garficas de potencia

[Dominzx31]

no abia visto este post, ganas me dan de llevar mi ex. s2, le preguntare al dueño

 

 

Ex ?, que lo vendiste ?

 

si lo cambie, pero comienzo a estar arrepentido

[wastegate]

no abia visto este post, ganas me dan de llevar mi ex. s2, le preguntare al dueño

 

 

Ex ?, que lo vendiste ?

 

si lo cambie, pero comienzo a estar arrepentido <_<

 

 

o****, con la paliza que te diste con el coche , mira que los S2 calan muy hondo , son como nuestros niños, después de haberlos sufrido les cojes un cariño impresionante

 

Me dijo Juanma que tenías el foso ocupado para hacer el tema de su embrague que tiene el disco/embrague con preparación especial desde el verano jajajajaja

[Dominzx31]

no abia visto este post, ganas me dan de llevar mi ex. s2, le preguntare al dueño :drool:

 

 

Ex ?, que lo vendiste ?

 

si lo cambie, pero comienzo a estar arrepentido

 

 

o****, con la paliza que te diste con el coche :drool: , mira que los S2 calan muy hondo , son como nuestros niños, después de haberlos sufrido les cojes un cariño impresionante

 

Me dijo Juanma que tenías el foso ocupado para hacer el tema de su embrague que tiene el disco/embrague con preparación especial desde el verano jajajajaja

 

si por el buen cambio que ice :drool:

[javispa]

Felicidades por el resultado Manuel. Como ya te he comentado la repro se ve agresiva en medios e imagino que el turbo ya no dará más de si arriba. Si aguantaras ese soplido hasta pasadas las 6500, con otro turbo obviamente, no me atrevo a pensar en qué valores estarías.

Un abrazo.

[Dominzx31]

me estoy dando cuenta que los s2 suben mucho de rpm pero arriba no hay nada, casi todo lo tiene en el medio, así que no se asta que punto es necesario forzar el motor asta las 7000rpm?, tambien veo que os centráis mucho en la potencia y creo que es mucho mejor tener una linea mas plana y larga en el par, algo parecido a la de javispa, que tener un pico y que caiga tan rápidamente

Editado 14 de Abril del 2010 por Dominzx31

[manuel_garrido]

Con permiso del dueño del coche os pongo esta gráfica del coche del amigo Rocco (Tomás) que como podeis ver y puedo dar fe va por un camino de vértigo jeje... es impresionante

 

 

Básicamente es un 3B con turbo, inyectores de RS2 y algunas cosillas más.

 

Un saludo

[manuel_garrido]

Como podeis ver hay 2 pruebas de potencia puesto que contabamos con 2 centrálitas con 2 programas diferentes.

 

Una da más potencia pero decae un poco más rápido y la otra da algo menos de potencia pero aguanta más.

 

Con cualquiera de las dos configuraciones el rendimiento es soberbio.

[javispa]

Pues sí, el rendimiento es muy bueno. En la línea de cifras de potencia para preparaciones con turbo de RS2, quizás algo más altas, pero con un par mucho más brutal. Es curioso como puede cambiar el comportamiento de un motor en función de la electrónica. Mientras que de serie el RS2 declara la potencia arriba (6500 vueltas), una repro agresiva como esta consigue unos medios animales y muere pronto.

Personalmente no he probado el coche de Rocco pero sí el de Ferni, con prácticamente lo mismo, y la reserva de potencia que tiene es abrumadora. Aunque, personalmente, me gustan las gráficas más progresivas, me alegro mucho del resultado y de que el propietario esté satisfecho.

Un saludo.

[wastegate]

No se porqué se me había pasado este post :claugh: , esta cabeza mia jajajajjaa

 

Desde luego que para lo poco que lleva montado el rendimiento es acojonante , sería la o**** mantener el par alto unas cuantas vueltas más arriba .............Este Tomas tiene que estar más feliz que un bizcocho :claugh: