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Como pasar los cables del can-bus del cuadro


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Hola a todos, dejé este post en el foro de car audio, pero luego me he dado cuenta que éste es mucho más apropiado, así que os lo pregunto aquí. Muchas gracias compañeros.

 

El link original: Link al foro car-audio

 

La pregunta, cómo pasar los cable can-high can-low del cuadro a la consola (ej-que me voy a poner un navi :wub: ).

 

 

Gracias !!!

 

 

Hola a todos, recupero este post para intentar finalizar el asunto.

 

Primero, tengo que sacar el cuadro. Creo a ver entendido al leer por ahí que:

1º) hay que tirar del volante hacia atrás y abajo lo más que pueda.

2º) quedan al descubierto 2 tornillos, quitarlos.

3º) tirar del cuadro hacia mí, y así saldrá. (no sé si hay que desconectar cables también, a ver si voy a tirar mucho y me lo cargo... nunca lo he hecho).

4º) ver la numeración que me habeis indicado, y si lleva can-bus, pues ponerle los 2 cables hasta la consola central. ¿alguien tiene por casualidad la referencia de esos 2 cables?

 

 

No tengo ni idea de cables , por lo que entiendo es enchufarlos y listo... agradecería si me podeis indicar donde enchufarlo exactamente en el cuadro....

 

 

Gracias a todos !!!!

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Muy buenas compañero, aqui tienes unas ilustarciones de como desmontar el cuadro de instrumentos :unsure:

 

post-8451-1168521964.png

Extraer totalmente con el dispositivo de regulación el volante y regularlo hacia abajo.

‒ → Quitar la cubierta del intersticio -1- en el sentido de la flecha.

 

 

 

post-8451-1168522028.png‒ →

Desenroscar los tornillos -flechas-.

‒ Extraer el cuadro de instrumentos hacia delante.

‒ Allí donde hayan, cortar los sujetacables en la parte posterior del cuadro de instrumentos.

 

 

post-8451-1168522057.png

→ Desbloquear el estribo de seguridad de los enchufes -flechas- y extraer los enchufes.

Montar

 

El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

 

‒ Después del montaje, efectuar una comprobación del funcionamiento del cuadro de instrumentos.

‒ Si la comprobación del funcionamiento es correcta, introducir los valores de entrada para el cuadro de instrumentos:

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Y aqui las conexiones del cuadro :unsure:

post-8451-1168523378.png

Conector múltiple, de 32 polos, gris

 

1 - → Interruptor de control de menús (menú)

2 - Interruptor de control de menús (out A)

3 - Interruptor de control de menús (out :laugh:

4 - Interruptor de control de menús (Enter)

5 - CAN high speed Display (high +)

6 - CAN high speed Display (low -)

7 - CAN high speed Display (screen)

8 - Contacto de puerta del acompañante

9 - Contacto de puerta trasera derecha

10 - Contacto de puerta trasera izquierda

11 - Enable

12 - Clock

13 - Data

14 - Luz de freno

15 - Nivel de agua de lavado

16 - Luz trasera / luz de cruce

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Fantástico, cada día me sorprende más este foro, gracias amigos !!!!

 

Pero soy de lo más zoquete :clap1: <_<

 

1) Sabeis la referencia de los cables?

2) En qué pin los enchufo? (Queroseno, no sé en qué numeros sería del plano que me has pasado).

3) Como he de desenchufar el cable, ¿tengo que reprogramar algo luego? ¿y desenchufar la batería primero?

 

 

Gracias amigos.

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Hola, es aconsejable siempre que se manipule o desconecten conectores desconectar la bateria, para evitar posibles problemas.

Los pines son CAN-HIGH y CAN-LOW, los pines 5 y 6 del conector de color gris de 32 polos que hay detras del cuadro.

La ref: de los cables? pues no la se, pero supongo que tendrias que comprar los conectores sueltos y poner los cables hasta el TMC. yo en mi caso la instalacion hasta el cuadro ya la tenia de origen por llevar radio chorus.

 

A ver si alguien puede aportar algo mas de informacion

S2

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