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Un R11 1.4 GTL que andaba muy bien. Ke penita me dio abandonarlo por un Escort 1.6 que no me dio mas que problemas... hasta que llego el A3...

 

 

Aaaaaaaagur

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mi primer coche un seat toledo tdi 110 magnus ahora lo conduce mi mujer no lo vendemos por la miseria que podemos sacar por el .tiene 9 años es un mechero ni a tenido ningun fallo 170000 kmts.fui a rumania con el 3000 ida i 3000 vuelta el coche ni se entero,como me a salido muy bueno sigo con el grupo vw pero ahora un audi a4 130 tdi :)

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Pues yo tuve el mitico R5 copa turbo, no veas que aceleracion hasta los 200 jajaja vaya pepinillo. :clap1:

 

Mi hermano tuvo el 5 Alpine Turbo... era un cohete

Yo despues del 127 un Corsa GT, luego llego el 205 1.9 GTI, como andaba... :)

Joer que buenas maquinas jejeje, de hecho, todavia tengo un renault clio williams que es el que uso para el curro, aunque esta en proceso de repacion por culpa de un maldito taxista que me empotro el culete pa entro, jejejeje

Saludos!!!

 

Lo de buenas máquinas lo dices por el 127 no? :clap1:

En serio los que tuvimos suerte de probar el 5 Copa/apline Turbo sabemos lo que era una autentica patada... :cfsd1: Pero el 205 no se quedaba corto...

Despues del 205 me pasé al 306 XSI, se parecía mucho al 205 pero la electronica era una auténtica mier...

Luego ya viene el Golf de mi firma...

 

El Clio Williams lo pude probar y es una máquina, vaya chasis ...

 

S2

JEJEJEJE buenas maquinas si señor, yo probe el 205 gti 1900cc y andaba como un condenao, pero el repris que tenia el turbito no lo tenia ninguno, ni siquiea el williams.

Un saludo!!!!!!

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Renault 7 de los primeros (fabric. en los 70), color Verde.., ese típico verde de los Renault de esos años, empleado también en los R12. Tenía más de 20 años tanto yo como el coche, y me duró unos añitos, cambiándole bastantes cosas eso sí. Iba por cadena la distribución, con bastante holgura y tenía que ponerlo a punto cada 8 o 10.000 kilómétros.

 

Unicamente me dejó tirado un par de veces.... :kss1: meras anécdotas. :kss1:

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1º-Seat 1430 granate,M-813120.

2º- Escort xr3i.

3º-Seat 131 Sofim 2.5 diesel.

4º-Ford Mondeo 1.8 TD.

5º-Ford Sierra RS Cosworth (el de 3 puertas.IMPRESIONANTE).

6º-Audi 2.5 TDI avant.

Y 2 Hondas Africa Twin, la 1ª de 750 y esta que tengo ahora de 650 tropecientas manos y matricula de Sevilla,(¡que hará una matricula de Sevilla en Asturias?

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Elou!!!

 

Yo comencé con el Simca 1200 Special '74 de mi padre, después de pasar por mis hermanas, claro....280.000 km y dijo basta.....ojalá pillara otro

 

Luego un 309GR '90 con 85 CV,nuevecito, que el sabrá lo que aguantó en los 195000 km que le hice hasta que un "salao" me lo arrugó mucho en la A2....

 

Después el 100 Avant 2.5 TDi '94....de segunda mano (o más, era belga.... :crying_anim: ), que también hizo sus ciento y pico mil km, una máquina....

 

Y ahora el A6, de momento le he hecho 60.0000 km y muy bien, con visita al "Ring" incluida.......

 

 

Por cierto, Vaca....yo tambien tengo una Africa del 92...mira aquí Africa Twin Club España, y manuavant que anda por ahí tenía otra.....

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Un peaso de 205 1.3 que lo transforme en rallye, pero con las llantas y sillones del GTI.

:lol2:

Un Renault Megane Coupe 1.6 con sus peazos de llantas de 17" precioso :lol2:

 

Un Seat Ibiza 1.9 GT TDI 110C.v que corria (y corre lo tiene mi cuñao) como un tiro. :ph34r:

 

Y ahora mi amorcito: el de la firma :ph34r:

 

Salu2

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