por los esquemas!!

 

En el manual pone la referencia VW del conector central pero, supongo que vendra vacío. Es decir, ¿hay que comprar los cablecillos con pines para insertar en el interior?. Si es así, ¿que referencia tienen estos?

saludos

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De nada compañero, a mandar :clap1:

 

Respecto a los pines y los cablecillos hay un forero "DJSALUS" que estaba preguntando sobre estos pines en la audi, puedes contactar con el por si los ha encontrado, tambien hay otra opcion y es ir a un desguace y cortar el conector del cuadro de cualquier audi, sacar los pines que salen con mucha facilidad y soldarle unos cablecillos y hacer unos alargos, queda bastante bien.

 

S2

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De nada compañero, a mandar :innocent:

 

Respecto a los pines y los cablecillos hay un forero "DJSALUS" que estaba preguntando sobre estos pines en la audi, puedes contactar con el por si los ha encontrado, tambien hay otra opcion y es ir a un desguace y cortar el conector del cuadro de cualquier audi, sacar los pines que salen con mucha facilidad y soldarle unos cablecillos y hacer unos alargos, queda bastante bien.

 

S2

 

Eso es precisamente lo que hice yo, fiu a un desguace y le quite ese conector a un audi a6, luego soldar los cables y listo.

Saludos.

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