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Yo cogi el Quattro porque al DSG no le iba a sacar partido ya que resido en zona rural y aunque es apto para todas las necesisadades lo veo mas conveniente para ciudad por la comodidad. La segunda razon era porque tenemos tambien un A6 Quattro con tiptronic y no me mola para nada, es como si fuera todo el rato patinando el embrague pues no es muy directo, pero el DSG debe ser ya una perfeccion al lado de este ultimo. Y la ultima razon era porque crei que era permanente (TORSEN) como en sus hermanos mayores a partir del A4, y resulta que es automatico (HALDEX) y solo actua cuando ya patina. Dicen que es la traccion del futuro ya que no gasta tanta rueda y tanto combustible, normal c*** :angry: hay menos rozamiento pero tambien menos seguridad.

 

Total, que si tuviera que volver a elegir despues de estos conocimientos, creo que escogeria el DSG pero eso si, probandolo antes para comprobar que no me desagrada como el tiptronic.

 

Saludos.

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Yo te puedo dar mi opinion porque he probado el DSG en Golf GTI V, y el quattro que llevo en el mio, y aunque sea de "palo" como mucha gente dice, a mas de uno le gustaria tenerlo.

 

El cambio DSG es una pasada es muy rápido, nada que ver con otro automático normal, si vas a hacer mucha ciudad seria una opción muy recomendable, pero te digo una cosa, con una sola situación de falta de tracción donde se pueda poner en peligro tu seguridad y el quattro este ahi lo agradeceras toda tu vida. En cuestión de seguridad nunca se esta de menos, aunque no llueva o nieve por tu zona. Aqui cuando llueve, llueve de verdad y por experiencia propia es una pasada como se comporta el coche con el quattro.

 

Asi que yo lo tengo claro tracción integral siempre que se pueda, sea de la marca que sea. De hecho en el Serie 3 Coupé nuevo que he encargado me lo he cojido con el X-Drive que ya veremos que tal se porta.

 

Un saludo

Publicado (editado)

Buenas!

 

Pues yo creo que ya te han contestado de una manera muy clara, pero resumiendo y salvo que te vayas a esquiar subida en el coche:

 

- Con cambio DSG, ganas en comodidad (sobre todo en atascos o caravanas), precisión (es difícil ganarle con un cambio manual por lo rápido que es) y reduces consumo (cosa que hasta ahora era impensable en un auomático).

 

- Con tracción Quattro: teniendo en cuenta que el coche lleva ESP, todos los expertos dicen que salvo en condiciones muy pero que muy extremas no es necesario. Además el consumo aumentará, tienes que tenerlo en cuenta.

 

Creo que la decisión es sencilla.... :drooling:

 

Salu2 :drooling:

Editado por Sirius
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ya esta decidido chicos....... fui el otro dia a probarlo (porq no queria ponerlo sin haberlo probado antes) y estoy totalmente decidida, me parecio una maravilla y bastante deportivo, cosa que yo no me esperaba, y eso q lo probé en un 1.9 tdi, cuando lo coja en mi 2.0 t no quiero ni pensarlo......

 

vamos q segun me bajé del coche le dije: cambiamelo ya!!!!!!

 

gracias a todosss :kss1:

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ya esta decidido chicos....... fui el otro dia a probarlo (porq no queria ponerlo sin haberlo probado antes) y estoy totalmente decidida, me parecio una maravilla y bastante deportivo, cosa que yo no me esperaba, y eso q lo probé en un 1.9 tdi, cuando lo coja en mi 2.0 t no quiero ni pensarlo......

 

vamos q segun me bajé del coche le dije: cambiamelo ya!!!!!!

 

gracias a todosss :p

 

 

¡¡OOOLE!!! PEDASO DE "BUGA" :)

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ya esta decidido chicos....... fui el otro dia a probarlo (porq no queria ponerlo sin haberlo probado antes) y estoy totalmente decidida, me parecio una maravilla y bastante deportivo, cosa que yo no me esperaba, y eso q lo probé en un 1.9 tdi, cuando lo coja en mi 2.0 t no quiero ni pensarlo......

 

vamos q segun me bajé del coche le dije: cambiamelo ya!!!!!!

 

gracias a todosss ;)

 

otr@ más q cae ante el encanto del DSG ....... :innocent::cfsd1:

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ya esta decidido chicos....... fui el otro dia a probarlo (porq no queria ponerlo sin haberlo probado antes) y estoy totalmente decidida, me parecio una maravilla y bastante deportivo, cosa que yo no me esperaba, y eso q lo probé en un 1.9 tdi, cuando lo coja en mi 2.0 t no quiero ni pensarlo......

 

vamos q segun me bajé del coche le dije: cambiamelo ya!!!!!!

 

gracias a todosss :innocent:

 

otr@ más q cae ante el encanto del DSG ....... :cfsd1::flwrs:

 

;)

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